รูปแบบการหล่อลื่น: | หล่อลื่น |
---|---|
ระบบระบายความร้อน: | การระบายความร้อนด้วยอากาศ |
แหล่งจ่ายไฟ: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ประเภทโครงสร้าง: | ประเภทปิด |
ประเภทการติดตั้ง: | ประเภทที่ย้ายได้ |
พิมพ์: | คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
การใช้งานผลิตภัณฑ์ :
คอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพาสำหรับสกรูดีเซลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในทางหลวงการรถไฟการซ่อมแซมเรือการทำเหมืองการพ่นน้ำมันและก๊าซการขุดเจาะบ่อน้ำ Rig, งานก่อสร้างในเมือง , พลังงานและอุตสาหกรรมอื่นๆ
คุณสมบัติรายละเอียดสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศสกรูดีเซล :
1 ยี่ห้อเครื่องยนต์ดีเซลที่มีชื่อเสียง :
เครื่องยนต์ดีเซลเป็นหัวใจของคอมเพรสเซอร์อากาศเลือก เครื่องยนต์ดีเซลของ COMMINS และ Yuchai ที่ให้ความพึงพอใจกับ การปล่อยไอเสียของยุโรปการใช้น้ำมันต่ำหลังจากการขายระบบบริการทั่วประเทศจีน
2 ยี่ห้อที่มีชื่อเสียงของ Air End:
ประสิทธิภาพที่มั่นคงคุณภาพที่เชื่อถือได้และอุปกรณ์ที่ถอดออกมาใช้สิ่งรบกวนการเปลี่ยนตำแหน่งอย่างเพียงพอสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้
3 ยี่ห้อฟิลเตอร์ที่มีชื่อเสียง :
กรองอากาศคุณภาพสูง , กรองน้ำมัน , อุปกรณ์แยกอากาศ - น้ำมัน , กรองอากาศสามขั้นตอนช่วยให้อากาศสะอาดสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรได้
4 เดินทางง่าย
ออกแบบมาเพื่อการขนส่งที่สะดวกขนาดเล็กสามารถใส่ในรถบรรทุกได้พื้นที่ที่เหลือสามารถใส่อุปกรณ์อื่นได้
5 เคลื่อนไหวง่าย ;
แม้ในไซต์ที่ถูกทรุก็ตามก็ยังเคลื่อนไหวได้ง่ายด้วยการออกแบบการกระจายความเครียดที่สมเหตุสมผล , อัตราอะซิมุธที่ไม่สามารถรายงานได้
ใช้งานและ ซ่อมแซมและบำรุงรักษาได้ง่าย
ใช้ระบบควบคุมที่เรียบง่ายที่สุดซึ่งสามารถใช้งานอุปกรณ์ได้ง่าย ; ใช้ ปีกเปิดประตูและสามารถใกล้กับชิ้นส่วนภายในและชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้ง่าย
ข้อมูลจำเพาะสำหรับ คอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพาที่ใช้สกรูหัวแบนและ 600 ฟุต / นาทีและ 8BAR:
คอมเพรสเซอร์ | หมายเลขรุ่น | HG460 -1813 C | HG500-137C | HG550-137C | HG600-8C | HG750-8C |
ความจุ ( ม .3/ นาที ) | 12 | 13 | 15 | 17 | 21 | |
แรงดันปล่อยออก ( แท่ง ) | 13 | 13 | 13 | 8 | 8 | |
คลาสที่บีบอัด | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | |
ความจุถัง (L) | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | |
ความจุน้ำมันสกรู (L) | 60 | 60 | 65 | 65 | 80 | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | Cummins (6BT5.9-C8) | Cummins (6BT5.9-C8) | Cummins (6BT5.9-C8) | Cummins (6BT5.9-C8) | Cummins (6CTA8.0-C260) |
หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
กำลังการหมุน (kW) | 132 | 132 | 132 | 132 | 179 | |
ความเร็วการหมุน ( รอบต่อนาที ) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
ความจุน้ำมันหล่อลื่น (L) | 18 | 18 | 18 | 18 | 24 | |
ความจุน้ำยาระบายความร้อน (L) | 40 | 45 | 45 | 40 | 60 | |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 335 | 210 | 210 | 335 | 350 | |
เครื่องทั้งเครื่อง | โหมดขับเคลื่อน | เดือยขับโดยตรง | เดือยขับโดยตรง | เดือยขับโดยตรง | เดือยขับโดยตรง | เดือยขับโดยตรง |
ขนาดข้อต่อ | 1 – G2", 1 - 1 มม . / 2 นิ้ว | 1 – G2", 1 - 1 มม . / 2 นิ้ว | 1 - G1", 1 - G1 1 / 2 นิ้ว | 1 - G1", 1 - G1 1 / 2 นิ้ว | 1 - G1", 1 - G1 - 1 นิ้ว 2 | |
ขนาด ( ย *W*H) | 4200 × 1980 × 2210 | 3400 × 1690 × 2200 | 3400 × 1690 × 2200 | 4200 × 1980 × 2210 | 4600 × 1980 × 2210 | |
น้ำหนัก ( กก .) | 2700 | 3200 | 3200 | 2700 | 3280 | |
หมายเลขล้อ | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
ภาพสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรู Dison:
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ