เครื่องตรวจจับเรดาร์ตรวจจับ Barrier Gate Fmcw 24GHz สำหรับประตูกั้นที่จอดรถ การควบคุม

• การส่งสัญญาณ: เรดาร์
• ระบบ: ระบบอัจฉริยะ
• พิมพ์: การเตือนภัยรถยนต์ / จักรยานยนต์
• แอปพลิเคชัน: หน้าแรก, ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการสื่อสาร, อุตสาหกรรม, อุปกรณ์พิเศษ, การจราจร, รถยนต์ / รถจักรยานยนต์
• การใช้งาน: Anti-Hitting, Trigger
• การรับรอง: CE, Rosh, Ukca
• ไม่ใช่ ของรุ่น: IDL-VBR10
• แรงดันไฟฟ้าอินพุต: DC12v 150 mA
• ความถี่ในการทำงาน: 24 กรัม
• โหมดการมอดูเลต: Fmcw
• ระยะตรวจจับ: 1 – 6 เมตร , ±0.2 เมตร
• อุณหภูมิในการทำงาน: 40 ถึง +85 องศา
• ระดับการป้องกัน: IP67
• ขนาด (l*w h): 131 มม .*106 มม .*28.5 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Neutral Package or Customers Requirement
• ข้อมูลจำเพาะ: CE, RoSH, UKCA
• เครื่องหมายการค้า: IDL
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 500000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค 1

แรงดันไฟฟ้า   อินพุต : DC12V 150mA 1

2    ความถี่ในการทำงาน : 24 GHz

3    โหมดการปรับค่า : FCMW

4 กำลัง   ส่ง : 10 dBm

5    มุมระหว่างคานและเสา : คลื่นกว้าง  < 15 ° , คลื่นแคบ  < 12 °

6 ระยะ   ตรวจจับ : 1 - 6 เมตร , ±0.2 เมตร

7    วิธีการสื่อสาร : RS485, Baud Rate 115200

1)    อุณหภูมิขณะทำงาน : -40 º C; 8 º C

ระดับ   การป้องกัน : 9 IP67

1)    ขนาด ( ย *W*H): 10 มม .*106 มม .*28.5 มม

2 คุณยังมีปัญหาในการติดตั้งเครื่องตรวจจับลูปและลูปหรือไม่

  1 การตัดเวลาการสูญเสียที่ดินและไม่ใช่ภาพลักษณ์ที่ดี

  2 การเดินสายที่ซับซ้อนและยุ่งยาก

  3 ถนนโคลน - ไม่สามารถยึดห่วงได้ ;

  4 ไม่สามารถตรวจจับรถบรรทุกรถพ่วงหรือรถอื่นๆที่มีเตียงสูงได้

 

3 ทำไมจึงเลือกเครื่องตรวจจับเรดาร์อุปสรรค

  1 สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ตรวจจับลูปได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องเดินสายประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย

  2) ติดตั้งง่าย ; ตั้งค่าพารามิเตอร์ได้ง่าย ; ปรับระยะได้ตั้งแต่ 1 ถึง 2 ม .

  3 ทำงานในช่วง 24 - 24.5 Ghz โดยไม่มีผลกระทบจากสภาพภูมิอากาศใดๆ

  4 สามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างยานพาหนะและมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

  5 สามารถใช้ทริกเกอร์การตรวจจับเช่นทริกเกอร์กล้องเพื่อถ่ายภาพ

  6 สามารถใช้ทริกเกอร์สัญญาณเตือนในโซนการเตือนได้

  7 สามารถบันทึกการจราจรและข้อมูลจะไม่สูญหายเมื่อปิดเครื่อง

 

4 การติดตั้งเครื่องตรวจจับเรดาร์
  1 ควรติดตั้งเรดาร์กระตุ้นและเรดาร์ป้องกันการชนให้ตั้งฉากกับทิศทางของช่องทางเดินรถ ติดตั้งเรดาร์ป้องกันการชนในแล้ว        ตู้ด้านล่างเสากั้น เรดาร์ทริกเกอร์จะติดตั้งอยู่บนโครงยึดพิเศษสำหรับการติดตั้งเรดาร์ ความสูงที่เหมาะสมจากพื้นถึง   ศูนย์กลางเรดาร์คือ 0.6 เมตร

  2 ต้องยึดตู้อุปกรณ์ป้องกันอันตรายให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนเมื่อเครื่องกีดขวางทำงาน

  3 ภายในพื้นที่ตรวจจับไม่ควรมีสิ่งกีดขวางอื่นนอกจากเสากั้นเช่นกรวยจราจร , แท่งกั้น , ป้ายฯลฯ

  4 โปรดอัปเดตพื้นหลังเรดาร์ในเวลาหลังจากสภาพแวดล้อมในพื้นที่ตรวจจับเปลี่ยนแปลง
 

5 คำจำกัดความของการเดินสาย

สี	คำจำกัดความ
สีแดง	กระแสไฟเข้า +12VDC
สีดำ	GND อินพุตกำลังไฟ
สีน้ำเงิน	COM เอาต์พุตรีเลย์
สีเขียว	รีเลย์เอาต์พุต NC
สีม่วง	อินพุตสวิตช์ฟังก์ชัน
สีน้ำตาล	สายดินอินพุตสวิตช์ฟังก์ชัน
สีขาว	COM เอาต์พุตรีเลย์
สีเหลือง	หมายเลขรีเลย์เอาต์พุต

6  อุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์รถ RoSH, CE และใบรับรอง UKCA


7 การใช้งานเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์อุปสรรค