3 ตัน
ลักษณะของฟอร์คลิฟต์สำหรับน้ำมันเบนซิน :
1 ภายนอกดูมีลักษณะสวยงามและดูดี
2 เสากระโดงแบบมุมกว้างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการทำงาน
3 การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่
4 อุปกรณ์บัฟเฟอร์สำหรับเพลาบังคับเลี้ยว
5 ระบบไอดีเหนือศีรษะและกรองอากาศคู่เหนือศีรษะ
6 ฝาครอบแบบผนวกมีประสิทธิภาพในการหุ้มฉนวนความร้อนและการลดสัญญาณรบกวน
ข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน : |
|
|
|
|
|
|
ทั่วไป |
1 |
รุ่น |
|
FG20T/C |
FG25T/C |
FG30T/C |
FG35T/C |
2 |
ประเภทพลังงาน |
|
น้ำมันดีเซล / เบนซิน (LPG) |
3 |
ความจุสูงสุด |
กก |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4 |
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
500 |
ลักษณะและ ขนาด |
5 |
ความสูงการยก |
มม |
3000 |
6 |
ขนาดแท่นยก |
L × W × T × |
มม |
1070 × 122 × 40 |
1070 × 125 × 45 |
1070 × 125 × 50 |
7 |
มุมเอียงเสา |
F/R / |
องศา |
6 ° / 12 ° |
8 |
เหลื่อมหน้า ( หมุนกลางล้อไปหน้าฟอร์ค ) |
มม |
450 |
480 |
485 |
9 |
ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) |
มม |
110 |
120 |
10 |
ขนาดโดยรวม |
ความยาวถึงหน้าเหล็กง่าม ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม |
2460 |
2530 |
2660 |
2720 |
() |
11 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1150 |
1225 |
1285 |
12 |
ความสูงของเสาต่ำลง |
มม |
1995 |
2075 |
13 |
ความสูงของเสาที่ยืดออก ( พร้อมพนักพิง ) () |
มม |
4030 |
4250 |
14 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
2120 |
2140 |
15 |
รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) |
มม |
2170 |
2240 |
2400 |
2460 |
ประสิทธิภาพ |
16 |
ความเร็ว |
การเคลื่อนที่ ( โหลดเต็ม ) |
กม ./ ชม |
17 |
18 |
() |
17 |
การยก ( โหลดเต็ม ) |
มม ./ วินาที |
550 |
450 |
() |
18 |
สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
% |
27/21 |
23/18 |
20 |
แชสซี |
19 |
ยาง |
ด้านหน้า |
|
7.00 - 12 - 12PR |
28 × 9 - 15 PR |
20 |
ด้านหลัง |
|
6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล |
6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล |
21 |
ฐานล้อ |
มม |
1600 |
1700 |
22 |
น้ำหนักการซ่อมบำรุง |
กก |
3330 |
3670 |
4290 |
4690 |
กำลังและ เกียร์ |
23 |
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า / ความจุ / |
V/Ah |
12/80 |
|
24 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
|
นิสสัน เค21 |
4JG2 / K25 |
25 |
ผู้ผลิต |
|
นิสสัน เค21 |
26 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
70 |
28 |
เกียร์ |
พิมพ์ |
|
T หมายถึงทอร์กคอนเวอร์เตอร์ , C หมายถึงคลัตช์ |
29 |
ขั้นตอน |
F/R / |
|
1 / 1 ( 2 / 2 ) |
บริการของเรา
ทำไมต้องเลือก HYTGER |
1 ประสบการณ์ในการผลิต : มากกว่า 10 ปี |
2 ข้อได้เปรียบ : การควบคุมคุณภาพในทุกรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ เราจัดหาอะไหล่ให้กับฟอร์คลิฟต์เกือบทุกยี่ห้อในประเทศจีน |
3 สิ่งที่เราผลิต : ชิ้นส่วนอะไหล่และการประกอบของฟอร์คลิฟต์ทุกชิ้น |
4 คำมั่นสัญญาของเราที่จะให้บริการลูกค้า : คุณภาพดีที่สุดและราคาสมเหตุสมผลที่สุดไม่ใช่ราคาต่ำสุด |
5 คุณสมบัติพิเศษ : ฟอร์คลิฟต์ดีเซลไฮดรอลิคที่สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะด้านของเครื่องยนต์ , เสากระโดง , ห้องโดยสารเสริม |
คำถามที่พบบ่อย
1 คุณมีกลไกชนิดใดและผู้รู้
Japanese Isuzu และ YANMAR Engine,u High Quality
2 คุณสามารถสั่งจ่ายได้กี่สี
รถโฟล์เวอร์ , สีส้ม , สีเหลืองดีเซลฟอร์คลิฟต์ตามที่คุณต้องการ
3 คุณยอมรับการชำระเงินใด
T/T, L/C
ข้อมูลบริษัท
บริษัท Shanghai Hydrer Industry & Trade Co., LTD
เรา เป็นซัพพลายเออร์ของรถยกที่มีประสบการณ์สิบห้าปีและส่วนใหญ่จะมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในรถยก ( ไฟฟ้า LPG น้ำมันเบนซินป้องกันการระเบิดรถยกพาเลทและดีเซลฯลฯ ), อุปกรณ์เรียงซ้อน , ถัง CRANE, แท่นทำงาน , รางทางลาดและอุปกรณ์เสริมทางอากาศและชิ้นส่วนอื่นๆ
ตลาดเป้าหมายของเราทั่วโลกส่งออกในอเมริกาเหนือละตินอเมริกายุโรปกลางตะวันออกแอฟริกาและอาริซ่าและอื่นๆและได้รับความคิดเห็นแบบมีคุณสมบัติมากมายจากพวกเขาและมีความชื่นชมเป็นอย่างมากในเวลาเดียวกันผลิตภัณฑ์ของเราเกือบทั้งหมดมีคุณภาพสูงและผ่านใบรับรองหลายใบเช่น CE SGS, TUV, GS และ ISO etc. เรามีประสบการณ์ในการส่งออกมากว่าสิบห้าปีได้รับความชื่นชมจากลูกค้าหลายรายในสาขานี้
ติดต่อเรา
บริษัท Shanghai Hydrger Industry & Trade Co., Ltd
28 เอฟ ,#13,Maji Road, Pudong
เซี่ยงไฮ้ ( ปี 200131 ) จีน
URL: http://hytger.en.made-in-china.com