Holltop Sensible Heat Wheel Heat Exchanger ซึ่งใช้ระบบเพิ่มความร้อนด้วยหมุนเฟือง Enthy

• Certification: ISO, Eurovent
• Application: Heat Recovery Wheel
• Principle: Recuperative Heat Exchanger
• Style: Wheel
• Material: Steel
• แพคเพจการขนส่ง: Seaworth Wooden Pallet
• ไม่ใช่ ของรุ่น: HRW series
• เครื่องหมายการค้า: Holtop
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 100000 PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

Rotary Energy Recovery Heat Exchanger


คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุน ( ล้อ ) ส่วนใหญ่จะใช้ในการระบายอากาศภายในอาคารหรือในระบบจ่ายอากาศ / ระบายของอุปกรณ์ปรับอากาศ ล้อจะถ่ายเทพลังงาน ( เย็นหรือร้อน ) ที่อยู่ในอากาศเสียไปยังอากาศบริสุทธิ์ที่จ่ายไปยังภายในอาคาร เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญและเทคโนโลยีที่สำคัญในด้านการประหยัดพลังงานในการก่อสร้าง  

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนประกอบด้วยล้อความร้อนตัวถังระบบขับเคลื่อนและชิ้นส่วนซีล วงล้อความร้อนหมุนโดยระบบขับเคลื่อน เมื่ออากาศภายนอกผ่านครึ่งล้ออากาศจะถูกส่งกลับผ่านเข้าไปในทางย้อนกลับครึ่งล้อที่เหลือ ในกระบวนการนี้ความร้อนที่อยู่ในอากาศวนกลับประมาณ 70 ถึง 90 % สามารถดูดเก็บกลับคืนเพื่อส่งอากาศไปยังภายในอาคารได้

 หลักการทำงาน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนประกอบด้วยวงล้อความร้อนแบบอัลเวโอเตตัวถังระบบขับเคลื่อนและชิ้นส่วนซีล ไอเสียและอากาศภายนอกจะผ่านครึ่งล้อแยกกันเมื่อล้อหมุนความร้อนและความชื้นจะถูกเปลี่ยนระหว่างไอเสียและภายนอกอาคาร
อากาศ ประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงานสูงถึง 70 % ถึง 90 %



วัสดุของล้อ
แผ่นฟอยล์ความร้อนที่สมเหตุสมผลผลิตจากอะลูมิเนียมที่มีความหนา 0.05 มม .
และแผ่นฟอยล์ความร้อนที่ทำจากอะลูมิเนียมฟอยล์เคลือบด้วยตะแกรงโมเลกุล 3A ที่มีความหนา 0.04 มม .

ปัญหาโครงสร้างของเคส :



การก่อสร้างล้อ
ล้อของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนผลิตจากแผ่นอะลูมิเนียมฟอยล์ชนิดแบนและชนิดลูกฟูกที่ทำให้เป็นรูปทรงแบบอัลเวเนต ความสูงของการรับช่วงสิทธิ์สามารถใช้ได้ พื้นผิวเรียบช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการรั่วไหลน้อยที่สุด
สปูหลอกภายในใช้เพื่อยึดติดกับการละเมาะของโรเตอร์ด้วยกลไก ซึ่งจะเป็นเกลียวที่ดุมและเชื่อมที่ขอบรอบนอก

ช่องการไหลแบบ Laminar
โครงสร้างแบบคลื่นของล้อจะสร้างช่องแคบในทิศทางการไหลของอากาศ การไหลของอากาศจะสร้างการไหลแบบ Laminar ภายในล้อเมื่อไหลผ่าน เมื่อล้อหมุนฝุ่นจะไม่สะสมตัวที่ช่องตั้งแต่อากาศภายนอกและอากาศที่ปล่อยออกมาตามลำดับจะไหลผ่านช่องจากสองทิศทาง ซึ่งเรียกว่าการทำความสะอาดด้วยตัวเอง

ระบบซีลสองชั้น
ระบบซีลสองชั้นที่เป็นเอกลักษณ์จะติดตั้งรอบขอบโรเตอร์โดยรอบและตลอดแนวลำแสงกลาง การซีล
วัสดุมีความอ่อนนุ่มและหนาแน่นด้วยแรงเสียดทานเล็กน้อยและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า

ล้างข้อมูลเซคเตอร์
เนื่องจากโครงสร้างของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนอากาศภายนอกและอากาศไอเสียจะผสมกัน จากข้อมูลของอากาศ
มีการติดตั้งเครื่องกำจัดก๊าซด้วยความเร็วความเร็วการหมุนของล้อเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเสียเข้าสู่
อากาศกลางแจ้ง ส่วนการล้างทำให้ อากาศภายนอกมีส่วนน้อยที่เป่าลมไอเสียในอีกฝั่งหนึ่ง
รูที่ด้านข้าง ต้องใช้ความแตกต่างของแรงดันขั้นต่ำ 200Pa ระหว่างด้านอากาศภายนอกและด้านไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดมีประสิทธิภาพ ในทุกสภาวะการใช้งานภาคส่วนนี้สามารถรับรองการรั่วไหลได้ต่ำกว่า 0.3 เปอร์เซ็นต์จากอากาศเสียไปจนถึงอากาศภายนอก

การจัดตำแหน่งของพัดลมและล้อ
ผลการทำความสะอาดของส่วนการทำความสะอาดจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของพัดลมและความแตกต่างของแรงดันสแตติกระหว่างด้านอากาศภายนอกและด้านอากาศที่ปล่อยออกมา เมื่อแรงดันแตกต่างกันน้อยกว่า 200 ฟ . ไม่รับประกันผลการทำความสะอาด


โปรแกรมการเลือก
เราได้พัฒนาโปรแกรมการคำนวณสำหรับการเลือกแบบง่ายของโมเดลเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุน ไม่เพียงแต่เป็น
ใช้เป็นโปรแกรมเลือกการออกแบบโปรแกรมเดียวแต่ยังสามารถรวมเข้ากับโปรแกรมของคุณโดย DLL ได้ด้วย เราสามารถเพิ่มได้ใน
และเมื่อคุณร้องขอก็สามารถเข้าร่วมโปรแกรมได้ทันที โปรดติดต่อเราสำหรับโปรแกรมการเลือก

แอปพลิเคชัน :

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนสามารถผลิตชุดการจัดการอากาศ (AHU) เป็นส่วนหลักของส่วนการกู้คืนความร้อน โดยปกติ
ไม่จำเป็นต้องใช้แผงด้านข้างของตัวเครื่องแลกเปลี่ยนยกเว้นบายพาสที่ตั้งค่าใน AHU

และยังสามารถติดตั้งในท่อของระบบระบายอากาศโดยเป็นส่วนหลักของส่วนฟื้นฟูความร้อนที่เชื่อมต่อโดย
หน้าแปลน ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีแผงด้านข้างของเครื่องแลกเปลี่ยนเพื่อป้องกันการรั่วไหล