รายละเอียดปุ้งกี๋สำหรับเพลทงานหนัก :
ชื่อผลิตภัณฑ์ : ปุ้งกี๋โครงกระดูกรถขุดขอบสำหรับงานหนักปุ้งกี๋ขอบดินเกลียวลำเลียงดิน - การเจาะสายดินของเครื่องจักรขุดเจาะของดิน , เกลียวลำเลียงกำลัง , การฝึกหลังหลุม , การฝึกใช้งานเกลียวลำเลียงดิน - สว่านดิน - อุปกรณ์เชื่อมต่อเจาะพื้นโลก - อุปกรณ์เชื่อมต่อเจาะ - เกลียวลำเลียงแนวตั้ง
แหล่งกำเนิด : Ningbo, ประเทศจีน
ระยะเวลารอคอย : 35 วัน
ทีมอะไหล่ของเรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองอย่างรวดเร็วและลดเวลาหยุดทำงานของลูกค้าด้วยการจัดหาอะไหล่ให้หลากหลาย เรามีชิ้นส่วนอะไหล่มากมายในสต็อกและเรายังมีชิ้นส่วนที่ปรับแต่งได้สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดเล็กและขนาดใหญ่
ช่วงอะไหล่ของก้ามหนีบประกอบด้วย :
กระบอกสูบไฮดรอลิค
ซีล
พินและพุ่มไม้
ขอบสลัก
หูและการเชื่อมต่อ
สวมชิ้นส่วนป้องกัน
เครื่องมือจัดการพื้น
ชิ้นส่วนที่ปรับให้เหมาะกับความ
รถขุดแบบขุดย่อยของปุ้งกี๋รถขุดอุปกรณ์เชื่อมต่อแบบ Multi Fit Boss Bush การยึดโยง
อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
a. ฟันเฟือง
การออกแบบที่เหมาะสมจะให้การขุดได้เฉียบคมและมีวัสดุกันการสึกหรอมากก
B. อะแดปเตอร์
ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเชื่อมและขาจากการสึกหรอด้านล่างและด้านข้างเพื่อยืดอายุการใช้งานของอะแดปเตอร์
c. ฝาครอบกลไกสึกหรอ
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีการกัดกร่อนสูง ( ตั้งแต่ขนาด 40 เป็นต้นไป ) เพื่อยืดอายุการใช้งานของอะแดปเตอร์
d. ระบบการติดตั้ง
ออกแบบมาเพื่อการกระจายกำลังที่เหมาะสมเพื่อความต้านทานและความแข็งแกร่งสูงสุด
E. ระบบล็อค
หมุดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้
ประหยัดและเพิ่มผลผลิต
a. ฟันเฟือง
การออกแบบให้มีการเจาะของฟันช่วยเพิ่มผลผลิตของเครื่องจักร
B. อะแดปเตอร์
การออกแบบที่เหมาะสมช่วยลดระยะเวลาและระยะเวลาที่ระบบหยุดทำงานช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาเนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
เราจัดหาเครื่องมือจัดการพื้นและจุดต่างๆของฟันและชิ้นส่วนที่สึกหรอ :
แอดโค
บ็อกแมว
เคส
Caterpillar
เจ้ากี้บาร์
Clark-Hancock
ดูซาน
ESCO
Fabco
มุมก
ฟิต
Ford - นิวฮอลแลนด์
กาล์ส
ราศีล
Geith
H และ L
เครื่องหมายดอกจัน
Hensley
ฮิตาชิ
ฮุนได
เจซีบี
จอห์นเดียร์
โคมัตสึ
คูโบต้า
Liebur
สายพานเชื่อมต่อ
Massey Ferguson
ROMAC
จีอุจิ
Tebrex
วอลโว่
แท่งกันสึกหรอ
ปุ่มสึกหรอ
สึกหรอของเพลท
Yanmar
ปุ้งกี๋ขุดลอก (DTCH)
ปุ้งกี๋รถขุดใต้ดิน
ปุ้งกี๋ลิปเพลทสำหรับงานมาตรฐาน (STDP)
ขอบปุ้งกี๋สำหรับเพลทงานหนัก (HDP)
ปุ้งกี๋ลิปเพลทสำหรับงานหนักมาก (XDP)
ปุ้งกี๋ลิปสำหรับใช้งานหนักพิเศษ (SHDC)
ชิ้นส่วนช่วงล่างช่วงกลาง
เรามีชิ้นส่วนช่วงล่างช่วงกลางมากมายที่เหมาะกับความต้องการและความต้องการของคุณรวมถึงโซ่สายพานตีนตะขาบไอเดลอร์และโรลเลอร์
โซ่สายพานตีนตะขาบ
มีสลักสันตีนตะขาบแบบเดี่ยวสองสันและสามสันคุณภาพที่มีให้เลือกใช้ แผ่นรองมาตรฐานในสต็อกมีหลายขนาดและมีขนาดพิเศษสำหรับสั่งซื้อ
ไอเดลอร์
รถโดเซอร์เปลี่ยนตรงรถตักและล้อเฟืองของรถขุดพร้อมอยู่ในสต็อกครบชุด
ลูกกลิ้ง
มีปีกเดี่ยวหน้าแปลนคู่โรลเลอร์ด้านล่างและด้านบนของรถขุดพร้อมสำหรับติดตั้งเข้ากับเครื่องจักรของคุณโดยตรง
เฟือง
ยึดด้วยสลักเชื่อมบนเฟืองและเฟืองแยกส่วนใช้ได้กับเครื่องจักรทุกยี่ห้อและทุกรุ่น
- ก้าน , ก้าน , บิตปุ่ม
- ค้อนและบิต DTH
- อุปกรณ์เสริมสำหรับรถขุดเช่นเบรกไฮดรอลิกเครื่องบดไฮดรอลิกเครื่องตัดไฮดรอลิก ( คาน , หัวตัดโลหะ ), ค้อนรับช่วงท้าย ปุ้งกี๋ , ปุ้งกี๋แบบมีปลอก , ข้อต่อสวมเร็ว , เครื่องมือจับ , รถบด , ฯลฯ
- อุปกรณ์เสริมสำหรับฟอร์คลิฟต์เช่นการเคลื่อนที่ด้านข้าง , ปุ้งกี๋ปีกยก , ตัวจัดตำแหน่งแท่นยก , ชุดกันโคลงสำหรับโหลด , แท่นยกแบบหมุน , ตัวเลือกดรัมฯลฯ
- ชิ้นส่วนช่วงล่างเช่นไอเดลอร์ , โรลเลอร์ด้านบน , โรลเลอร์ด้านล่าง , คางตีนตะขาบ , เฟือง เซกเมนต์ , รองเท้าแบบสายพานตีนตะขาบฯลฯ
- ปั๊มไฮดรอลิค , มอเตอร์สวิงและชิ้นส่วนมอเตอร์การเคลื่อนที่เช่นเสื้อสูบและเพลท V/V, ฐานลูกสูบ , เพลทชุด ( ตัวยึด ), บอล Guide + สเปเซอร์ , เพลทฐาน เพลทรองรับและแผ่นชะล้างเพลาขับสเปเซอร์สปริงคอยล์ฯลฯ
- ชุดซีล ( แขนบูมและชุดซีลปุ้งกี๋ )
- ไดอะแฟรม ( เมมเบรน )
- RAM ลูกสูบสำหรับรถปั๊มคอนกรีต
- ชิ้นส่วนอะไหล่รถขุดสำหรับ Volvo, Doosan และ Hyundai ฯลฯ
เครน
เราเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนปุ้งกี๋สำหรับงานหนักของจีนซึ่งให้บริการเชื่อมที่ดีที่สุดกับ OEM, ODM
วัสดุ |
ความแข็ง |
V-Norch |
แรงดึง |
การยืดตัว |
กิลด์ |
T1 |
47 HRC |
akv> =16J |
> =1499Mpa |
> =5% 3 |
> =1040N/mm2 |
T2 |
48 HRC |
akv> =20J |
> =1500 Mpa |
> =5% 4 |
> =1100N/mm2 |
T3 |
48 HRC |
akv> =20J |
> =1550 Mpa |
> =5% 5 |
> =1100N/mm2 |