ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การกำหนดค่า
| 2024 สอบถาม M9 Range Extender Max Edition 42kWh | 2024 ถาม M9 Pure Max Edition 100kWh | 2024 สอบถามสายผลิตภัณฑ์รุ่น M9 Ultra Edition 42kWh | 2024 ถาม M9 Pure Electric Ultra Edition 100kWh | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ความพร้อมใช้งาน | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 |
| คลาสยานพาหนะ | รถ SUV ขนาดใหญ่ | รถ SUV ขนาดใหญ่ | รถ SUV ขนาดใหญ่ | รถ SUV ขนาดใหญ่ |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 5230 * 1800 * 1999 | 5230 * 1800 * 1999 | 5230 * 1800 * 1999 | 5230 * 1800 * 1999 |
| ประเภทของพลังงาน | โปรแกรมเสริม (TW) | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด | โปรแกรมเสริม (TW) | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 190 | - | 190 | - |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .) | 225 | 630 | 225 | 630 |
| มอเตอร์ | 1.1.5T / 152 hp / อินไลน์ 4 สูบ | - | 1.1.5T / 152 hp / อินไลน์ 4 สูบ | - |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 112 | - | 112 | - |
| แรงบิดสูงสุด (N-m) | 205 | - | 205 | - |
| จำนวนเฟือง | 1 | 1 | 1 | 1 |
| เกียร์ | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| อัตราเร่ง 0 กม ./ ชม . | 4.9 | 4.3 | 4.9 | 4.3 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงผสม WLTC (L/100 กม .) | 0.88 | - | 0.88 | - |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 42 | 100 | 42 | 100 |
| ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 20-80 | 30-80 | 20-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ของรถยนต์ | ||||
| ความยาว ( มม .) | 5230 | 5230 | 5230 | 5230 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| ความสูง ( มม .) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 |
| ฐานล้อด้านหลัง ( มม .) | 1713 | 1713 | 1713 | 1713 |
| น้ำหนัก ( กก .) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L) | 206-716 | 206-716 | 206-716 | 206-716 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 65 | - | 65 | - |
| จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( คอมพิวเตอร์ ) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| มอเตอร์ | ||||
| ความจุ (mL) | 1499 | - | 1499 | - |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 152 | - | 152 | - |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 112 | - | 112 | - |
| แรงบิดสูงสุด (N-m) | 205 | - | 205 | - |
| กระบอกสูบ ( เครื่องยนต์ ) | อินไลน์ 4 สูบ | - | อินไลน์ 4 สูบ | - |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | - | เทอร์โบชาร์จ | - |
| ชุดวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวแบบเหนือศีรษะสองชั้น | - | เพลาลูกเบี้ยวแบบเหนือศีรษะสองชั้น | - |
| วิธีการหล่อลื่น | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | - | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | - |
| วัสดุของกระบอกสูบ | เตารีดโรงหล่อ | - | เตารีดโรงหล่อ | - |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95 # | - | 95 # | - |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ 6 | - | ประเทศที่ 6 | - |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 365 | 390 | 365 | 390 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N-m) | 675 | 673 | 675 | 673 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 165 | 160 | 165 | 160 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m) | 315 | 277 | 315 | 277 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 200 | 230 | 200 | 230 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-m) | 360 | 396 | 360 | 396 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 190 | - | 190 | - |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .) | 225 | 630 | 225 | 630 |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 42 | 100 | 42 | 100 |
| การใช้พลังงาน 100 กม . (kWh/100 กม .) | - | 17.4 | - | 17.4 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | การแลกเปลี่ยน | การแลกเปลี่ยน | การแลกเปลี่ยน | การแลกเปลี่ยน |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน |
| โครงสร้างมอเตอร์ตัวที่สอง | สนามแม่เหล็กถาวร | สนามแม่เหล็กถาวร | สนามแม่เหล็กถาวร | สนามแม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ชุดที่สอง | การซิงโครไนซ์ | การซิงโครไนซ์ | การซิงโครไนซ์ | การซิงโครไนซ์ |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้าและด้านหลัง | ด้านหน้าและด้านหลัง | ด้านหน้าและด้านหลัง | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่แบบเซลล์ | เวลาของหนิง | Jiangsu Times | เวลาของหนิง | Jiangsu Times |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 20-80 | 30-80 | 20-80 | 30-80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
ด้วยการวางตำแหน่งเป็นรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ M9 จึงได้นำภาษาการออกแบบใหม่ที่ AITO ได้กล่าวอย่างเป็นทางการว่าเป็น " ปีกแห่งการแพร่ของ Kun Peng " มาใช้ ด้านหน้าเป็นสไตล์แบบปิดที่ใช้ร่วมกับรุ่นที่ใช้พลังงานใหม่โดยมีแถบไฟส่องสว่างในเวลากลางวันที่ทะลุทะลวงได้และมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของไฟดิจิตอลที่ฉายภาพทั้งสองด้านซึ่งสามารถฉายภาพรูปแบบที่ยืดหยุ่นบนถนนได้ ตะแกรงสี่เหลี่ยมคางหมูทำงานผ่านด้านล่างของหน้ารอบทิศกว้างกว่าส่วนหน้าของรถยนต์ในระดับหนึ่ง ในด้านของลักษณะภายนอกของรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรุ่นที่ขยายระยะความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือตะแกรงทรงสี่เหลี่ยมคางหมูโดยในอดีตมีโครงสร้างเป็นตาข่ายและตะแกรงหลังมีโครงสร้างแนวตั้งที่มีปริมาณลมเข้ามามากกว่าและเสริมด้วยการตกแต่งด้วยโครเมียม นอกจากนี้รุ่นขยายยังมีตัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมทางด้านซ้ายในขณะที่รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์จะมีโลโก้เพิ่มเติมที่ด้านท้าย EV
นอกจากนี้ยังมี LDAR ที่โดดเด่นเหนือหลังคาพร้อมด้วยกล้องมองด้านข้างทั้งสองด้านและฮาร์ดแวร์เรดาร์หลายตัวเพื่อรองรับระบบการขับขี่ช่วยขับรถซึ่งทำให้หัวเว่ยสามารถขับเคลื่อนด้วยตนเองได้
การปรับเปลี่ยนพลังสองระดับของการออกแบบตัวเครื่องที่ดูกลมกลืนและการออกแบบที่เรียบเฉียบบางทำให้สัมผัสได้ถึงความหรูหรา นอกจากตัวรถสีทึบแล้วยังมีหลังคาสีแต้มรามให้เลือกใช้ในขณะที่สีเงินที่ด้านล่างของประตูและหลังคาสีปะทะยังช่วยเสริมสัมผัสของลำดับชั้นอีกด้วย กระจกด้านนอกของไดรเวอร์หลักมีโมดูลการปลดล็อค NFC ในตัว ปลายด้านหลังเต็มและมีมุมโค้งมนที่สะท้อนกลุ่มไฟหน้า แม้ว่าจะดูหนักแต่ตัวเครื่องมีความต้านทานลมเพียง 0.26 C เท่านั้นโดยมีความยาวความกว้างและความสูง 5230 ถึง 1999/1800 มิลลิเมตรและฐานล้อที่ 3110 มิลลิเมตร
รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์และรุ่นขยายพื้นที่ภายในไม่แตกต่างกันมากนักรายละเอียดภายในของวัสดุที่ใช้ในความรู้สึกหรูหราอย่างมากเช่นพื้นผิวเคาน์เตอร์จะมีแผงลายดอกวอลนัทสำหรับตกแต่งด้วยเนื้อหยาบเป็นจำนวนมาก และมีการปิดคลุมทั่วทั้งบริเวณมุมของตำแหน่งผ้าหนังที่มีสีให้เลือก
หัวเหว่ยเป็นผู้ให้การสนับสนุนอย่างแข็งขัน รถยนต์มีหน้าจอขนาดใหญ่ 3 หน้าจอในแถวหน้าพร้อมหน้าจอภายนอกในแถวที่สองและแถวสุดท้ายของที่นั่งและหน้าจอสูงสุด 10 หน้าจอตลอดรถเพื่อตอบสนองความต้องการในการขับขี่ความบันเทิงและการทำงาน เมื่อรวมกับ HarmonyOS 4 ทำให้เกิดการโต้ตอบแบบหลายคนหลายหน้าจอและหลายอุปกรณ์ นอกจากระบบรถ Harmony แล้วเทคโนโลยีอัจฉริยะยังมีระบบเสียงที่เหนือกว่า ระบบเสียงหัวเหว่ยใหม่มีการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และอัลกอริธึมทางเทคนิคชั้นนำเพื่อทำให้เสียงดียิ่งขึ้น เป็นครั้งแรกที่ Xiaoyi Intelligent Assistant มาพร้อมกับ AI BIG ซึ่งตั้งอยู่บนรุ่น Pangu Big และพยายามเป็นผู้ช่วยด้านเสียงที่เข้าใจคุณมากที่สุด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลังของหัวเว่ยมีระบบพลังงานไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ให้กำลังขับสูงถึง 22,000 รอบต่อนาที รุ่นที่มีกำลังขับสูงสุด 160kW และ 230kW เป็นรุ่นไฮบริดที่ตั้งโปรแกรมได้ของเครื่องยนต์ H15RT 1.5T ให้กำลังสูงสุด 112kW พร้อมด้วยกำลังมอเตอร์คู่สูงสุด 165kW และ 200kW แบตเตอรี่ลิเธียมมีกำลังสามหยวน รุ่นขยายของไฟ 41.9 kWh, CLTC Pure Range 2224 กม ., ช่วงครอบคลุมของ 1363 กม ., ช่วงของ CLTC บริสุทธิ์ 2224 กม ., ช่วงของ CLTC 1363 กม ., และแพลตฟอร์มพลังงานไฟฟ้าแรงดันสูง CLTC 663 กม . ของ Huawei ONEON HONEON ช่วงครอบคลุม 1,363 กม . เวอร์ชันไฟฟ้าบริสุทธิ์คือ 100 องศาของไฟฟ้า , ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC คือ 630km
นอกจากนี้รถรุ่นใหม่ยังติดตั้งระบบควบคุมสปริงอากาศ , อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ CCDC โดยใช้ระบบกันสะเทือนคู่หน้าแบบอะลูมิเนียมอัลลอยและกันสะเทือนแบบหลายจุดด้านหลังที่เป็นอิสระจากกัน ระบบควบคุมสปริงอากาศ , อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ CDC , DATES Dynamic Torque Torque system และเทคโนโลยีอื่นๆของการรองรับแบบเต็มรูปแบบเพื่อให้มีความแข็งแกร่งในแบบข้ามประเทศที่ดีและเจ้าหน้าที่ยังเรียกแชสซีอัจฉริยะ Touling อีกด้วย
ระบบกันสะเทือนด้วยลมของ M9 มีลักษณะการปรับความสูงอย่างรวดเร็วและลดการใช้พลังงาน ด้วยระบบควบคุมสปริงอากาศที่พัฒนาขึ้นเองทำให้สามารถปรับความสูงของร่างกายได้อย่างชาญฉลาดในห้าเกรด ด้วยช่วงการปรับสูงสุด 80 มม . ระบบสามารถปรับความสูงของระบบกันสะเทือนโดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพในการจัดการที่ดีที่สุดและลดความต้านทานลมภายใต้สภาวะของการเปลี่ยนความเร็วและหลุมบนผิวถนนเพื่อเพิ่มการใช้พลังงานและความเสถียร
M9 ติดตั้งตัวหน่วงแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ CDC ซึ่งจะปรับการหน่วงด้วยความเร็วของรถยนต์และสภาพถนนโดยอัตโนมัติ ระบบสแกนชิ้นงานบนท้องถนนผสานกับ LIDAR ที่พัฒนาขึ้นเองของ Huawei และกล้องหลายตัวโดยการสแกนพื้นผิวถนน 30 ครั้งต่อวินาทีและให้ข้อมูลพื้นผิวถนน 50 มิลลิวินาทีล่วงหน้า หลังจากได้รับสภาพถนนในอนาคตระบบกันสะเทือนสามารถปรับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ 100 ครั้งต่อวินาทีเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพถนนแบบเรียลไทม์
อีกเทคโนโลยีที่สำคัญของตูลงในโครงเครื่องอัจฉริยะคือ Huawei DATAS (Dynamic Adaptive ทอร์ค System) เวอร์ชัน 2.0 โดยจะมีการกระจายแรงบิดเพลาหน้าและหลังการควบคุมการประสานกำลังของรถยนต์แนวนอนตามยาวซึ่งช่วยปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างของร่างกายความรู้สึกแบบแรงเหวี่ยงด้านข้างของผู้ควบคุมและความไวในการบังคับเลี้ยวของรถได้อย่างมาก
เนื่องจากบริษัทหงงงงงงงงงงงงงงซีซึ่งเป็นบริษัทหลักในการควบคุมโครงสร้างดิจิตอล iDVP ของบริษัท Huawei จึงได้ปรับปรุงความสามารถในการรับรู้อันชาญฉลาดและการควบคุมอันชาญฉลาดของรถยนต์อย่างครอบคลุมด้วยการควบคุมแบบหลายโดเมนที่เป็นการรวมตัวทางเทคโนโลยีเข้ากับความสามารถที่โดดเด่นของออฟโรด หัวใจหลักของเทคโนโลยีแชสซีอัจฉริยะไม่เพียงแต่อยู่ในสถาปัตยกรรมแชสซีเท่านั้นแต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีดิจิตอลเช่นเซนเซอร์อัลกอริธึมควบคุมและการสื่อสารแบนด์วิดธ์สูงด้วย เซนเซอร์เป็นส่วนสำคัญของแชสซีอัจฉริยะที่สามารถรับข้อมูลสถานะของยานพาหนะแบบเรียลไทม์และข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมอัลกอริธึมควบคุมเป็นสมองของแชสซีอัจฉริยะรับรู้การควบคุมที่ชาญฉลาดของรถผ่านการประมวลผลและวิเคราะห์ข้อมูลเซนเซอร์ และเทคโนโลยีการสื่อสารเป็นการเชื่อมโยงระหว่างแชสซีอัจฉริยะเพื่อให้เกิดการแลกเปลี่ยนและแบ่งปันข้อมูลผ่านการสื่อสารกับชั้นที่สูงขึ้นคลาวด์และยานพาหนะอื่นๆเพื่อปรับปรุงการประสานงานและความชาญฉลาดของยานพาหนะ
ข้าพเจ้าเชื่อว่าไม่จำเป็นต้องบรรยายรายละเอียดเกี่ยวกับผลการดำเนินงานที่ทรงพลังของบริษัท Huawei โฆษณาปี 2.0 บน M7 ของ Askworld ใหม่ NCA Intelligent Driving อิงตามระบบการรับรู้แบบผสมผสานหลายเซ็นเซอร์ซึ่งใช้หลักการอิงตาม LibDAR และผ่านเครือข่าย BEV ซึ่งเป็นการรวมการรับรู้ของพระเจ้า 2.0 + RCR 2.0 สามารถระบุพฤติกรรมของยานพาหนะและการจราจรโดยรอบได้อย่างทันท่วงทีและแม่นยำมากขึ้น และตัดสินใจอย่างดีที่สุดเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ยานพาหนะ ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะสามารถกำจัดการพึ่งพาแผนที่ความแม่นยำสูงและสามารถขับขี่อย่างชาญฉลาดโดยไม่มีแผนที่ได้
ในฐานะผลิตภัณฑ์สำคัญคุณควรถามบริษัท M9 ทั่วโลกอย่างถูกต้องเกี่ยวกับบริษัท Huawei โฆษณา 2.0 ด้านเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่มีการติดตั้งบนสายการผลิต และความรู้จากทั่วโลกเกี่ยวกับ S7 นี้เป็นรุ่นเดียวกันเช่นฮาร์ดแวร์ซึ่งรวมถึงกล้อง 8 DAR ตัวแรกที่ใช้กล้องด้านหน้าขนาด 192 MP 2.5 กล้องด้านข้าง / วงแหวน / กล้องด้านหลัง , เรดาร์อัลตราโซนิค 12 ตัว , เรดาร์คลื่น 3 มิลลิเมตรและฮาร์ดแวร์อื่นๆ นอกจากนี้ยังมีคำถามจากทั่วโลกว่า MA9 สามารถรองรับการทำงานของรถยนต์ที่ไม่เคลื่อนไหวได้ที่ความเร็วการเบรก 120 กม ./ ชม . เปิดตัวระบบช่วยเหลือการเปลี่ยนเลนฉุกเฉินระบบบังคับเลี้ยวแบบควบคุมอัตโนมัติเพื่อช่วยผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชน
บริษัทหนานจิง ELABA Motor Technology, Ltd.
ก่อตั้งขึ้นใน เดือนกุมภาพันธ์ 2012 โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองหนานจิงและได้จัดตั้งสำนักงานในประเทศฉงชิ่งมณฑลไหหลำฮ่องกงและต่างประเทศบริษัทมีพนักงานมากกว่า 300 คนและได้พัฒนาเป็นบริษัทชั้นนำในด้านการค้าอีคอมเมิร์ซและธุรกิจระหว่างประเทศ
ICHELABA คือบริษัทด้านบริการเทคโนโลยีขั้นสูงที่ครอบคลุมซึ่งเชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติการด้านอีคอมเมิร์ซภายใต้แบรนด์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางอินเทอร์เน็ตการตลาดแบบอินเทอร์แพลตฟอร์มข้ามพรมแดนบริการให้คำปรึกษาร้านค้าและการฝึกอบรมการกระจายสินค้า / การรับประกันสินค้าและบริการจัดซื้อกลุ่มค้าปลีกใหม่ในประเทศจีน
เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ! เรามีประสบการณ์ด้านการขายมากกว่า 20 ปีในตลาดรถยนต์จีนโดยในเบื้องต้นเราได้สร้างระบบบริการผู้ใช้ทั่วประเทศในตลาดจีนและสามารถนำเสนอแบรนด์สินค้าแบรนด์ดังได้ครบทุกรุ่น เรามีทีม KD ที่เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพพื้นที่ทั้งในร่มและกลางแจ้งของ KD ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 30.000 ตารางเมตร ซึ่งแบ่งเป็นพื้นที่ส่งมอบวัสดุพื้นที่ผลิตแผ่นแร็คพื้นที่การผลิตบรรจุภัณฑ์และพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่พร้อม ความสามารถในการผลิต 10,000 หน่วย / ชุดต่อปี เราได้จ้องการดำเนินโครงการของ KD ในตูนิเซียเอธิโอเปีย พม่าและลรัน อยู่แล้ว
1 Q: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าใด
A: โดยทั่วไปจะเป็นเวลา 15-20 วันถ้าเรามีหุ้น ถ้าไม่จำเป็นอาจต้องใช้เวลา 25-35 วันในการจัดการเรื่องการขนส่ง
2 ถาม : เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร ?
ตอบ : TT , L/C
3 ถาม : ทำไมเราจึงเลือกคุณ
A :
(1) เราเป็นซัพพลายเชนใหม่ด้านพลังงานที่ใหญ่ที่สุดในปี 1 จีน
(3) เรามีการสนับสนุนด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับปี 2
(1) เรามีราคาของผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือและสามารถแข่งขันได้ 3 รายการ
(3) 4 เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างดีเยี่ยมและรวดเร็ว
4 Q: คุณต้องการสั่งซื้อขั้นต่ำอย่างไร
A: 1 ยูนิต
5 Q: นโยบายการสนับสนุนของผู้แทนจำหน่ายในตลาดต่างประเทศมีอะไรบ้าง
A: เรามีบริการหลากหลายรวมถึงชิ้นส่วนที่ดัดแปลงเพิ่มเติมจากรถยนต์และอุปกรณ์เสริม และบริการเพิ่มเติมได้แก่การออกแบบโชว์รูมการวางแผนการตลาดการวางแผนตัวแทนและอื่นๆ
6 ถาม : ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น
A: ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพดีการบริการของบริษัทดีราคาสมเหตุสมผล
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
