กล่องขนส่งตู้รถบรรทุกสินค้ากึ่งรถลากกึ่งรถราคาโรงงาน กึ่งรถพ่วง

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 40-100 Tons
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Medium Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Camionette
• Axle Number: 3/4
• Tire Number: 12/16
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• ระบบเบรก: Dual Air Brake System
• ผลิตภัณฑ์: รถตู้กึ่งรถพ่วง
• ส่วนรับแรงกระแทก: ระบบกันสะเทือนด้วยสปริงใบและระบบกันสะเทือนด้วยลม
• แพคเพจการขนส่ง: Bulk or Container Transport or Customer Needs
• ข้อมูลจำเพาะ: 13750*2550*3650
• เครื่องหมายการค้า: Jin Rui
• ที่มา: Liangshan, Shandong Province, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 3708960665
• กำลังการผลิต: 3000set/Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

รถกึ่งรถพ่วงขนส่งสินค้าเป็นรถพ่วงประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อขนย้ายสินค้าและวัสดุในระยะทางที่ไกลโดยใช้รถแทรกเตอร์หรือรถบรรทุกเป็นแหล่งไฟฟ้า ตัวอย่างภาพยนตร์เหล่านี้มักใช้ในอุตสาหกรรมการขนส่งและขนส่งเพื่อขนส่งสินค้าที่หลากหลายรวมถึงสินค้าโภคภัณฑ์ที่มีขนาดใหญ่สินค้าที่ผลิตและอุปกรณ์

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

 

ผู้ผลิต	บริษัทเหลียงหงษ์หงษ์จำกัด
พิมพ์	กึ่งรถพ่วงประเภท VAN
น้ำหนักเมื่อทดค่า	ประมาณ 6.2 T
ขนาด	12400 *3550 2500 มม
กำลังโหลดที่รองรับได้	30-100 T
เพลา	13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN ฯลฯ
RIM	9.00 22.5 ถึง 8.00 - 20 / 8.5-20
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ( ประเภทเยอรมนีหรือประเภทอเมริกา ) หรือระบบกันสะเทือนด้วยลม
ใบไม้ผลิ	90 ( กว้าง ) มม .*1(Thickness 13 )mm*10 เลเยอร์ ( พิเศษสำหรับตลาดที่ส่งออก )
หมุดคิง	แบรนด์ Jst 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว
ท่า Spport Leg	ความเร็วสองระดับของแบรนด์โจ
ลำแสงหลัก	ความสูง : 500 มม ., แผ่นบนมีความหนา 14 มม ., แผ่นกลางมีความหนา 8 มม ., แผ่นล่างมีความหนา 16 มม .; วัสดุคือเหล็ก Q345B
คานด้านข้าง	เหล็กช่องสัญญาณ 16 มม . ( วัสดุเหล็ก Q35B)
แพลตฟอร์มล่าง	แผ่นสแตนเลสสตีลเคลือบเงา 3 มม
ผนังด้านข้าง	ความสูง 600 มม . ( ปรับแต่งได้ )
ห้องเบรค	วาล์วรีเลย์ Wabco RE 6 ห้องวาล์วสปริง T30/T30+T30 และถังอากาศขนาด 30 ลิตร
ABS	ไม่จำเป็น
บิดล็อค	ไม่จำเป็น
วาล์ว	วาล์ววาเบโค ( โดยเฉพาะตลาดส่งออก )
เบา	ไฟ LED ( พิเศษเฉพาะสำหรับตลาดที่ส่งออก )
แรงดันไฟฟ้า	24 โวลต์
ช่องต่อ	7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด )
กล่องเครื่องมือ	หนึ่งชิ้นความยาว 1 ม . *0.5 ม .*0.5 ม . ( ปรับขนาดได้ )
การทาสี	การระเบิดทรายบริเวณแชสซีให้เสร็จสิ้นเพื่อทำความสะอาดสนิมชิ้นส่วนโลหะแบบใช้น้ำฉีดพ่น 1 ต้นทุนเสื้อโค้ทขั้นสุดท้าย 2 เสื้อสีที่แนะนำโดยลูกค้า
ข้อกำหนดการส่งสินค้า	โดยเรือบรรทุกขนาดใหญ่ RORO หรือตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ
ชิ้นส่วนใดๆที่สามารถติดตั้งได้ตามความต้องการของลูกค้าติดต่อเราเพื่อขอรับบริการเพิ่มเติม

 

สามารถกำหนดขนาดสีและโลโก้เองได้ หากคุณต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อฉัน เราจะให้บริการและราคาที่ดีที่สุด

 

1 ซื้อจากเราได้อย่างไร  วิธีการชำระเงิน - ใบเสนอราคา - ข้อเสนอ - สัญญา - การชำระเงินครั้งที่ 1 - การผลิต - การชำระเงินขั้นสุดท้าย - การจัดส่ง - เอกสารประกอบ ; TT/TTY / Western Union, บัตรเครดิต 2  ถ้ารถ / รถพ่วงของเราสามารถเชื่อมต่อกับหัวรถแทรกเตอร์ได้หรือไม่ - 90 50% ของรถบรรทุกในตลาดสามารถเชื่อมต่อเข้ากับยานพาหนะของเราได้เช่น Howo, Shacman, Beben Volv... - หากเป็นหัวรถบรรทุกยี่ห้ออื่นโปรดแจ้งผู้จัดการฝ่ายขายของเราก่อนที่จะออกใบสั่งซื้อ 3  เวลาในการส่งและการมาถึงคืออะไร  - หากเป็นแบบมาตรฐานเรามีสินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 10 วันหลังจากการชำระเงิน - หากเป็นของ Customize Series กรณีทั่วไปใน 15 วันก็สามารถทำให้การขนส่งเสร็จสมบูรณ์ได้ - สำหรับประเทศในเอเชียสามารถติดต่อเรือได้ใน 1-2 สัปดาห์หากเป็นประเทศในแอฟริกาและตะวันออกกลางและยุโรปจะบรรลุ 25 วันทำงาน 4 ถ้าเราสามารถให้ข้อกำหนดในการลดภาระหน้าที่ในการนำเข้าของคุณได้ - ใช่โปรดติดต่อเราเราผลิตสินค้ามาจากประเทศสหรัฐอเมริกาพร้อมการลดภาษี

* คุณลักษณะผลิตภัณฑ์

1 ส่วนนูนและส่วนเว้าเต็มลำแสง : สิทธิบัตรระดับชาติ ( เลขสิทธิบัตรระดับชาติ : 200610062813.9 ) น้ำหนักเบาความแข็งแรงสูง

2 น้ำหนักเบา : บนพื้นฐานของรถกึ่งพ่วงเบา องค์ประกอบหลักได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่าน้ำหนักของรถและ " น้ำหนักเบา " ของรถ

3 พื้นผิวแบริ่งต่ำ : ท่อ Gooseneck ขนาดเล็กเสริมและโครงสร้างคานตามยาว 4 ตัวขนาดเล็กช่วยลดความสูงของพื้นผิวแบริ่งลดจุดศูนย์ถ่วงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง

* ข้อดีของรถกึ่งพ่วงของเรา
การออกแบบทางวิทยาศาสตร์และการรับประกันคุณภาพ

กระบวนการออกแบบยึดตามพารามิเตอร์จริงของรถแทรกเตอร์และรถพ่วงเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการขนส่งของยานพาหนะในระดับที่ดีที่สุด
** คุณลักษณะของโครงสร้างของแคมเบอร์โดยรวมของลำแสงตามยาวช่วยให้มั่นใจว่าอายุการใช้งานของลำแสงตามยาวลดลงโดยไม่ต้องก้มตัวลงตามการวิเคราะห์ทางกลการใช้โครงสร้างของลำแสงตามแนวยาวที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อความมั่นใจว่าลำแสงจะได้รับการตรวจจับ

การโค้งลงยาวนานช่วยประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้โหลดแบริ่งเดียวกันได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยมที่สุดให้กับผู้ใช้
** ชิ้นส่วนเหล็กและ OEM คุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและสภาพของผลิตภัณฑ์

วัตถุดิบและชิ้นส่วนประกอบของรถกึ่งพ่วงผลิตจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศซึ่งเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างหลักที่บริษัทหล่อทำขึ้นเป็นพิเศษซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุดของชิ้นส่วนยานยนต์พิเศษในประเทศจีน
** ระบบกันสะเทือนไม่ต้องใช้ยาง

ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้การส่งผ่านโหลดระหว่างเพลาสมดุลและกำจัดการสึกหรอของยางที่ผิดปกติ แหวนสแน็ปของเพลาเป็นเหล็กหล่อในตัวและแหวนสแน็ปด้านล่างเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรเพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงและความปลอดภัยของรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น
** โครงสร้างเหล็กพิเศษและราวบันไดพิเศษมีลักษณะเฉพาะของการไม่เสียรูปทรงและน้ำหนักเบา

ราวบันไดทั้งหมดของรถกึ่งพ่วงทำจากการเชื่อมท่อเหล็กทรงสี่เหลี่ยมที่มีความแข็งแรงสูงโดยมีน้ำหนักเบาความแข็งแรงสูงความต้านทานการเปลี่ยนรูปสูงและไม่มีการผิดรูปของราวบันได

รูปภาพแบบละเอียด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

โปรไฟล์บริษัท

 

การบรรจุและการจัดส่ง