ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
2 มิเตอร์ชั่วโมงและ BDI ( ไฟแสดงการปล่อยแบตเตอรี่ ) ตรงเวลาแจ้งให้ผู้ควบคุมทราบถึงข้อกำหนดการชาร์จใหม่
3 การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไปทางด้านข้างเพื่อลดช่วงเวลาให้ประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิผลในการทำงาน
4 ตัวเลือกที่หลากหลายของความจุและขนาดของแบตเตอรี่ทำให้รถบรรทุกสามารถกำหนดค่าได้อย่างถูกต้องเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการใช้งาน
5 หัวเหล็กเอียงได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานและปุ่มควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่สามารถใช้งานได้ด้วยมือทั้งสองข้าง
6 ลิมิตสวิตช์ที่ติดตั้งบนเสาเพื่อให้ตั้งค่าสูงสุดได้อย่างแม่นยำไม่ควรเสี่ยงต่อการยกโหลดเกินของมอเตอร์
7 การกำหนดค่าเสาวิทยุที่แข็งแรงและแข็งแรงช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยของเครื่องเรียงซ้อน
8 กริดที่ปลอดภัยบนเสาอากาศเพื่อป้องกันผู้ควบคุมจากความเสี่ยงที่ได้รับบาดเจ็บ
ภาพคมชัดยิ่งขึ้นสำหรับเครื่องเรียงกระดาษไฟฟ้า
| ที่มีลักษณะเฉพาะ | ||||
| 1.1 | ผู้ผลิต | SHYTGER | ||
| 1.2 | การกำหนดรุ่น | ES14RAS | ES16RAST | |
| 1.3 | ชุดขับ | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | |
| 1.4 | ประเภทของตัวดำเนินการ | นักขี่ม้า ยืนขึ้น | นักขี่ม้า ยืนขึ้น | |
| 1.5 | ความจุโหลด | q ( กก .) | 1400 | 1600 |
| 1.6 | ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 600 | 600 |
| 1.8 | ระยะโหลด | X ( มม .) | 713 | 713 |
| 1.9 | ฐานล้อ | Y ( มม .) | 1394 | 1394 |
| น้ำหนัก | ||||
| 2.1 | น้ำหนักบริการ ( รวม แบตเตอรี่ ) | กก | 1260 | 1290 |
| 2.2 | การโหลดเพลา , ผู้ควบคุมสถานะบรรทุก / ด้านโหลด | กก | 830 1830 | 905 1980 |
| 2.3 | การโหลดเพลา , ผู้ควบคุม / ด้านโหลดที่ไม่ใช่ของลาดเอียง | กก | 805/455 | 820/470 |
| ล้อ , แชสซี | ||||
| 3.1 | ประเภทยาง | P1/ PU | P1/ PU | |
| 3.2 | ขนาดยาง , ด้านผู้ควบคุม | มม | 230x75 | 230x75 |
| 3.3 | ขนาดยาง , ด้านโหลด | มม | 85x70 | 85x70 |
| 3.4 | ล้อปรับสมดุล ( ขนาด ) | 130x60 | 130x60 | |
| 3.5 | ล้อ , ตัวเลข ผู้ปฏิบัติงาน / ด้านโหลด (x= ล้อขับเคลื่อน ) | 1x+ 2 / 4 | 1x+ 2 / 4 | |
| 3.6 | หน้ายาง , หน้าที่ของผู้ควบคุม | B 10 ( มม .) | 634 | 634 |
| 3.7 | ดอกยาง , ด้านโหลด | B 11 ( มม .) | 380 | 380 |
| ขนาด | ||||
| 4.2 | ความสูง , เสา ต่ำลง | H 1 ( มม .) | 2020 / 2170/2320 | 2020 / 2170/2320 |
| 4.3 | ลิฟท์ฟรี | H 2 ( มม .) | 100 | 100 |
| 4.4 | ความสูงการยก | H 3 ( มม .) | 3000 / 3300/3600 | 4500 / 4800/5000 |
| 4.5 | ความสูง ของเสา ยืดออก | H 4 ( มม .) | 3529 | 3529 |
| 4.9 | ความสูง ของแขนแบบคันบังคับ ใน ตำแหน่งการควบคุม , ต่ำสุด / สูงสุด | H 14 ( มม .) | 1007 1412 | 1007 1412 |
| 4.15 | ความสูงของฟอร์ค ลดลง | H 13 ( มม .) | 85 | 85 |
| 4.19 | ความยาวโดยรวม | L 1 ( มม .) | 2003 2525 | 2003 2525 |
| 4.20 | ความยาว ถึงหน้า แท่นยก | L 2 ( มม .) | 860 | 860 |
| 4.21 | ความกว้างโดยรวม | B 1 / b 2 ( มม .) | 850 | 850 |
| 4.22 | ขนาดของเหล็กง่าม | s/e/ e ( มม .) | 60 190 / 1150 | 60 190 / 1150 |
| 4.25 | ความกว้างเหล็กง่ามด้านนอก , ต่ำสุด / สูงสุด | B 5 ( มม .) | 570 | 570 |
| 4.32 | ระยะห่างจากพื้น | M 2 ( มม .) | 30 | 30 |
| 4.33 | ความกว้างของทางเดิน , 1200 × 1000 พาเลท ครอส | AST ( มม .) | 2521 | 2521 |
| 4.34 | ความกว้างของทางเดิน 1200 × 800 แพลเล็ต ยาวมาก | AST ( มม .) | 2454 | 2454 |
| 4.35 | รัศมีการเลี้ยวด้านนอก | WA ( มม .) | 1613 | 1613 |
| ประสิทธิภาพ | ||||
| 5.1 | ความเร็วในการเดินทาง สูง / ไม่แรง | กม ./ ชม | 7.4 / 8.0 | 7.4 / 8.0 |
| 5.2 | ความเร็วในการยก สูง / ไม่มั่นคง | m/ s | 0.10 / 0.18 | 0.10 / 0.18 |
| 5.3 | ลดความเร็ว ลงอีกเพียบ / เลย | m/ s | 0.17 / 0.18 | 0.17 / 0.18 |
| 5.8 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด เมื่อใช้ S 2 5 นาที | % | 8 16 | 8 16 |
| 5.10 | เบรคการซ่อมบำรุง | แม่เหล็กไฟฟ้า | แม่เหล็กไฟฟ้า | |
| ไดรฟ์ | ||||
| 6.1 | พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S 2 60 นาที | กิโลวัตต์ | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | อัตรามอเตอร์ยก ที่ S 3 15 % | กิโลวัตต์ | 3 | 3 |
| 6.4 | แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ / ความจุที่กำหนด (5h) | V/ Ah | 24 230 | 24 280 |
| 6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ ( พร้อม กล่อง ) | กก | 210 | 240 |
| ขนาด ช่องใส่แบตเตอรี่ l/ w | มม | 815 208 / 630 | 815 208 / 630 | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ที่ใช้ในอุตสาหกรรม | แบตเตอรี่ที่ใช้ในอุตสาหกรรม | ||
| อื่นๆ | ||||
| 8.1 | ประเภท ของการควบคุมไดรฟ์ | AC ZAPI | AC ZAPI | |
| 8.4 | ระดับเสียง ที่หูของผู้ควบคุม | dB (A) | 74 | 74 |
| 8.5 | การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
