ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ช่องทดสอบถุงลมนิรภัยในรถ
1 ห้องทดสอบถุงลมนิรภัยในรถยนต์เป็นระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ : เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถยนต์ซึ่งโดยปกติจะติดตั้งอยู่ในแผงหน้าปัดพวงมาลัยและบางครั้งอาจติดตั้งอยู่ในที่นั่งหรือด้านข้าง หากรถยนต์ชนกันมากจะทำให้เกิดการเติมลมในทันที
ถุงลมนิรภัยและส่วนประกอบต่างๆได้รับการทดสอบด้วยการผสมผสานกันของการทดสอบสภาพภูมิอากาศกลไกไฟฟ้าและออปติกเพื่อการทดสอบที่เข้มงวดซึ่งผู้ผลิตรถยนต์มักจะกำหนดมาตรฐานเอง
2 มาตรฐานอ้างอิงการทดสอบโมดูลถุงลมนิรภัย ISO 12097-2 และ ISO 12097 - 3 3: มาตรฐานการทดสอบส่วนประกอบสูบลมมาตรฐานกำหนดไว้ที่ 2002
การทดสอบสภาพอากาศของถุงลมนิรภัย
ส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะต้องได้รับการทดสอบภายใต้สภาพสิ่งแวดล้อมจำลองเพื่อตรวจสอบความแน่นของเนื้อผ้าถุงลมนิรภัยรอยต่อและรอยต่อเพื่อให้มั่นใจว่าเซนเซอร์และขั้วต่อทำงานได้อย่างถูกต้องและมีความสำคัญเท่าเทียมกัน อันที่จริงแล้วเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบที่ตรวจจับการลดความเร็วเนื่องจากการกระแทกจึงทำให้เกิดการจุดระเบิดและทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานผ่านสัญญาณที่ส่งไปยังชุดควบคุม
นอกจากนี้กระบวนการทำงานของถุงลมนิรภัยยังได้รับการตรวจสอบโดยการบันทึกผ่านกล้องความเร็วสูงที่จัดวางในทุกมุมที่จำเป็นสำหรับการประเมินผลที่เหมาะสม
ขนาดภายใน : 6500 ดาว 3500 ดาว 2700
ช่วงอุณหภูมิ : -40~150 องศา
ช่วงความชื้น : 20 ประมาณ 95 %
เวลาในการปล่อยรถเข็นแบบเคลื่อนที่ : ภายใน 10 วินาที
เมื่อถุงลมนิรภัยถูกติดตั้งภายในพื้นที่ทดสอบด้านข้างของห้องจะมีหน้าต่างเพื่อให้สามารถวางกล้องไว้ด้านนอกห้องได้
การเก็บรวบรวมข้อมูลเครื่องมือวัดทางสิ่งแวดล้อม
| ปริมาณอุปกรณ์ | ปรับแต่งตามความต้องการของผู้ใช้ |
| ช่วงอุณหภูมิ | 60 ° C~+100 120 ° C |
| ช่วงความชื้น | 95 %-20 RH ( ไม่บังคับ ) |
| อุณหภูมิเบี่ยงเบน | ø ≤ 2.0 ° C |
| เกรเดียนต์ของอุณหภูมิ | อุณหภูมิ < 2.0 ° C |
| ความผันแปรของอุณหภูมิ | ≤±0.5 ° C |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
