ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| โหมด Drive | 6x4 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | ISME 345 30 |
| พิมพ์ | ระบบ 6 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ , ระบบควบคุมไฟฟ้า | |
| กำลังสูงสุด (kW) | 254/1900 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 1710 / 1000-1200 | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 10.8 | |
| ประเภทของน้ำมัน | ดีเซล | |
| แรงม้า (hp) | 345 | |
| ห้องควบคุม | เทคโนโลยี MAN , D'long F3000 Middle ที่ได้รับการเพิ่มความยาว ของห้องโดยสารหลังคาเรียบที่มีเตียงสำหรับนอนเตียงเดียว | |
| ความจุ | 3 คน | |
| ชุดเฟือง | พิมพ์ | เทคโนโลยี Fast 10JSD140T ที่เปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพ |
| แรงบิดสูงสุด (N.m) | 1400 | |
| อัตราส่วนเกียร์ | 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง 14.96 11.16 8.28 6.09 4.46 3.35 2.5 1.86 1.36 1 15.07 3.38 | |
| คลัตช์ | Φ430mm | Eaton Spring Clutch |
| ระบบบังคับเลี้ยว | เทคโนโลยี ZF ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | |
| เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | 380 ลิตรรีดถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมฝาเหล็ก | |
| ยาง | ขนาด | 12.00R20 11PCS |
| เครื่องปรับอากาศ | ใช่ | |
| ขนาด | ขนาดโดยรวม ( มม .) | 8199 × 2490 × 3450 |
| ขนาดกระบะดัมพ์ ( มม .) | 5800 × 2300 × 1500 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3800 + 1350 | |
| ดอกยางหน้า / หลัง ( มม .) | 2036/1850 | |
| เพลาหน้า ( กก .) | 7500 เทคโนโลยี Man | |
| เพลาหลัง ( กก .) | 16000 เทคโนโลยี Man อัตราส่วน 5.262 | |
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 85 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด %) | 25 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 16 | |
| มวล | เพย์โหลด ( กก .) | 30,000 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 12,500 | |
| G.V.W ( กก .) | 42,500 | |
| รายการที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ | 1 น้ำมันเครื่อง / กรองอากาศเปลี่ยนเป็นน้ำมันเครื่องและเฟืองใหม่ที่เปลี่ยนแล้ว 2.servicing ระบบเครื่องกลไฟฟ้า 3 ระบบเบรคการซ่อมบำรุง 4 ภาพวาดใหม่สำหรับยานพาหนะทั้งหมด 5 เปลี่ยนกล่องสินค้าใหม่ 6 เปลี่ยนการตกแต่งห้องควบคุมใหม่ 7 การซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ 8 เปลี่ยนยางใหม่ |
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
