ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ที่มีลักษณะเฉพาะ | ||||
| 1.1 | ผู้ผลิต | เลือก | ||
| 1.2 | การกำหนดรุ่น | EPT20-20RAE | ||
| 1.3 | ชุดขับ | แบตเตอรี่ | ||
| 1.4 | ประเภทของตัวดำเนินการ | ขึ้นรถ | ||
| 1.5 | ความจุโหลด | q ( กก .) | 2000 | |
| 1.6 | ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 600 | |
| 1.8 | ระยะโหลด ( ยก / ลด ) | X ( มม .) | 946 | |
| 1.9 | ฐานล้อ | Y ( มม .) | 1374 | |
| น้ำหนัก | ||||
| 2.1 | น้ำหนักบริการ ( รวมแบตเตอรี่ ) | กก | 584 | |
| ล้อ , แชสซี | ||||
| 3.1 | ประเภทยาง , ฝั่งผู้ควบคุม / ฝั่งโหลด | Pบริจาค /PU | ||
| 3.2 | ขนาดยาง , ด้านผู้ควบคุม | 230x75 | ||
| 3.3 | ขนาดยาง , ด้านโหลด | 80 x 60 | ||
| 3.4 | ล้อปรับสมดุล ( ขนาด ) | 85x48 | ||
| 3.5 | ล้อ , ตัวเลขผู้ปฏิบัติงาน / ด้านโหลด (x= ล้อขับเคลื่อน ) | 1x +2/4 | ||
| 3.6 | หน้ายาง , หน้าที่ของผู้ควบคุม | B10 ( มม .) | 492 | |
| 3.7 | ดอกยาง , ด้านโหลด | B11 ( มม .) | 390 | |
| ขนาด | ||||
| 4.4 | ความสูงการยก | h3( มม .) | 120 | |
| 4.9 | ความสูงของแขนแบบคันบังคับในตำแหน่งการควบคุม , ต่ำสุด / สูงสุด | h14 ( มม .) | 1150 1470 | |
| 4.15 | ความสูงของฟอร์คลดลง | h13 ( มม .) | 85 | |
| 4.19 | ความยาวโดยรวม | L1 ( มม .) | 1865 | |
| 4.20 | ความยาวถึงหน้าแท่นยก | L2 ( มม .) | 586 | |
| 4.21 | ความกว้างโดยรวม | B1/ B2 ( มม .) | 734 | |
| 4.22 | ขนาดของเหล็กง่าม | s/e/ e ( มม .) | 55x150x1150 | |
| 4.25 | การกระจายของฟอร์ค , นาที / สูงสุด | B5 ( มม .) | 540 600 685 | |
| 4.32 | ระยะห่างจากพื้น , กึ่งกลางฐานล้อ | M2 ( มม .) | 50 | |
| 4.33 | ความกว้างของทางเดิน , 1200 × 1000 พาเลทครอส | AST ( มม .) | 1807 | |
| 4.34 | ความกว้างของทางเดิน 1200 × 800 แพลเล็ตยาวมาก | AST ( มม .) | 2007 | |
| 4.35 | รัศมีการเลี้ยวด้านนอก | WA ( มม .) | 1681 | |
| ประสิทธิภาพ | ||||
| 5.1 | ความเร็วในการเดินทางสูง / ไม่แรง | กม ./ ชม | 5.5 / 6.0 | |
| 5.2 | ความเร็วในการยกสูง / ไม่มั่นคง | m/ s | 0.051 0.060 | |
| 5.3 | ลดความเร็วลงอีกเพียบ / เลย | m/ s | 0.032 0.039 | |
| 5.8 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดเมื่อใช้งานแบบเต็มความยาว / ไม่ใช้แรง S2 5 นาที | % | 6 15 | |
| 5.10 | ||||
| ไดรฟ์ | ||||
| 6.1 | พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | กิโลวัตต์ | 1.1 | |
| 6.2 | อัตรามอเตอร์ยกอยู่ที่ S3 15 % | กิโลวัตต์ | 0.8 | |
| 6.4 | แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ / ความจุที่กำหนด (5h) | V/ Ah | 2 * 12 / 150 | |
| 6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ ( พร้อมกล่อง ) | กก | 104 | |
| ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ l/ w | มม | 483 * 241 * 170 | ||
| อื่นๆ | ||||
| 8.1 | ประเภทของการควบคุมไดรฟ์ | AC ZAPI | ||
| ทำไมต้องเลือก SHYTGER? |
| 1 ประสบการณ์ในการผลิต : มากกว่า 10 ปี |
| 2 ข้อได้เปรียบ : การควบคุมคุณภาพในทุกรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ เราจัดหาอะไหล่ให้กับฟอร์คลิฟต์เกือบทุกยี่ห้อในประเทศจีน |
| 3 สิ่งที่เราผลิต : ชิ้นส่วนอะไหล่และการประกอบของฟอร์คลิฟต์ทุกชิ้น |
| 4 คำมั่นสัญญาของเราที่จะให้บริการลูกค้า : คุณภาพดีที่สุดและราคาสมเหตุสมผลที่สุดไม่ใช่ราคาต่ำสุด |
| 5 คุณสมบัติพิเศษ : รถยกเครื่องยนต์ดีเซล SHYTGER สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะด้านของเครื่องยนต์ , เสากระโดง , ห้องโดยสารเสริม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
