รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าราคาโรงงาน 6 ตัน (QDD6)
ที่มีลักษณะเฉพาะ
|
1.1 |
ผู้ผลิต |
|
SHYTGER |
1.2 |
การกำหนดรุ่น |
|
QDD6 |
1.3 |
ชุดขับ |
|
แบตเตอรี่ |
1.4 |
ประเภทของตัวดำเนินการ |
|
นั่งแบบไรเดอร์ |
1.5 |
ความจุโหลด |
q ( กก .) |
6000 |
1.7 |
แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด |
F (N) |
1200 |
1.9 |
ฐานล้อ |
Y ( มม .) |
1130 |
น้ำหนัก |
2.1 |
น้ำหนักบริการ |
กก |
1150 |
2.3 |
การโหลดเพลา , ด้านหน้า / ด้านหลังแบบกางออก |
กก |
500 650 |
ล้อ , แชสซี |
3.1 |
ประเภทยาง |
|
นิวแมติก |
3.2 |
ขนาดยาง , ด้านหน้า |
|
4.00-8 |
3.3 |
ขนาดยาง , ด้านหลัง |
|
4.00-8 |
3.5 |
ล้อ , หมายเลข ด้านหน้า / ด้านหลัง (x= ล้อขับเคลื่อน ) |
|
1 x 2x |
3.7 |
ดอกยาง , ด้านหลัง |
B11 ( มม .) |
860 |
ขนาด |
4.7 |
ความสูง ของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( ห้องโดยสาร ) |
H6 ( มม .) |
1300 |
4.8 |
ความสูงของที่นั่ง |
H7 ( มม .) |
920 |
4.12 |
ความสูงของจุดเชื่อมต่อลาก |
h10a/b ( มม .) |
285/365 (1/4 315,340 / 420 235 ช่อง ) |
4.13 |
ความสูงของพื้นรองเท้า ไม่มาก |
H11 ( มม .) |
770 |
4.16 |
แพลตฟอร์มการโหลด , ความยาว |
L3 ( มม .) |
370 |
4.17 |
ส่วนยื่นด้านหลัง |
L5 ( มม .) |
345 |
4.18 |
แพลตฟอร์มการโหลด , ความกว้าง |
B9 ( มม .) |
700 |
4.19 |
ความยาวโดยรวม |
L1 ( มม .) |
1900 |
4.21 |
ความกว้างโดยรวม |
B1/ B2 ( มม .) |
990/990 |
4.32 |
ระยะห่างจากพื้น , กึ่งกลาง ฐานล้อ |
M2 ( มม .) |
150 |
4.35 |
รัศมีการเลี้ยวด้านนอก |
WA ( มม .) |
1850 |
4.36 |
รัศมีการตกภายใน |
B13 ( มม .) |
600 |
ประสิทธิภาพ |
5.1 |
ความเร็วในการเดินทาง สูง / ไม่แรง |
กม ./ ชม |
7/15 |
5.5 |
แรงดึงเหล็กต่อพ่วง , เมื่อเลื่อนตำแหน่ง / ไม่เลื่อนตำแหน่ง S2 60 นาที |
n |
1200 |
5.6 |
แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด , สต็อค / ไม่สต็อค S2 5 นาที |
n |
4500 |
5.8 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น S2 ที่มีความสามารถทางลาดชันสูงสุด 5 นาที |
% |
5/20 |
5.10 |
เบรคการซ่อมบำรุง |
|
ไฮโดรลิค / กลไก |
ไดรฟ์ |
6.1 |
พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที |
กิโลวัตต์ |
4 |
6.4 |
แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ / ความจุที่กำหนด (5h) |
V/ Ah |
48 275 |
6.5 |
น้ำหนักแบตเตอรี่ |
กก |
540 |
|
ขนาดแบตเตอรี่ l/ w/h |
มม |
-- |
อื่นๆ |
8.1 |
ประเภท ของการควบคุมไดรฟ์ |
|
AC |
|
ผู้ผลิต |
|
ZAPI |
8.4 |
ระดับเสียง ที่หูของผู้ควบคุม |
dB (A) |
70 |
8.5 |
การเชื่อมต่อลากจูง |
|
รหัส PIN |
บริการของเรา
ทำไมต้องเลือก SHYTGER? |
1 ประสบการณ์ในการผลิต : มากกว่า 10 ปี |
2 ข้อได้เปรียบ : การควบคุมคุณภาพในทุกรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ เราจัดหาอะไหล่ให้กับฟอร์คลิฟต์เกือบทุกยี่ห้อในประเทศจีน |
3 สิ่งที่เราผลิต : ชิ้นส่วนอะไหล่และการประกอบของฟอร์คลิฟต์ทุกชิ้น |
4 คำมั่นสัญญาของเราที่จะให้บริการลูกค้า : คุณภาพดีที่สุดและราคาสมเหตุสมผลที่สุดไม่ใช่ราคาต่ำสุด |
5 คุณสมบัติพิเศษ : ฟอร์คลิฟต์ดีเซลไฮดรอลิคที่สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะด้านของเครื่องยนต์ , เสากระโดง , ห้องโดยสารเสริม |
คำถามที่พบบ่อย
1 คุณมีกลไกชนิดใดและผู้รู้
Japanese Isuzu และ YANMAR Engine,gery High Quality
2 คุณสามารถสั่งจ่ายได้กี่สี
รถโฟล์เวอร์ , สีส้ม , สีเหลืองดีเซลฟอร์คลิฟต์ตามที่คุณต้องการ
3 คุณยอมรับการชำระเงินใด
T/T, L/C
เราเป็นซัพพลายเออร์ของรถยกที่มีประสบการณ์สิบห้าปีและส่วนใหญ่จะมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในรถยก ( ไฟฟ้า LPG น้ำมันเบนซินป้องกันการระเบิดรถยกพาเลทและดีเซลฯลฯ ), อุปกรณ์เรียงซ้อน , ถัง CRANE, แท่นทำงาน , รางทางลาดและอุปกรณ์เสริมทางอากาศและชิ้นส่วนอื่นๆของฟอร์คลิฟต์
ตลาดเป้าหมายของเราทั่วโลกส่งออกในอเมริกาเหนือละตินอเมริกายุโรปกลางตะวันออกแอฟริกาและอาริซ่าและอื่นๆและได้รับความคิดเห็นแบบมีเงื่อนไขมากมายจากพวกเขาและมีความชื่นชมเป็นอย่างมากในเวลาเดียวกันผลิตภัณฑ์ของเราเกือบทั้งหมดมีคุณภาพสูงและผ่านใบรับรองหลายใบเช่น CE SGS, TUV, GS และ ISO etc. เรามีประสบการณ์ในการส่งออกมากว่าสิบห้าปีได้รับความชื่นชมจากลูกค้าหลายรายในสาขานี้