• Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย
  • Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย
  • Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย
  • Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย
  • Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย
  • Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย

Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย

Engine Type: Diesel
Type: Catalytic Converter
Body Material: Ceramic Honeycomb
Discharge Standard: Euro V Euro VI
Certification: ISO9001, TS16949, CE, RoHS, E-Mark, COP, CCC
Noise Source: The Noise of Engine

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
Catalytic Converter
The Noise of Engine
Aerodynamic Noise
Automobile Chassis Noise
Transmission Noise
Component
Exhaust Tail Pipe
Main Market
Europe
รูปทรง
ทรงกลมทรงรี
สี
สีเทาสีขาว ( ทั่วไป )
การจัดส่ง
7 วัน
กว้าง
6 กก
แพคเพจการขนส่ง
Paper/Wooden Carton with Pallet
ข้อมูลจำเพาะ
267*152.4mm
เครื่องหมายการค้า
HOONPAI
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
6909190000
กำลังการผลิต
500000pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
 
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR เหมาะสำหรับการบำบัดหลังใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล NOx จำนวนและ NO2 ในก๊าซไอเสียลดลงเป็น N2 หลังจากยูเรียถูกไฮโดรไลถูกลดลงเป็น NH3 และ NOx ถูกถอดออกอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการเพิ่มออกซิเจนในเครื่องยนต์ดีเซล เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ SCR ที่ใช้เหล็กและทองแดงซึ่งผลิตวานาเนเดียม ผลิตภัณฑ์ของเรามีกิจกรรมที่มีอุณหภูมิต่ำหน้าต่างอุณหภูมิกว้างและความเสถียรตรงกันโดยเครื่องจักรทั้งหมดสามารถตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro IV ถึง Euro VI ได้ การเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถทำได้ทั้งบนซับสเตรตโลหะและซับสเตรตเซรามิก


หลักการทำงานของระบบ SCR
 
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
ปฏิกิริยา SCR:

4NH3 + 4NO + O2→ 4N2 + 6H2O

8NH3 + 6NO2→7N2 + 12H2O

2NH3 + NO + NO2→2N2 + 3H2O

แอมโมเนียที่ต้องใช้ในปฏิกิริยา SCR มาจากไฮโดรลไลซิสของสารละลายยูเรีย :

 

CO (NH2)3 2 + H2O   2NH3

ระบบ SCR ทำงานเสร็จสมบูรณ์  
ระบบ SCR จะใช้ระบบฉีดด้วยความช่วยเหลือจากอากาศอัด ปั๊มจ่ายสารละลายยูเรียมีอุปกรณ์ควบคุมในตัวซึ่งสามารถควบคุมปั๊มจ่ายสารละลายยูเรียภายในและวาล์วโซลีนอยด์อากาศอัดได้ตามขั้นตอนที่กำหนดไว้



ภาพอื่นๆของ แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts


ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1 ทนทานต่อความร้อนกระแทกได้ดีเยี่ยม
2 การออกแบบเซลลูลาร์ที่ไม่เหมือนใครทำให้ของเหลวโลหะลดการหมุนวนและกระเรดาร์สร้างฟองในโครงสร้าง ;
3 การหล่อขึ้นรูปที่แม่นยำทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์มีความเสถียรและสม่ำเสมออย่างมาก
4 ผลการกรองที่ชัดเจน ;
5 ปรับปรุงประสิทธิภาพของผิวหล่อและเพิ่มความหนาแน่นของการหล่อ
6 การปรับปรุงโครงสร้างโลหะและคุณภาพช่วยยืดอายุการใช้งานของการหล่อ
7 ความมั่นคงทางเคมีที่ดีไม่ได้รับผลกระทบจากโลหะหลอมละลายไม่มีการเปลี่ยนแปลงในสารประกอบทางเคมี
8 สามารถใช้การวัดขนาดที่แม่นยำและระบบอัตโนมัติในสายการผลิตได้ การติดตั้งฟิลเตอร์


ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
เซรามิคที่มีรังผึ้ง
เส้นผ่านศูนย์กลาง ( มม .)
ความสูง ( มม .) จำนวนช่อง
DPF Φ143.8 203  
Φ190.5 152.4  
Φ190.5 203  
Φ190.5 254  
Φ241 152.4  
Φ241 203  
Φ241 254  
Φ267 203  
Φ267 228  
Φ267 254  
Φ267 305  
Φ286 254  
Φ286 305  
Φ305 203  
Φ305 254  
Φ305 305  
Φ330 254  
Φ330 305  
Φ240 76.2  
Φ240 101.6  
Φ240 152.4  
Φ266.7 76.5  
Φ266.7 101.6  
Φ266.7 152.4  
Φ286 76.8  
Φ286 101.6  
Φ305 152.4  
Φ305 101.6  
Φ305 152.41  
Φ330 76.12  
Φ330 101.6  
Φ330 152.4  
ซับสเตรต Φ143.8 101.6  
Φ143.8 152.4  
Φ190.5 76.2  
Φ190.5 101.6  
Φ190.5 152.4  
Φ241.2 101.6  
Φ241.2 152.4  
Φ267 101.6  
Φ267 152.4  
Φ286 101.6  
Φ286 152.4  
Φ305 101.6  
Φ305 152.4  
Φ330 101.6  
Φ330 152.4  




แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์จะใช้กับอุปกรณ์ต่อไปนี้
 
Application Project 1

โรงงาน OEM สำหรับพาหนะเชิงพาณิชย์เท่านั้น  
•ตัวเร่งปฏิกิริยายูโร 4,5 ผลิตภัณฑ์เช่น V-SCR,ASC
•ตัวเร่งปฏิกิริยายูโร 6 รวมถึง DOC, CU-SCR/FESCR CDPF) ASC
•ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบไม่ใช้บนถนน T4 รวมถึง DOC, CU-SCR/FESCR, CDPF)
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
อุปกรณ์การผลิต 2

ยานพาหนะบนถนน
รถยนต์• Euro III ติดตั้งระบบกรองไอเสีย อุปกรณ์ , ผลิตภัณฑ์ได้แก่ DOC, CDPF บางรุ่นคือ V-SSCR, CU-SCR
•ยูโร 4/5 ผลิตภัณฑ์หลังการขายได้แก่ V-SSCR, TWC
•หุ้นส่วนการค้าต่างประเทศของเราในญี่ปุ่นยุโรปฯลฯผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะเป็น CDPF

 
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
 
อุปกรณ์การผลิต 3

ยานพาหนะที่ไม่ใช้บนถนน
•แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์สำหรับรถที่ไม่ใช้บนถนน , ผลิตภัณฑ์ได้แก่ DOC,CDPF บางส่วนคือ V-SSCR, CU-SCR
•วิศวกรรม
ยานพาหนะของ• Farm
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
อุปกรณ์การผลิต 4

การบำบัดก๊าซเสียจากอุตสาหกรรม
. ตัวเร่งปฏิกิริยาใส่สีสำหรับอุตสาหกรรม
เครื่องเร่งปฏิกิริยา VOC สำหรับอุตสาหกรรม
. ผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
 
Application Project 5

ผลิตภัณฑ์การทำให้เป็นอุตสาหกรรมโดยไม่มีการทำลาย
•อุปกรณ์ที่ใส่ป้ายสีแบบอุตสาหกรรม , ผลิตภัณฑ์คือ V-SSCR, CU-SCR
•โรงงานเผาขยะ
•แหล่งที่มาที่อยู่กับที่ , โรงไฟฟ้า
•การใส่ร้ายป้ายสีหม้อต้มน้ำ
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Application Project 6

ความต้องการใช้ออกซิเจนของอุตสาหกรรม
•โรงงานยา H2O2, ตัวเร่งปฏิกิริยา Mn
•การบำบัดก๊าซ ( เบนซิน ) ในโรงงานเคมีด็อกเตอร์
•ปิโตรเคมีบำบัดเร่งปฏิกิริยา
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts


Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare PartsEuro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
รูปภาพการบรรจุหีบห่อ Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare PartsEuro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare PartsEuro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare PartsEuro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
สายการผลิตของเทคโนโลยี Honeycomb CrMic
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
 
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts
Euro6 Cu-SCR+Asc Catalyst Carrier/Catalytic Converters Used in Aftermarket Diesel Engine Exhaust System Spare Parts

บริษัทของเรา  

Huizhou Humpi ตั้งอยู่ใน Huinan ไฮเทคเขตพัฒนาทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยี Hizhou City, Guangdong

จังหวัดมีพื้นที่โรงงานผลิต 10,000 ตารางเมตรและการลงทุนระยะหนึ่งที่ 50 ล้านเหรียญมีระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบอยู่แล้ว

สายการผลิตแบบเคลือบซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการผลิตของตัวเร่งปฏิกิริยา Euro VI และก๊าซไอเสียอุตสาหกรรมอื่นๆ

ตัวเร่งปฏิกิริยาการรักษาที่มีกำลังการผลิตประจำปี 5 ล้านลิตร

 




 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ ซับสเตรต Honeycomb Ceramic Euro6 CU-SCR+ASC ตัวส่งแคทาลิติก / เครื่องจ่ายไอเสียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่ระบบไอเสีย

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
บริษัทการค้า
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949
ปีที่ส่งออก
2010-05-08