แผ่นไม้อัดไฟเบอร์กลาสกันน้ำสำหรับกล่องจดหมายตัวถังรถบรรทุกรถพ่วง ประตูฯลฯ
พลาสติก เสริมไฟเบอร์กลาส FRP
(FRP) ไม้อัดบุด้วยเป็นผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมที่ประกอบด้วยไม้อัด ยึดติดอย่างแน่นหนาระหว่างเรซินเสริมไฟเบอร์กลาสที่ทนทาน
ของพื้นผิว วัสดุผสมนี้สร้างแผงที่แข็งแรงแต่มีน้ำหนักเบา พื้นผิวที่บางและไม่มีรูพรุนให้สีสภาพอากาศและ
ความทนทานที่เพิ่มขึ้น มีพื้นผิวที่แตกต่างกันให้เลือกใช้ วัสดุของกระจกและความหนาโดยรวมของโครงสร้างสามารถปรับให้เหมาะกับได้
ความต้องการด้านประสิทธิภาพและความประหยัดของแอพพลิเคชันที่ใช้งานปลายทางที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุโอเวอร์เลย์ : วัสดุโอเวอร์เลย์อาจประกอบด้วย
(2) 1 การถักทอไฟเบอร์กลาสที่อิ่มตัวด้วยเรซินในระหว่างการทำความร้อน และความกดดัน
(2) 2 พรมใยแก้วที่ชุบเรซิน , บ่มบางส่วน , ยึดติดกับแผ่นไม้อัดและได้รับการบ่มสุดท้ายในการอัดด้วยความร้อนและ
แรงดันหรือ 3 เกลียวแก้วสับและเรซินในกระบวนการฉีดพ่นภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมหรือความร้อน ความหนาของโอเวอร์เลย์
โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1.0 มม .
กระจกเสริมแรง :
ทั้งขนาดของกระจกและรูปแบบของแก้วมีผลต่อความสามารถทางโครงสร้างของวัสดุผสมที่ผลิตเสร็จแล้ว
โดยทั่วไปแล้วปริมาณแก้วจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 3/4 ออนซ์ถึง 3 ออนซ์ต่อตารางฟุต ไฟเบอร์แบบยาวหรือแบบต่อเนื่องขนานกับค่าสูงสุด
ควรใช้แรงเค้นสำหรับโหลดที่มีน้ำหนักมาก เส้นใยแบบสุ่มจะให้ความแข็งแรงในทุกทิศทาง
ลำตัว :
วัสดุหุ้มติดกับแผงไม้อัดขนาด 1/4 นิ้วถึง 1/8 นิ้วหรือมากกว่า 1 นิ้ว ใบเกรดและความหนาของไม้อัดและรูปทรงและน้ำหนัก
การเสริมไฟเบอร์กลาสและการกำหนดและคุณภาพของเรซินสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความสมดุลที่ต้องการระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ
พื้นผิวไฟเบอร์กลาส :
พื้นผิวอาจแตกต่างกันตั้งแต่พื้นผิวเรียบและแบนมากไปจนถึงพื้นผิวที่เป็นแถบกรวดจนถึงพื้นผิวกันลื่น ( กันลื่นหรือไม่กันลื่น ) และพื้นผิวที่มีคลื่นน้ำ
พื้นผิวทั้งหมดราบเรียบและทำความสะอาดได้ง่าย
ผิวสำเร็จ :
และยังสามารถป้องกันรอยด่างด่างรวมทั้งสารละลายการกระแทกและรอยขีดข่วนรวมทั้งกลิ่นต่างๆได้อีกด้วย
ผิวเคลือบมันเคลือบมันด้วยเจลหรือผิวเคลือบมัน
สี :
เพิ่มรอยด่างในผู้ผลิตระหว่างการใช้งานผิว มีสี RAL และการใช้งานบางอย่าง
E การผลิตขั้นต่ำ การเสริมความแข็งแกร่งให้กับแผงควบคุมเพื่อป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตและการทอสีโดยปกติจะช่วยกำจัด
ความจำเป็นในการทาสี
ขนาด :
แผ่นไม้อัด FRP มีในแผงควบคุมขนาด 8 x 4 ฟุต AS รวมทั้งแผงตัวเครื่องขนาดใหญ่แบบไร้รอยต่อ 8 ถึง 10 เท้ากว้าง 45 ฟุตขึ้นไป
ตัวถังรถบรรทุกและรถพ่วงคอนเทนเนอร์หรือการใช้งานอื่นๆ
การใช้งานและข้อดี
ใช้ไม้อัด FRP สำหรับตัวถังรถบรรทุกรถพ่วงและรถตู้คอนเทนเนอร์ที่สามารถใช้งานได้ทั้งแบบโมดอลและแบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้ , การก่อตัวเป็นคอนกรีต ,
ถังบำบัดน้ำเสีย , คูลเลอร์แบบวอล์กอิน , ระบบท่อและแผงควบคุมการระบายน้ำและการใช้งานอื่นๆที่ต้องการ
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รวมคุณสมบัติทางโครงสร้างของไม้อัด - ความทนทานความแข็งแรงในการโค้งงอและความแข็งตึงความต้านทานการคว้าหนักขนาด
การทรงตัวและความสามารถในการทำงาน - พร้อมด้วยพื้นผิวที่มีการสวมใส่เป็นเวลานานและทนทานต่อทุกสภาพอากาศของชั้นวัสดุพลาสติกเสริมแรงด้วยไฟเบอร์กลาสซึ่งมีให้ด้วย
เพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็ง
ประสบการณ์การใช้งานจริงได้พิสูจน์แล้วว่าวัสดุมีความทนทานแข็งแรงและทนทาน ห้ามทำการล็อกหรือฉีกขาดและไม่มีหมุดใดๆหลุด อันที่จริง
แต่ละปอนด์ของปอนด์ FRP จะแข็งแรงกว่าเหล็กหรืออะลูมิเนียม
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงขึ้นเนื่องจากตัวถังรถบรรทุกและรถพ่วงและ ภาชนะที่ทำจากไม้อัด FRP ไม่จำเป็นต้องใช้เสากลางหรือ แนวตั้ง
ยึดแน่น ขนาดภายในอาจใหญ่กว่าขนาดภายนอกของตัวโครงโลหะที่มีขนาดเดียวกันสี่ถึงเจ็ดเปอร์เซ็นต์
ใช้การวางกรอบที่ขอบเท่านั้น สามารถติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมสินค้าได้ทุกที่ ไม่จำเป็นต้องใช้ปลอกติดผนัง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
