ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ลักษณะของฟอร์คลิฟต์ :
1 ภายนอกดูมีลักษณะสวยงามและดูดี
2 เสากระโดงแบบมุมกว้างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการทำงาน
3 การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่
4 อุปกรณ์บัฟเฟอร์สำหรับเพลาบังคับเลี้ยว
5 ระบบไอดีเหนือศีรษะและกรองอากาศคู่เหนือศีรษะ
6 ฝาครอบแบบผนวกมีประสิทธิภาพในการหุ้มฉนวนความร้อนและการลดสัญญาณรบกวน
| ทั่วไป | 1 | รุ่น | FD208 | FD25T | FF30T | FF35T | F40T | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | 10 | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | |||
| 3 | ความจุสูงสุด | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |||
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |||||||
| ลักษณะและขนาด | 5 | ความ สูงการยก | มม | 3000 | ||||||
| 6 | ขนาดแท่นยก | L × W × T | มม | 1070 × 122 × 40 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 150 × 50 | |||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 ° / 12 ° | ||||||
| 8 | เหลื่อมหน้า ( หมุนกลางล้อ ไป หน้าฟอร์ค ) | มม | 450 | 480 | 485 | |||||
| 9 | ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่าง ของเสา ) | มม | 110 | 120 | ||||||
| 10 | ขนาดโดยรวม | ความยาว ถึง หน้า เหล็กง่าม ( ไม่ มีแท่นยก ) | มม | 2460 | 2530 | 2660 | 2720 | 3890 | ||
| 11 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1150 | 1225 | 1285 | 1345 | ||||
| 12 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 1995 | 2075 | 2150 | |||||
| 13 | ความสูงของเสาที่ยืดออก ( พร้อม พนักพิง ) | มม | 4030 | 4250 | ||||||
| 14 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2120 | 2140 | ||||||
| 15 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | 2240 | 2400 | 2460 | 2560 | |||
| ประสิทธิภาพ | 16 | ความเร็ว | การเคลื่อนที่ ( โหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 17/19 | 18 / 19.5 | 16.5/18 | |||
| 17 | การยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 550/580 | 450/500 | 380/480 | |||||
| 18 | สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | % | 27/20 | 18/20 | ||||||
| แชสซี | 19 | ยาง | ด้านหน้า | 7.00 - 12 อัตราการเต้นของหัวใจ | 28 × 9 - 15 PR | 28 * 9-15 | ||||
| 20 | ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการเต้นของหัวใจ | 6.50 - 10 อัตราการเต้นของหัวใจ | 650-10 | ||||||
| 21 | ฐานล้อ | มม | 1600 | 1700 | 1800 | |||||
| 22 | น้ำหนักการซ่อมบำรุง | กก | 3330 | 3670 | 4290 | 4690 | 5100 | |||
| กำลังและการส่งข้อมูล | 23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | 12/80 | |||||
| 24 | เครื่องยนต์ | รุ่น | เครื่องยนต์รุ่นภาษาจีน A490/C490 | เครื่องยนต์ของจีน C495 | ||||||
| 25 | ผู้ผลิต | จีน | ||||||||
| 26 | อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 52 / 2500 ( 38.3 / 2500 ) | 61 / 2450 ( 44.8 / 2450 ) | 42/2450 | |||||
| 27 | แรงบิดสูงสุด | n@m/ รอบต่อนาที | 15.7 / 1800 ( 15.4 / 1800 ) | 19 / 1800 ( 186 / 1800 ) | 15.7/1800 | |||||
| 28 | จำนวน กระบอกสูบ | 4 | ||||||||
| 29 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 86 × 102 | 95.4 × 107 | ||||||
| 30 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2369 | 3059 | 3168 | |||||
| 31 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 70 | |||||||
| 33 | เกียร์ | พิมพ์ | T หมายถึง ทอร์ก คอนเวอร์เตอร์ , C หมายถึง คลัตช์ | |||||||
| 34 | ขั้นตอน | FW/RVS | 1 / 1 ( 2 / 2 ) | |||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
