เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)

รายละะเอียดสินค้า
การปรับแต่ง: มีอยู่
จำนวนสูงของกระบอก: เครื่องจักรแบบหลายกระบอกสูบ
พลังม้า : 66 hp: ความเร็ว : 3600r/ นาที
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2015

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ

ปีที่ก่อตั้ง
1997-01-28
จำนวนของพนักงาน
780
  • เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)
  • เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)
  • เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)
  • เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)
  • เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)
  • เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโรสำหรับมินิทรัค (K15)
ค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
K15
ความดันไอดีที่เกิดขึ้น
ชาร์จเพิ่ม
ความเร็ว
ความเร็วสูง
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ
ลูกสูบ
โหมดการจุดระเบิด
การจุดระเบิดด้วยแรงอัด
กระบอกสูบระบายความร้อน
ระบายความร้อนด้วยน้ำ
จำนวนสโตรก
สี่จังหวะ
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ
H
น้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ดีเซล
แพคเพจการขนส่ง
กล่องไม้
ข้อมูลจำเพาะ
ใบรับรองคุณภาพ ISO900;
เครื่องหมายการค้า
ค . ศ
ที่มา
Laiyang, Shandong, China
รหัสพิกัดศุลกากร
84089091
กำลังการผลิต
130 000 เซ็ต / ปี

คำอธิบายสินค้า

 น้ำมันดีเซลมาตรฐาน EuroIV-STANDARD สำหรับรถมินิแวน
 
  คำอธิบายผลิตภัณฑ์ : ใช้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าเพื่อให้สามารถควบคุมปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบป้องกันความร้อนขึ้นสูงระบบป้องกันความเร็วสูงและความหนาแน่นของควันได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น  
ใช้เทคโนโลยี EGR ระบบระบายความร้อนเพื่อให้มั่นใจในการควบคุมที่ราบรื่นยิ่งขึ้นใช้เครื่องฟอกอากาศเสีย DO+PoOC มาตรฐานการปล่อยไอเสียทำให้มาตรฐาน EuroIV คงที่ ก่อนที่จะบันทึกองค์ประกอบและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์  
 
  ขอบเขตการใช้งาน : ใช้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าเพื่อให้สามารถควบคุมปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบป้องกันความร้อนขึ้นสูงระบบป้องกันความเร็วสูงและความหนาแน่นของควันได้อย่างแม่นยำมากขึ้น  
ใช้เทคโนโลยี EGR ระบบระบายความร้อนเพื่อให้มั่นใจในการควบคุมที่ราบรื่นยิ่งขึ้นใช้เครื่องฟอกอากาศเสีย DO+PoOC มาตรฐานการปล่อยไอเสียทำให้มาตรฐาน EuroIV คงที่ ดังนั้นจึงช่วยประหยัดองค์ประกอบและเพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์  
 
  พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ :
 
หมายเลขรุ่น ค . 15 4 ยาว 22CF 4K28F
พิมพ์ แนวตั้ง , ตรง , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จไฟพร้อมอินเตอร์คูล
จำนวนกระบอกสูบ 4 4 4
รู × สโตรก ( มม .) 76 85 93
ช่วงชักลูกสูบ ( มม .) 80.5 95 102
ความจุรวม (L) 1.461 2.156 2.774
วาล์ว / กระบอกสูบ 2 4 2
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วในการหมุนพิกัด (kW) / ( ขวา / นาที ) 45 58/3600 58.8 60 3200-3600 70/3600
สูงสุด แรงบิด / ความเร็วในการหมุน (N.m) /(R/ นาที ) 140 - 180 - 228~2200 187 206/2200 1600~2600 225
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
อัตราส่วนต่อต่ำสุด
การจุดระเบิดแรงบิด ( กรัม / กิโลวัตต์ )
≤210 ≤220 ≤220
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง รางคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า
ขนาด ( ยาว × กว้าง × สูง ) 568 × 559 × 636 800 × 620 × 660 781 × 627 × 740
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) 140 255 242
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย มาตรฐาน EuroIV
โหมดหลังการประมวลผล DOC+POC

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้
ติดต่อซัพพลายเออร์