ZF Passau PK7500 P7300 P3300P3300P3301 P4300 P5300, PK-1 7500 P-300 7300 P-5 P-8 8300 P-8 P-8 3300 P-8 P-8 P-2 P-2 3301 P-300 4300 5300 ระบบส่งกำลังรถบรรทุกคอนกรีตสำหรับส่งสัญญาณออกเกียร์ , ตัวลดเกียร์ , ชุดแปลงไฟขนาดกะทัดรัดจากทั่วโลกเป็นคอนกรีตถ่ายทอดประสบการณ์จากชุดเฟืองเครื่องผสมอาหารกว่า 300,000 ชุดใน ตลาดเครื่องผสมปูนที่หยาบและแข็งแกร่งนำไปสู่การพัฒนาชุดเฟืองใหม่ล่าสุดของพวกเขาซึ่งก็คือตระกูล EPIX II ด้วย CML 8 และ CML 10 ได้ออกแบบชุดเฟืองใหม่ซึ่งตอบสนองต่อการออกแบบที่ปฏิวัติวงการตามคำขอ OEM และผู้ใช้งานคาดหวังจากไดรฟ์ที่ทันสมัย
การลดน้ำหนักเสียงรบกวนต่ำอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นการบำรุงรักษาและการประกอบที่ง่ายขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมคือคุณสมบัติทั้งหมดของผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่
นอกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่แล้วยังคงนำเสนอ P-Series ที่ได้รับการพิสูจน์มาเป็นอย่างดีอย่างต่อเนื่องซึ่งได้รับการปรับปรุงในด้านการออกแบบและข้อมูลจำเพาะ
รายละเอียดเกี่ยวกับตัวเลือกน้ำมันไฮดรอลิก :
ตัวเลือกที่ถูกต้องของน้ำมันไฮดรอลิคต้องการความรู้เกี่ยวกับอุณหภูมิการใช้งานที่สัมพันธ์กับอุณหภูมิแวดล้อม : ใน วงจรปิดอุณหภูมิวงจร ควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิคเพื่อให้ความหนืดในการทำงานอยู่ภายในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม - พื้นที่แรเงาของแผนภาพการเลือก เราขอแนะนำให้เลือกกลุ่มความหนืดที่สูงขึ้นในแต่ละกรณี ตัวอย่าง : ที่อุณหภูมิแวดล้อม X ° C จะมีการตั้งค่าอุณหภูมิการใช้งานไว้ที่ 58 ° C ในช่วงความหนืดของการใช้งานที่เหมาะสม ( พื้นที่แรเงา ) จะสอดคล้องกับกลุ่มความหนืด VG45 หรือ VG65 เพื่อเลือก : VG65 โปรดทราบ : อุณหภูมิการระบายตัวถังซึ่งได้รับผลกระทบจากแรงดันและความเร็วจะสูงกว่าอุณหภูมิวงจรเสมอ เมื่อไม่มีจุดใดในระบบอาจมีอุณหภูมิสูงกว่า 115 ° C หากไม่สามารถรักษาสภาวะด้านบนได้เนื่องจากพารามิเตอร์การใช้งานสูงมากโปรดติดต่อเรา