GeoMAT สำหรับอุโมงค์ทางหลวงรถไฟถนน
พื้นผิวคือโครงสร้างตาข่ายสามมิติที่มั่นคงผลิตโดยการเชื่อมเกลียวพลาสติกหลายชั้นเข้าด้วยกัน พื้นผิวไม่เรียบและร่วนช่วยให้มีดินหรือทรายถม 90 เปอร์เซ็นต์ รากต้นไม้สามารถทะลุผ่านพื้นพรมได้อย่างอิสระจนถึงความลึก 30 ซม . ด้วยวิธีนี้จะทำให้โรงงานพื้นปูพื้นและดินเชื่อมต่อกันอย่างมั่นคงเพื่อปกป้องความลาดเอียง
ร็อกฤดูใบไม้ร่วง -
เป็นรุ่นใหม่ของการสร้างพื้นผิวสำหรับรองรับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพสูงรวมถึงการเสริมความแข็งแกร่งของพื้นผิวแบบสามมิติเหมาะ สำหรับการใช้งานในการป้องกันการกัดเซาะและการป้องกันการโต้คลื่น
ตะแกรงโลหะหกเหลี่ยมเสริมกำลังมีคุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าที่แนะนำใน EN 10223 3 สายไฟมีการกระตุ้นอย่างมากด้วย ZN-Al5% ตามมาตรฐาน 2 - 10244 Class A สายไฟเคลือบสังกะสีและสายเคเบิลเสริมแรงมีการเคลือบโพลิเมอร์เพิ่มเติมให้เลือกใช้ ประสิทธิภาพเชิงกลของผลิตภัณฑ์ ( ความทนต่อแรงดึงความต้านทานการเจาะ )
ข้อมูลจำเพาะของ GeoMAT สำหรับ Road Railway Highway Tunnel
I. Em2, em3, em4, em5
ความกว้าง : 2 ม
3 ลูกค้าสามารถกำหนดความยาวของม้วนได้
ที่พัก ของ GeoMAT สำหรับ Road Railway Highway Tunnel
I. โครงสร้างสามมิติ
2 อาจมีน้ำขังอยู่ในระดับสูงได้
การใช้ งาน GeMAT สำหรับ Road Railway Highway Tunnel
การป้องกันความลาดในทางหลวงทางรถไฟช่องทางเขื่อนและอื่นๆ
มาตรฐานการผลิต :
g b/t18744-0. 2001
พื้นที่
|
การประยุกต์ใช้งานด้านธรณีผ้าใยสังเคราะห์ |
| ไฮดรอลิค |
ลาโกโนนแอนด์ วอท รีทเม้นท์ สระน้ำเพื่อการตกแต่ง สนามกอล์ฟ โครงการน้ำ Aquaculture and deination Water Lagoonsoster, อ่างเก็บน้ำ , อ่างเก็บน้ำ Liquid เวสต์ Floating Cover SolutionsDrainage และ FiletionShading Solutions |
| สิ่งแวดล้อม |
บ่อสร้างจากแหลมยาว , เหมืองแร่แต่ละ แห่ง , หลุมฝังกลบ , หลุมฝังกลบ , ป้องกัน การกัดกร่อน , แนวกั้นแนวตั้ง |
| งานโยธา |
การควบคุมการกัดกร่อน การกักเก็บรอง อุโมงค์งาน สนับสนุนเชิงเส้นและพื้นผิวการรวมระยะขอบดิน การแยกดินดิน |
| กำลังสร้าง |
งาน Parls, งานมุงหลังคา , งานสร้างระบบป้องกันเสียง |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
