| Standard Or Nonstandard: | Nonstandard |
|---|---|
| Shaft Hole: | ตามความต้องการของคุณ |
| Torque: | ตามความต้องการของคุณ |
| Bore Diameter: | ตามความต้องการของคุณ |
| Speed: | 950-4000rpm |
| Structure: | Flexible |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
♦คำอธิบาย
การเชื่อมต่อเฟืองดรัมแบบ WGP ที่มีดิสก์เบรคประกอบด้วยฟันจำนวนเท่ากันในแหวนเฟืองภายในและฟันด้านนอกของการเชื่อมต่อครึ่งหน้าแปลนและองค์ประกอบอื่นๆ การเชื่อมต่อเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อกับเพลาขับตามแกนนอนสองแกน , เส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรก 315 - 1000 มม . แรงบิดที่กำหนดของเกียร์ 800 -180000N.m
ข้อต่อเกียร์ของดรัมใช้ในการเชื่อมต่อเชิงกลระหว่างเพลาหมุนของอุปกรณ์กลไกแก้ปัญหาความเบี้ยวที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติในขณะที่ส่งกำลังและแรงบิดระหว่างเพลาที่เชื่อมต่อ
เพื่อยืดอายุการใช้งานของข้อต่อควรจัดแนวเพลาให้ตรงเพื่อลดการเบนของชิ้นส่วนประกอบที่งอ การติดตั้งต้องจัดแนวเพลาในทิศทางแนวแกนแนวขนานและมุมโดยแต่ละแกนต้องไม่เกินขีดจำกัดในการติดตั้งที่แนะนำ
หมายเหตุ :
kN .m= กำลังอาคารโดยสาร D1.D2= เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเพลา ; Y L= ความยาวของรูเพลา
1 มวลและโมเมนต์ความเฉื่อยคือค่าโดยประมาณที่คำนวณได้ตามรูรูปตัว Y ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลาสูงสุด ไม่คำนวณจานเบรกและน้ำหนักจานเบรกแสดงในตารางที่ 2
2 เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลาสูงสุดของเพลากรวยคือ 220 มม .
3 ค่าของเส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรก C C1 และ C2 ที่แตกต่างกันคือค่าในตารางบวก K /5 2 ค่า K แสดงในตารางที่ 2
4 ค่า N = S-K /50 2 จะแสดงในตารางที่ 2 โดยที่ค่า N คือค่าที่คำนวณได้เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์เบรคมีค่ามากที่สุด
ตารางที่ 2 ความจุและความเฉื่อยของจานเบรกหลัก , มวลและการหมุน หมายเหตุ : D1.D2= เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเพลา ; KG = มวล ; กก . m² = ความเฉื่อยการหมุน
♦บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
| เครื่องจักรของเกียร์ ชื่อชิ้นส่วน |
รุ่น |
| การเชื่อมต่ออเนกประสงค์ | WS-FSD, WSD, WSP |
| การ์ด เพลา | SWC, SWP, SWZ |
| การเชื่อมต่อฟัน | CL, CLZ, GCLD, GICL GICL, NGCL, GCL, GCL, GCLk |
| การเชื่อมต่อดิสก์ | JMI, JMIJ, JMII, JMIIJ |
| การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นสูง | LM |
| ข้อต่อโซ่ | GL |
| การเชื่อมต่อก้ามหนีบ | LT |
| การเชื่อมต่อเส้นตาราง | JS |
2 บริการด้านผลิตภัณฑ์
วัตถุดิบ→การตัด→การตีขึ้นรูป →การกลึงหยาบ →การระเบิดช็อต →การอบชุบ →การทดสอบ →การยึด →การทำความสะอาด→ การประกอบ→ การบรรจุหีบห่อ→ การจัดส่ง
3 ขั้นตอนตัวอย่าง
เราสามารถพัฒนาตัวอย่างตามความต้องการของคุณและแก้ไขตัวอย่างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ตรงกับความต้องการของคุณ
4 การวิจัยและพัฒนา
เรามักจะค้นคว้าความต้องการใหม่ๆของตลาดและพัฒนารถรุ่นใหม่เมื่อมีรถยนต์ใหม่วางจำหน่ายในตลาด
5 การควบคุมคุณภาพ
ทุกขั้นตอนควรได้รับการทดสอบพิเศษโดยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญตามมาตรฐาน ISO 9001 และ TS16949
Q 1 คุณเป็นบริษัทหรือผู้ผลิตสินค้าหรือบริการหรือไม่
A: เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการผลิต ชุดผลิตภัณฑ์ต่างๆ
Q 2 คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่
ได้เราสามารถทำได้ เราสามารถทำ OEM และ ODM สำหรับลูกค้าทั้งหมดที่มีงานศิลป์ที่ปรับแต่งตามต้องการในรูปแบบ PDF หรือ AI
Q 3 ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าของคุณนานเท่าใด
โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเวลา 20-30 วันหากสินค้าไม่มีในสต็อค โดยขึ้นอยู่กับปริมาณ
Q 4 คุณให้ตัวอย่างหรือไม่ ฟรีหรือเพิ่มเติมหรือไม่
ใช่เราสามารถนำเสนอตัวอย่างได้แต่ไม่ฟรี จริงๆแล้วเรามีหลักการราคาที่ดีมากเมื่อคุณสั่งซื้อเป็นกลุ่มจะมีการหักต้นทุนของตัวอย่าง
Q 5 การรับประกันของคุณจะมีระยะเวลานานเท่าใด
A: การรับประกันของเราคือ 12 เดือนภายใต้สถานการณ์ปกติ
Q 6 คืออะไร
A: ตามปกติ MOQ ของเราคือ 1 ชิ้น
Q 7 คุณมีขั้นตอนการตรวจสอบสำหรับการเชื่อมต่อหรือไม่
A: การตรวจสอบด้วยตนเอง 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการบรรจุหีบห่อ
Q 8 ฉันสามารถไปเยี่ยมโรงงานของคุณก่อนที่จะสั่งซื้อได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอนยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเรา
Q 9 คุณจ่ายเงินอะไร
A: T/T
เว็บ : huadingcoupling.en.made-in-china.com 
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
