ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| แรงดันไฟฟ้า | ±20 1.8% |
| ปัจจุบัน | กระแสไฟ DC 2 ~ 3 mA, กระแสไฟ AC 1~100 mA |
| ความถูกต้องแม่นยำ | DC±0.2mA, AC±0.3mA ที่ 25 º C |
| 3 วิธี เอาต์พุต | สัญญาณเตือน DC, สัญญาณเตือน AC, สัญญาณเตือน AC/DC |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -80~+80 25 º C |
| การติดตั้ง | การติดตั้ง PCM/PIN/ แนวตั้ง |
| ตัวเครื่องพลาสติก | โครงสร้างพลาสติก , SIP Encapsulation |
ข้อควรระวังเกี่ยวกับเซนเซอร์ตรวจจับการรั่ว :
MD0630T01A คือเซนเซอร์กระแสไฟ AC DC ที่มีความไวสูง สำหรับสถานีชาร์จไฟ
ซึ่งอาจเรียกว่าเซนเซอร์ตรวจจับกระแสตกค้าง , จอตรวจสอบกระแสตกค้าง (RCM), อุปกรณ์ตรวจจับกระแสตกค้าง
(RCD), เซนเซอร์กระแสต่าง , เซนเซอร์ตรวจจับการรั่ว , เซนเซอร์กระแสไฟฟ้าความผิดพลาดฯลฯ
เพื่อให้ได้มาตรฐานใหม่เช่น IEC 62955 IEC 62752 IEC 61851 1 และ UL 2231-1 ฯลฯการชาร์จไฟจึงไม่มีการเปลี่ยนแปลง
รถยนต์ไฟฟ้าต้องใช้เซนเซอร์กระแสรั่วไหลเพื่อหลีกเลี่ยง อันตราย ในกรณีที่
แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ (DC) เชื่อมต่อเข้ากับแหล่งจ่ายไฟภายในบ้าน (AC)
โดยทั่วไปแล้วเซนเซอร์ตรวจจับกระแสตกค้างที่ไวต่อ AC DC สามารถใช้ได้ในบริเวณที่มีวงจร DC และ AC โดยตรง
เชื่อมต่อกันและทำให้เกิดกระแสรั่วไหลของ AC DC ขึ้นจึงจำเป็นต้องใช้เซนเซอร์ที่มีการรั่วไหลของ MD ซีรี่ส์
เพื่อรับประกันความปลอดภัยในกรณีที่เกิดกระแสไฟฟ้าความผิดปกติ DC ใช้ในโหมด 2 และโหมด 3 EV กำลังชาร์จ
เซนเซอร์ตรวจจับกระแสไฟฟ้าตกค้างนี้จะตรวจจับการรั่วไหลของ DC และ AC กระแสไฟในการติดตั้ง 50Hz/60Hz AC ตามมาตรฐาน
ตามข้อกำหนด IEC62955 อุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับใช้ในสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งสอดคล้องตามข้อกำหนดการป้องกัน DC
ของ IEC62955 ซึ่งจะป้องกันกระแสไฟที่ตกค้างจาก DC (6mA) และ AC (30 mA) และจะส่งสัญญาณไปยังอีเวนท์ SMART
หากเกิดความผิดพลาดขึ้น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
