หมายเลข OE/OEM อ้างอิง

37106790078 37126790078 37126790079 37126790080 37126790081 37126790082 37126790083 37126783419 37126783420 37126773664 37126774041 37126776995

การจัดวาง

สำหรับ BMW X6 3.0 E71 M50d 12-15
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 M50d 12-14
สำหรับ BMW X6 4.4 E71 M 09-15
สำหรับ BMW X5 4.4 E70 M 09-14
สำหรับ BMW X6 3.0 E71 xDrv35d 08-10
สำหรับ BMW X6 3.0 E71 xDrve30d 08-10
สำหรับ BMW X6 4.4 E71 xDrve50i 08-15
สำหรับ BMW X6 3.0 E71 xDrive35i 08-15
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 xDrive35d 08-10
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 xDrive30d 08-10
สำหรับ BMW X5 4.8 E70 xDrive48i 08-10

สำหรับ BMW X5 3.0 E70 06-09
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 xDrive30i 08-09
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 SD 07-09
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 d 06-09
สำหรับ BMW X5 4.8 E70 i 06-09
สำหรับ BMW X5 4.4 E70 xDrive50i 10-14
สำหรับ BMW X6 3.0 E71 xDrve40d 10-15
สำหรับ BMW X6 3.0 E71 xDrve30d 10-15
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 xDrive40d 10-14
สำหรับ BMW X5 3.0 E70 xDrive30d 10-14

สปริงกันสะเทือนด้วยลม

สปริงอากาศ , ส่วนประกอบที่มีโหลดของระบบกันสะเทือนด้วยลมที่ใช้ในเครื่องจักรรถยนต์และรถโดยสาร ระบบที่ใช้บนรถบัสประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์อากาศถังจ่ายอากาศวาล์วปรับระดับวาล์วตรวจสอบเบลโล และเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกัน โดยพื้นฐานแล้วถุงลมสปริงเป็นคอลัมน์อากาศที่ถูกปิดกั้นภายในภาชนะยางและผ้าที่ดูเหมือนยางรถยนต์หรือยางสองหรือสามเส้นที่ซ้อนกันอยู่ด้านบน เช็ควาล์วจะรับอากาศเพิ่มเติมจากถังอากาศเพื่อรักษาความสูงของรถเมื่อโหลดเพิ่มขึ้นและวาล์วปรับระดับจะระบายอากาศส่วนเกินออกจากส่วนพับยืดเมื่อรถยกขึ้นเนื่องจากการถ่ายเท ดังนั้นรถจึงอยู่ที่ความสูงคงที่ไม่ว่าจะมีโหลดเท่าใด แม้ว่าสปริงอากาศจะมีความยืดหยุ่นภายใต้โหลดปกติแต่จะแข็งขึ้นอย่างต่อเนื่องเมื่อถูกบีบอัดภายใต้โหลดที่เพิ่มขึ้น

 องค์ประกอบสปริงระบบกันสะเทือนด้วยลม

1 ฟิตติ้งอากาศ : รูเกลียวช่วยให้สปริงสามารถดูดเข้าจากคอมเพรสเซอร์อากาศได้
2 น็อต / สลัก / ตัวยึด : วิธีการติดตั้งสปริงอากาศเข้ากับองค์ประกอบ สปริงอากาศบางตัวมีตัวยึดและอุปกรณ์ลมที่ใช้ร่วมกัน
3 แผ่น Bead: ยึดแผ่นโลหะไว้กับสปริงและติดไว้ โดยทั่วไปจะเป็นเหล็กตีขึ้นรูปโลหะผสมสังกะสีหรืออะลูมิเนียมหล่อ
4 เบลโล : วัสดุที่มีหลายชั้นและจับยึดก๊าซที่ถูกบีบอัด โดยปกติแล้วทำจากยางนีโอพรีนหรือยาง
สายคาดเอว : จะพบเฉพาะในสปริงอากาศที่มีการออกแบบให้เป็นเกลทและแยกช่องเบลโลออก 5

6 กันชน : ชั้นเสริมของแผ่นรองป้องกันลูกสูบจากความเสียหายหากสปริงอากาศล้มเหลว

7 ลูกสูบ : องค์ประกอบที่ติดอยู่กับเครื่องจักรที่ต้องมีการแขวนซึ่งจะได้รับการรองรับโดยอากาศที่ปิดสนิท โดยทั่วไปแล้วเฮาส์ซิ่งลูกสูบจะติดอยู่กับฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

ประโยชน์ของสปริงกันสะเทือนด้วยลม

1.Comfort

ประโยชน์หลักประการหนึ่งของรถระบบกันสะเทือนด้วยลมคือความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นที่อยู่ด้านหลังของล้อซึ่งทำให้เหมาะกับการขับขี่ในแต่ละวัน ระบบกันสะเทือนด้วยลมที่ปรับได้ช่วยให้การขับขี่บนถนนที่มีคุณภาพต่ำสะดวกสบายมากขึ้นและปรับปรุงการควบคุมเมื่อไม่ได้ใช้งานบนถนน การใช้ถุงลมนิรภัยที่อยู่เหนือล้อของคุณแทนที่จะเป็นสปริงจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของการเดินทางสำหรับผู้โดยสาร

2 ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

ข้อดีอีกประการหนึ่งของระบบกันสะเทือนด้วยลมคือการสึกหรอและการฉีกขาดในระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบของรถยนต์เนื่องจากความรุนแรงและการสั่นสะเทือนที่ลดลงโดยเฉพาะการขับขี่ที่หนักมาก ระบบกันสะเทือนด้วยลมช่วยชดเชยหลุมพื้นผิวที่ขรุขระและการกระแทกความเร็วบนถนนช่วยให้รถของคุณลื่นไถลได้ง่ายบนพื้นถนน

3 ประโยชน์ใช้สอยบนท้องถนน

ระบบสปริงอากาศช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับรถให้เหมาะกับความต้องการส่วนบุคคลเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุม เมื่อผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างการขับที่หนักขึ้นสำหรับการขับมอเตอร์เวย์หรือความรู้สึกนุ่มนวลสำหรับถนนที่ต้องการผู้ขับขี่จะสามารถควบคุมได้ไม่ว่าจะอยู่บนภูมิประเทศใด ความเร็วในการเข้าโค้งที่สูงขึ้นและการควบคุมระดับที่สูงขึ้นเมื่อสามารถเลี้ยวมุมได้ด้วยระบบกันสะเทือนด้วยลมเนื่องจากรถยนต์มีความเหมาะสมกับสภาพถนนมากกว่า ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่สามารถลดระดับรถลงสู่พื้นหมายความว่าชุดลากอาจลดความเร็วได้สูงขึ้น นอกจากนี้ความสามารถในการยกรถขึ้นสำหรับการใช้งานประจำวันยังมีประโยชน์มากสำหรับการขับรถในขณะขับรถ

4 ความหลากหลายในการใช้งานโหลด

ข้อดีอีกอย่างของระบบกันสะเทือนด้วยลมคือความสามารถรอบด้านในการบรรทุก สามารถปรับความสูงของรถตามโหลดฟังก์ชัน ' คุกเข่า ' หรือ ' ยก ' ช่วยให้การโหลดง่ายขึ้นจากเซ็ตตัวเก่า วัตถุประสงค์ของระบบกันสะเทือนด้วยลมคือให้ความสม่ำเสมอในทุกล้อและมีความเสี่ยงที่จะเกิดการกลิ้งตัวของตัวถังต่ำลงเมื่อทำการเลี้ยวมุมลดความเสี่ยงในการเกิดการแตกหักและการเปลี่ยนถ่ายโหลดที่ลดลงและความเสียหายที่เกิดจากการสั่นสะเทือนผ่านระบบกันสะเทือนลดลง นอกจากนี้การควบคุมที่ดีขึ้นเนื่องจากความคงทนที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการลากจูงสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่

5 การประหยัดน้ำมัน

เนื่องจากรถที่มีระบบกันสะเทือนด้วยลมสามารถปรับเป็นประเภทถนนได้จึงได้รับประโยชน์จากการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น ตัวอย่างเช่นความสูงของการขับขี่ที่ต่ำกว่าสำหรับการขับขี่บนมอเตอร์เวย์หมายถึงอากาศพลศาสตร์ที่ดียิ่งขึ้นและลดความต้านทานลม ในทางกลับกันระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมกับพื้นผิวถนนที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นพร้อมการควบคุมที่ดีขึ้นสามารถทำให้ความเร็วของมุมสูงขึ้นและช่วยประหยัดเวลาในเส้นทางที่มีการเลี้ยวหลายจุด

งานสปริงกันสะเทือนด้วยลม

สปริงอากาศในเทคโนโลยีชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ยืดหยุ่นสามารถเบนภายใต้โหลดได้ตามที่กำหนดและเพื่อชดเชยรูปทรงเริ่มต้นเมื่อไม่มีโหลด แรงและการเคลื่อนตัวในสปริงที่ถูกทำให้เฉไปคือแรงซึ่งอาจถูกเก็บไว้เมื่อมีการจับโหลดที่เคลื่อนที่หรือเมื่อสปริงถูกดีดเพื่อใช้เป็นแหล่งจ่ายพลังงาน

คุณสมบัติและฟังก์ชันของสปริงระบบกันสะเทือนด้วยลม

1 การปรับตั้งค่าช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับการหน่วงสัญญาณที่ต้องการได้อย่างละเอียดต่อเนื่องหรือปรับตั้งค่าแยกกัน
2 สปริงก๊าซแบบลดทอนได้มีรูปแบบการปรับสำหรับการกระแทกแก๊สซึ่งก๊าซถูกปล่อยออกมาเพื่อลดความสามารถในการรองรับแรงอย่างถาวร
3 ในสปริงก๊าซที่ถูกล็อคตำแหน่งสามารถล็อคได้ที่ปลายหรือระหว่างการชัก

4 วาล์วสามารถใช้ร่วมกับอุปกรณ์ดูดซับของเหลววาล์วหรือพอร์ตซึ่งสามารถใช้เพื่อเพิ่มหรือลดปริมาณหรือแรงดันของของเหลวได้

สปริงอากาศในเทคโนโลยีชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ยืดหยุ่นสามารถเบนภายใต้โหลดได้ตามที่กำหนดและเพื่อชดเชยรูปทรงเริ่มต้นเมื่อไม่มีโหลด แรงและการเคลื่อนตัวในสปริงที่ถูกทำให้เฉไปคือแรงซึ่งอาจถูกเก็บไว้เมื่อมีการจับโหลดที่เคลื่อนที่หรือเมื่อสปริงถูกดีดเพื่อใช้เป็นแหล่งจ่ายพลังงาน

ประสิทธิภาพ :

ประโยชน์หลักประการหนึ่งของรถระบบกันสะเทือนด้วยลมคือความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นที่อยู่ด้านหลังของล้อซึ่งทำให้เหมาะกับการขับขี่ในแต่ละวัน ระบบกันสะเทือนด้วยลมที่ปรับได้ช่วยให้การขับขี่บนถนนที่มีคุณภาพต่ำสะดวกสบายมากขึ้นและปรับปรุงการควบคุมเมื่อไม่ได้ใช้งานบนถนน

ระบบกันสะเทือนด้วยลมเป็นระบบกันสะเทือนของรถยนต์ประเภทหนึ่งที่ขับเคลื่อนด้วยปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์อากาศที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ คอมเพรสเซอร์นี้จะปั๊มอากาศเข้าสู่เบลโลแบบยืดหยุ่นซึ่งปกติจะทำจากยางเสริมด้วยสิ่งทอ ระบบกันสะเทือนแบบลมไม่เหมือนกับระบบกันสะเทือนแบบดรอมิกที่มีคุณสมบัติคล้ายกันหลายประการระบบกันสะเทือนด้วยลมไม่ใช้ของเหลวที่มีแรงดันแต่ใช้อากาศที่มีแรงดัน แรงดันอากาศจะทำให้เบลโลและยกแชสซีออกจากเพลา

แทนที่จะใช้กลไกสปริงโลหะถุงยางที่มีความแข็งแรงจะทำหน้าที่เป็นภาชนะบรรจุอากาศ จากนั้นถุงจะเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์อากาศและอ่างอากาศ คอมเพรสเซอร์จะทำงานในการเป่าลมและปล่อยลมถุงซึ่งเป็นวิธีการยกและลดระดับรถ ผลที่ได้คือการขับขี่ที่นุ่มนวลและประสิทธิภาพที่หลากหลาย ระบบเหล่านี้มาพร้อมกับชุดควบคุมที่ติดตั้งอยู่ภายในรถเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากการติดตั้งนี้เป็นเพียงการปรับเปลี่ยนระบบแบบเดิมการเปลี่ยนวิธีการทำงานของรถของคุณจึงเป็นเพียงการซื้อชุดอุปกรณ์เท่านั้น

ขั้นแรกมีคานช่วยลดแรงกระแทกเช่นอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ภายในจะมีสตรัทคล้ายกับอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ลูกสูบจะติดอยู่ที่ปลายก้านลูกสูบและทำงานกับของเหลวไฮดรอลิคเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของสปริงและระบบกันสะเทือน

ข้อมูลบริษัท :

บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ Foshan Shunde Honggu จำกัดเป็นบริษัทที่ริเริ่มนวัตกรรมเครื่องกันสะเทือนด้วยลมมาเป็นเวลากว่า 12 ปี ปัจจุบันบริษัท Honggu เป็นผู้นำอุตสาหกรรมระดับโลกในด้านการผลิตผลิตภัณฑ์กันสะเทือนด้วยลมสำรองและอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง ส่วนอำนวยความสะดวกที่พลุกพล่านของบริษัทหงกุเกือบ 20,000 ตารางฟุตตั้งอยู่ใน Shunde Foshan Guangdong มีพื้นที่ขนาด 500 ตารางฟุตแห่งใหม่ ศูนย์การวิจัยและพัฒนาพร้อมอุปกรณ์ทดสอบรถยกหลายคันสตูดิโอถ่ายภาพและวิดีโอนอกจากนี้ยังมีส่วนอำนวยความสะดวกด้านการผลิตแบบปรับอากาศซึ่งประกอบด้วยเครื่องจักร Mazak Intrex ซีรี่ส์ CNC จำนวนมาก รุ่น Intrex เป็นเครื่องจักร CNC แบบ 5 แกนที่ทันสมัยที่สุดในตลาดและเป็นส่วนสำคัญของความสามารถในการผลิตที่ไม่มีใครเทียบได้ของ Honggu เครื่องจักรอัตโนมัติที่น่าประทับใจนี้ช่วยลดการติดตั้งหลายครั้งปรับปรุงและทำให้ชิ้นส่วนมีความสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ

ข้อดี

1 เราเป็นผู้ผลิตระบบกันสะเทือนด้วยลมระดับมืออาชีพ 3 อันดับแรกในประเทศจีน
2 โรงงานของเรามีพนักงาน 120 คนและเราผลิตสินค้ากันสะเทือนด้วยลมใหม่เพียง 100 % เป็นเวลา 10 ปี
3 เราได้ร่วมมือกับบริษัทในต่างประเทศ 80 บริษัทที่มีความสัมพันธ์ที่มั่นคงและมีหลายบริษัทที่เป็นแบรนด์หรือผู้ขายรายใหญ่ที่ Amazon หรือ eBay
4 เรามีรถของเราเองเพื่อทดสอบผลิตภัณฑ์ของเรายกเว้นเครื่องทดสอบปกติและ 2016 มาตรฐานใบรับรอง ItATF16949:4
5 เรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์แบบ Mercedes Benz BMW Audi, Land Rover Volkswagen เป็นผลิตภัณฑ์ของเราเรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์แบบ
6 ระบบกันสะเทือนด้วยลม / คอมเพรสเซอร์อากาศ / ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนด้วยลมของเราผลิตใหม่ให้กับ OEM แทน 100 เปอร์เซ็นต์
7 เราผลิตระบบกันสะเทือนด้วยลม / เครื่องอัดอากาศแทน OEM
8 การทำเวิร์คช็อปอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องสำหรับชิ้นส่วนหลัก ;
9 ญี่ปุ่นใช้เครื่องเชื่อมอัตโนมัติเชื่อม

บริการของ OEM/ODM:

- หากคุณต้องการแสดงโลโก้แบรนด์ของคุณเองบนสินค้าเช่นสายเคเบิลถุงบรรจุภัณฑ์ป้ายหรือที่ใดก็ได้ บริการ OEM และ ODM ของเราพร้อมเสมอ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอรับการสนับสนุนที่ดีที่สุด

หีบห่อ :
- ตามการบรรจุหีบห่อการส่งออกมาตรฐาน
- กล่องกล่องไม้พาเลทไม้

การจัดส่ง :
- International Express เช่น UPS, TNT DHL ฯลฯ
- สายการบินนานาชาติ : Ca, AA, EA เป็นต้น
- ทางทะเล
- ท่าเรือทะเลส่งออกมาตรฐาน : Huangpu, ฮ่องกง Shunde
- สนามบินการส่งออกมาตรฐาน : Shenzhen ฮ่องกงกวางเจา