ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ทั่วไป | 1 | รุ่น | FD20 | FD25T | FF30T | FF35T | F40T | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | 10 | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | |||
| 3 | ความจุสูงสุด | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |||
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |||||||
| ลักษณะและ ขนาด |
5 | ความสูงการยก | มม | 3000 | ||||||
| 6 | ขนาดแท่นยก | L × W × T | มม | 1070 × 122 × 40 |
1070 × 125 × 45 |
1070 × 125 × 50 |
1070 × 150 × 50 |
|||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 ° / 12 ° | ||||||
| 8 | เหลื่อมหน้า ( ศูนย์กลางล้อ ยก |
มม | 450 | 480 | 485 | |||||
| 9 | ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) |
มม | 110 | 120 | ||||||
| 10 | ขนาดโดยรวม | ความยาวต่อหน้า ของแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม | 2460 | 2530 | 2660 | 2720 | 3890 | ||
| 11 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1150 | 1225 | 1285 | 1345 | ||||
| 12 | ลดเสากระโดงลง ความสูง |
มม | 1995 | 2075 | 2150 | |||||
| 13 | แกนยืดออก ความสูง ( พร้อมพนักพิง ) |
มม | 4030 | 4250 | ||||||
| 14 | ค่าใช้จ่ายอื่นๆ การ์ด ความสูง |
มม | 2120 | 2140 | ||||||
| 15 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) |
มม | 2170 | 2240 | 2400 | 2460 | 2560 | |||
| ประสิทธิภาพ | 16 | ความเร็ว | การเดินทาง ( โหลดเต็ม ) |
กม ./ ชม | 17/19 | 18 / 19.5 | 16.5 18 |
|||
| 17 | การยกน้ำหนัก ( โหลดเต็ม ) |
มม ./ วินาที | 550 580 |
450 500 |
380 480 |
|||||
| 18 | สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | % | 27/20 | 18/20 | ||||||
| แชสซี | 19 | ยาง | ด้านหน้า | 7.00 12 12PR |
28 × 9 - 15 12PR |
28 * 9-15 | ||||
| 20 | ด้านหลัง | 6.00 9 10 PR |
6.50 10 10 PR |
650 10 |
||||||
| 21 | ฐานล้อ | มม | 1600 | 1700 | 1800 | |||||
| 22 | น้ำหนักการซ่อมบำรุง | กก | 3330 | 3670 | 4290 | 4690 | 5100 | |||
| พลังงานและ เกียร์ |
23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ |
V/Ah | 12/80 | |||||
| 24 | เครื่องยนต์ | รุ่น | ภาษาจีน เครื่องยนต์ A490/C490 |
ภาษาจีน เครื่องยนต์ C495 |
||||||
| 25 | ผู้ผลิต | จีน | ||||||||
| 26 | อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 52/2500 38.3 2500 |
61/2450 44.8 2450 |
42 2450 |
|||||
| 27 | แรงบิดสูงสุด | n@m/ รอบต่อนาที | 15.7/1800 15.4 1800 |
19/1800 186 1800 |
15.7 1800 |
|||||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||||||||
| 29 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 86 × 102 | 95.4 × 107 | ||||||
| 30 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2369 | 3059 | 3168 | |||||
| 31 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ความจุ |
L | 70 | |||||||
| 33 | เกียร์ | พิมพ์ | T หมายถึงแรงบิด ตัวแปลง , C หมายถึงคลัตช์ |
|||||||
| 34 | ขั้นตอน | FW/ RVS |
1 / 1 ( 2 / 2 ) | |||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
