• เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ
  • เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ
  • เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ
  • เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ
  • เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ
  • เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ

เกียร์แบบเรเดียลสำหรับการขับเคลื่อน การควบรวมล้อ

มาตรฐานหรือไม่ใช่มาตรฐาน: ไม่ใช่มาตรฐาน
รูเพลา: as Your Requirement
แรงบิด: as Your Requirement
เส้นผ่านศูนย์กลางรู: as Your Requirement
ความเร็ว: as Your Requirement
โครงสร้าง: ยืดหยุ่น

ติดต่อซัพพลายเออร์

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2016

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

เจียงซู, จีน
จัดส่งที่รวดเร็ว
ซัพพลายเออร์สามารถจัดส่งสินค้าได้ภายใน 30 วัน
การควบคุมคุณภาพที่ได้มาตรฐาน
ซัพพลายเออร์มีกระบวนการควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์และเป็นมาตรฐาน ตรวจสอบ Audit Report เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม
การแสดงภาพกระบวนการผลิต
คุณสามารถตรวจสอบผังขั้นตอนการผลิตของซัพพลายเออร์หรือสิ่งอำนวยความสะดวกหลักได้ใน Audit Report
ใบรับรองการจัดการ
ซัพพลายเออร์มีใบรับรองระบบการจัดการคุณภาพ รวมถึง:
ISO9001:2015 certificate
ISO45001:2018 certificate
ISO14001
CCS Certificate
เพื่อดูป้ายกำกับความแข็งแกร่งที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด (28)
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
  • โปรไฟล์บริษัท
  • บริการของเรา
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
LMZ-I
วัสดุ
เหล็กหล่อ
พิมพ์
การเชื่อมต่อยางยืด
เวลาส่งมอบ
20-45 วัน
เงื่อนไขการส่งสินค้า
ทางทะเล
สี
ต้องการลูกค้า
แรงบิดอาคาร
250 - 25000n.M
การเชื่อมต่อ
รูเพลา
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา (D1,D2)
25 มม . - 160 มม
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Box
ข้อมูลจำเพาะ
as your requirement
เครื่องหมายการค้า
Huading
ที่มา
Jingjiang, Jiangsu Province
รหัสพิกัดศุลกากร
8483600090
กำลังการผลิต
100000 Pieces/ Year

คำอธิบายสินค้า

   รางเลื่อนแบบยืดหยุ่นชนิดวงล้อเบรก LMMZ (GM/T 5272 - 2002

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

♦คำอธิบาย

 การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นแบบพลัมมีลักษณะของการลดการสั่นสะเทือนบัฟเฟอร์ขนาดรัศมีขนาดเล็กไม่มีการหล่อลื่นและบำรุงรักษาได้ง่าย เหมาะสำหรับความถี่เริ่มต้นการหมุนบวกและลบความเร็วปานกลางและต่ำเกียร์กำลังปานกลางและต่ำไม่เหมาะสำหรับโหลดน้ำหนักมากและการเปลี่ยนส่วนประกอบยางยืดบ่อยๆ
โครงสร้างของข้อต่อยางยืดพลัมนั้นดูเรียบง่าย แต่เมื่อเปลี่ยนส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นการเชื่อมต่อครึ่งหนึ่งจะต้องเคลื่อนที่ในลักษณะแกน xia. LMS จะเปลี่ยนแทนส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นได้โดยไม่ต้องขยับการเชื่อมต่อครึ่งหนึ่ง

Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling

พารามิเตอร์พื้นฐานและขนาดหลัก

Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel CouplingHuading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Couplingหมายเหตุ :
N.m= Norอาคาร โดยสาร ; HA= ความแข็งของชิ้นส่วนยืดหยุ่น ; rpm= ความเร็วในการหมุนที่อนุญาต ;
D1.D2.D2= เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเพลา ; Y L= ความยาวของรูเพลา ;
รุ่นของชิ้นส่วนยืดหยุ่น ; กก ./ กก .; กก .; m² = ความเฉื่อยการหมุน

ความเฉื่อยแบบหมุนและมวลโดยรวมเป็นค่าโดยประมาณจากรูแนวแกนต่ำสุดที่แนะนำ 1
2 เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเพลาที่มี * สามารถใช้กับรูเพลาชนิด Z ได้
3 หรือเรียกอีกอย่างหนึ่งว่ารหัสสำหรับวัสดุที่แตกต่างกันสองชนิดและความแข็งของชิ้นส่วนยางยืด
 
4 แรงบิดในการขันน็อตเชื่อมต่อล่วงหน้าระหว่างล้อเบรก LMMZ และการเชื่อมต่อครึ่งหนึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าตารางต่อไปนี้ :
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
หมายเหตุ : ข้อมูลจำเพาะของสลัก แรงบิดในการขันล่วงหน้า

ปริมาณที่ยอมรับได้ของการชดเชยการเชื่อมต่อก้ามหนีบ
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Couplingหมายเหตุ : รุ่น ; ข้อผิดพลาดสูงสุดที่ยอมรับได้ของการติดตั้ง ( γ = รัศมี ; α = แบบมุม );  
ปริมาณการชดเชยการทำงานสูงสุดที่ยอมรับได้ ( γ = รัศมี ; α = มุม ); ระยะห่างแกน ( μ χ )
จำนวนสูงสุดของการชดเชยการทำงานหมายถึงค่าชดเชยสัมพัทธ์ของสองแกนซึ่งได้รับอนุญาตให้ทำงานได้เนื่องจากข้อผิดพลาดในการผลิตข้อผิดพลาดในการติดตั้งการสั่นสะเทือนการกระแทกการเปลี่ยนรูป การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและปัจจัยอื่นๆที่ครอบคลุมซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของโหลดการทำงาน

ผลิตภัณฑ์อื่นๆ

 

เครื่องจักรของเกียร์  
ชื่อชิ้นส่วน
รุ่น
การเชื่อมต่ออเนกประสงค์ WS-WSD,WSP
การ์ดเพลา SWC,SWP, SWZ
การเชื่อมต่อฟัน CL, CLZ, GCLD, GICL,
GICL, NGCL, GCL, GCL, GCL,GCK
การเชื่อมต่อดิสก์ JMI, JMIJ,JMII, JMIIJ
การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นสูง LM
ข้อต่อโซ่ GL
การเชื่อมต่อก้ามหนีบ LT
การเชื่อมต่อเส้นตาราง JS
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling

 

Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling

 

โปรไฟล์บริษัท

 

Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
บริษัท Jingjiang Hualing Machinery Manufacturing Co., Ltd. เป็นบริษัทที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งมีความเชี่ยวชาญในด้านการออกแบบและการผลิตข้อต่อหลากหลายประเภท บริษัทของเรามีพนักงาน 26 คนซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสสองคนและมีการออกแบบและผลิตเครื่องกลไม่น้อยกว่า 10 คนการบำบัดด้วยความร้อนการเชื่อมและผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ

กระบวนการที่ทันสมัยและเหมาะสมวิธีการตรวจจับที่สมบูรณ์ บริษัทของเราแนะนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ขั้นสูงจากต่างประเทศอย่างกระตือรือร้นโดยอยู่บนพื้นฐานของเงื่อนไขเราใช้ประโยชน์จากความได้เปรียบอย่างเต็มที่และทำการวิจัยและนวัตกรรมมากขึ้น ทำงานอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานระบบการรับรองคุณภาพ ISO9000


บริษัทของเราจัดส่งผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ คุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล เรายึดมั่นในหลักการ " คุณภาพมาก่อนให้บริการเป็นอันดับแรกปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและสร้างนวัตกรรมใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า " สำหรับการจัดการและ " ข้อบกพร่องเป็นศูนย์ข้อร้องเรียนเป็นเป้าหมายด้านคุณภาพ  
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling

Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling

บริการของเรา

 


1 บริการออกแบบ
ทีมออกแบบของเรามีประสบการณ์ในการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ Cardan หากคุณมีความต้องการผลิตภัณฑ์ใหม่ของคุณหรือต้องการปรับปรุงเพิ่มเติมเราพร้อมให้การสนับสนุนแก่เรา

2 บริการด้านผลิตภัณฑ์
วัตถุดิบ→ การตัด→ การตีขึ้นรูป →การกลึงหยาบ →การระเบิดช็อต →การอบชุบ →การทดสอบ →การยึด →การทำความสะอาด→ การประกอบ→ การบรรจุหีบห่อ→ การจัดส่ง

3 ขั้นตอนตัวอย่าง
เราสามารถพัฒนาตัวอย่างตามความต้องการของคุณและแก้ไขตัวอย่างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ตรงกับความต้องการของคุณ

4 การวิจัยและ พัฒนา
เรามักจะค้นคว้าความต้องการใหม่ๆของตลาดและพัฒนารถรุ่นใหม่เมื่อมีรถยนต์ใหม่วางจำหน่ายในตลาด

5 การควบคุมคุณภาพ
ทุกขั้นตอนควรได้รับการทดสอบพิเศษโดยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญตามมาตรฐาน ISO 9001 และ TS16949

 

คำถามที่พบบ่อย

 


คำถาม ที่ 1 คุณเป็นบริษัทที่ทำการค้าหรือเป็นผู้ผลิต
A: เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการผลิต ชุดผลิตภัณฑ์ต่างๆ

Q  2 คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่
ได้เราสามารถทำได้ เราสามารถทำ OEM และ ODM สำหรับลูกค้าทั้งหมดที่มีงานศิลป์ที่ปรับแต่งตามต้องการในรูปแบบ PDF หรือ AI

Q  3 ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าของคุณนานเท่าใด
โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเวลา 20-30 วันหากสินค้าไม่มีในสต็อค โดยขึ้นอยู่กับปริมาณ

Q  4 คุณให้ตัวอย่างหรือไม่ ฟรีหรือเพิ่มเติมหรือไม่
ใช่เราสามารถนำเสนอตัวอย่างได้แต่ไม่ฟรี จริงๆแล้วเรามีหลักการราคาที่ดีมากเมื่อคุณสั่งซื้อเป็นกลุ่มจะมีการหักต้นทุนของตัวอย่าง

Q 5 การรับประกันของคุณจะมีระยะเวลานานเท่าใด
A: การรับประกันของเราคือ 12 เดือนภายใต้สถานการณ์ปกติ

Q 6 คืออะไร
A: ตามปกติ MOQ ของเราคือ 1 ชิ้น

Q 7  คุณมีขั้นตอนการตรวจสอบสำหรับการเชื่อมต่อหรือไม่
A: การตรวจสอบด้วยตนเอง 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการบรรจุหีบห่อ

Q 8  ฉันสามารถไปเยี่ยมโรงงานของคุณก่อนที่จะสั่งซื้อได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอนยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเรา

Q 9 คุณจ่ายเงินอะไร
A: T/T   

 
♦ติดต่อเรา
Huading Lmz-I Type Radial Angular Simple Structure Transmission Split Brake Wheel Coupling
เว็บ : huadingcoupling.en.made-in-china.com
เพิ่มเติม : 11 ถนนฟูหยาง , สวนสาธารณะเฉินแนนเมืองจินเจียงมณฑลเจียงซูประเทศจีน

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2016

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
24
ปีที่ก่อตั้ง
2008-07-22