After-sales Service: | Quick Online/Video Technical Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Cab Location: | Not Adjustable |
Type: | Gasoline Forklift |
Power: | Gasoline Engine |
Load Capacity: | 1T - 5T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ฟอร์คลิฟต์ที่ใช้น้ำมันหรือที่เรียกว่าฟอร์คลิฟต์สำหรับการเผาไหม้ภายในเป็นอุปกรณ์อุตสาหกรรมประเภทหนึ่งที่ใช้สำหรับงานขนย้ายและขนย้ายวัสดุ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งให้พลังงานที่จำเป็นในการใช้งานฟอร์คลิฟต์อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติและลักษณะสำคัญของฟอร์คลิฟต์สำหรับน้ำมันได้แก่ :
1 เครื่องยนต์สันดาป : รถยกน้ำมันเบนซินติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งทำงานบนน้ำมันเบนซินเป็นแหล่งเชื้อเพลิง เครื่องยนต์นี้สร้างกำลังในการขับฟอร์คลิฟต์และใช้งานระบบไฮดรอลิคเพื่อยกและลดโหลด
2 ความสามารถในการยก : รถยกของน้ำมันมีหลายขนาดและความสามารถในการรองรับโหลดที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะ ความสามารถในการยกเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกฟอร์คลิฟต์ที่เหมาะสมสำหรับงานจัดการวัสดุเฉพาะ
3 ความหลากหลายในการใช้งาน : รถยกสำหรับรถยกของน้ำมันมีความหลากหลายและเหมาะสำหรับการใช้งานทั้งภายในและภายนอกอาคาร โดยทั่วไปจะใช้ในคลังสินค้าโรงงานผลิตไซต์ก่อสร้างและการตั้งค่าอุตสาหกรรมอื่นๆ
4 ความคล่องตัว : รถยกของน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อความคล่องตัวทำให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมพื้นที่จำกัดและช่องทางเดินแคบได้อย่างแม่นยำ
5 ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง : ขณะที่รถยกของน้ำมันโดยทั่วไปจะประหยัดน้ำมันน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรถยกไฟฟ้าแต่จะช่วยเพิ่มความเร็วในการเติมเชื้อเพลิงและขยายระยะเวลาการใช้งาน
6 กำลังและประสิทธิภาพ : รถยกของน้ำมันให้พลังและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งทำให้เหมาะสำหรับการจัดการกับวัตถุหนักและการปฏิบัติงานจัดการวัสดุที่ต้องการความต้องการสูง
7 การบำรุงรักษา : การบำรุงรักษาประจำเป็นสิ่งจำเป็นในการรักษาให้ฟอร์คลิฟต์ของน้ำมันอยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์การตรวจสอบระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและการตรวจสอบตามปกติเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
8 การปล่อยไอเสีย : ขณะที่รถยกของน้ำมันทำงานบนเชื้อเพลิงฟอสซิลรถเหล่านั้นจะผลิตการปล่อยไอเสียระหว่างการทำงาน ในการตั้งค่าหรือพื้นที่ภายในอาคารที่มีข้อบังคับการปล่อยไอเสียที่เข้มงวดอาจเลือกใช้รถยกไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยไอเสีย
9 การฝึกอบรมผู้ควบคุม : การใช้งานรถยกที่ใช้น้ำมันเบนซินต้องได้รับการฝึกอบรมพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานจะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ผู้ควบคุมฟอร์คลิฟต์ต้องได้รับการรับรองให้ถืออุปกรณ์อย่างถูกต้อง
10 อุปกรณ์เชื่อมต่อและอุปกรณ์เสริม : รถยกน้ำมันสามารถติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อต่างๆเช่นแท่นยกตัวจับยึดและบูมเพื่อรองรับความต้องการในการจัดการวัสดุที่แตกต่างกัน
รถยกน้ำมันมีความสมดุลของพลังงานความหลากหลายในการใช้งานและความยืดหยุ่นในการทำงานทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับการใช้งานด้านการจัดการวัสดุในอุตสาหกรรม
ข้อมูลจำเพาะ | |||
1 | ผู้ผลิต | ไฮดรอลิค | |
2 | รุ่น | FG30T | |
3 | ความจุที่กำหนด | กก | 3000 |
4 | กำลังโหลด ตรงกลาง | มม | 500 |
5 | ชนิดกำลังไฟ | น้ำมันเบนซิน /LPG | |
6 | ประเภทการทำงาน | คนขับ / ที่นั่ง | |
7 | ประเภทยาง | นิวแมติก | |
8 | ล้อ | 2 * 2 | |
9 | ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 3000 |
10 | ความสูงในการยกอิสระ | มม | 150 |
11 | ขนาดแท่นยก | มม | 1070 * 45 * 125 |
12 | ช่วงการเอียง | องศา | 6 / 12 |
13 | ความยาวโดยรวม | มม | 2705 |
14 | ความกว้างทั้งหมด | มม | 1225 |
15 | ความสูงของเสา | มม | 2075 |
16 | ยกฟอร์คความสูงโดยรวม แล้ว | มม | 4250 |
17 | ความสูง ของอุปกรณ์ป้องกัน | มม | 2140 |
18 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2445 |
19 | ระยะโหลด | มม | 480 |
20 | มุม ขวาต่ำสุดของ ช่องทางเดิน | มม | 2925 |
21 | เคลื่อนที่สูงสุด ( ไม่ มีการโหลด ) | กม ./ ชม | 19.5 |
22 | การยก ( ไม่ มีการโหลด ) | มม ./ วินาที | 500 |
23 | การลดระดับ ( ไม่ มีการโหลด ) | มม ./ วินาที | 450 |
24 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด ( เต็ม / ไม่เต็ม ) | กก | 1300/1000 |
25 | ความสามารถไต่ทางลาดชัน ที่ 1.6 กม ./ ชม . ( เต็ม / ไม่มี ) | % | 17/20 |
26 | น้ำหนักรถบรรทุก | กก | 4300 |
27 | ล้อหน้า | 28 * 9 - 15 PR | |
28 | ล้อหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |
29 | ฐานล้อ | มม | 1700 |
30 | ดอกยาง ( ด้านหน้า ) | มม | 1000 |
31 | ดอกยาง ( ด้านหลัง ) | มม | 1060 |
32 | ระยะห่างจากพื้น ( จุดต่ำสุด ) | มม | 120 |
33 | เบรค ( การซ่อมบำรุง ) | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | |
34 | เบรค ( เบรคมือ ) | คันโยกกลไก - มือ | |
35 | แบตเตอรี่ | V/AH | 12/60 |
36 | รุ่นเครื่องยนต์ | นิสสัน เค21 | |
37 | กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 31.2/2250 |
38 | แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 143/1600 |
39 | จำนวน กระบอกสูบ | 4 | |
40 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2065 |
41 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 70 |
42 | เกียร์ | 1-1 T/M เพาเวอร์ชิฟท์ | |
43 | แรงดันขณะทำงาน | กก ./ ซม | 180 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ