ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
รถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์ EV รถอเนกประสงค์ 100 กม ./ ชม . EC36
| รุ่นของ VChiles | ตัวเลือก | |
| L*W*H ( มม .) | 4500 * 2000 * 1680 | |
| ล้อ ( มม .) | 3050 | |
| สายพาน ( มม .) | 1435/1435 | |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1690 | |
| G.V.W ( กก .) | 2510 | |
| อัตราเร่ง 0 กม ./ ชม | ≤7S | |
| อัตราเร่ง 0 kW/h | ≤28S | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 105 | |
| ที่นั่ง | 7~9 | |
| การขับเคลื่อนและเพลา | ||
| มอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | |
| ระบายความร้อน | น้ำ | |
| กำลังสูงสุด / กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 30 / 3000,60/8500 | |
| แรงบิดสูงสุด / พิกัด (N.m) | 95.5 / 191 | |
| อัตราส่วนเพลา | 43 : 10 | |
| ช่วงการขับ ( กึ่งโลดนูเน , กม .) | ≥255 | |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 320 | |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 43 | |
| อุปกรณ์ | ที่ | |
| เครื่องชาร์จในรถยนต์ | ชนิดแยกอิสระ 6.6 กม | |
| ตัวแปลง DC-DC | 1 สัปดาห์พร้อม CAN | |
| ปลั๊กและสโคป | ตามมาตรฐานสากล GBT 20234.1 2015 ( การใช้งานทั่วไป ) GBT 20234.2 ( 2015 อินเตอร์เฟซการชาร์จไฟช้าแบบ AC) GBT 20234.3 2015 ( ช่องเสียบชาร์จไฟรวดเร็ว DC) GBT 18487.1 2015 ( การชาร์จทั่วไป ) 13 Ah การชาร์จช้า |
|
| โครงสร้าง | ||
| ลำตัว | การถ่ายเข้ากึ่งทางโหลด | |
| ระบบขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหลัง | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MC การออกเสียง | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบ 5 ตัว , ชนิดแขวนที่ไม่อิสระ | |
| เบรก | FR ดิสก์ , ดรัมด้านหลัง , เบรกมือของช่าง | |
| การบังคับเลี้ยว | EPS | |
| ภายนอก | ||
| ยาง | 185R14LT 8PR | |
| RIM | เหล็กสีเงิน (1+62) 4 1 | |
| ฝาครอบขอบ | ไม่ | |
| สลักเกลียวขอบ | สังกะสีที่เคลือบ | |
| กันชน FR / ปรับเปลี่ยน | สีเป็นตัวเครื่อง | |
| เตาย่าง | สีเหมือนกับตัวเครื่อง | |
| อุปกรณ์ป้องกันโคลน FR./Re- | ใช่ | |
| การประกอบโคมไฟหน้า | ปรับแต่งด้วยตนเองได้ | |
| FR หมอก | ใช่ | |
| DRL | ใช่ | |
| ไฟแสดงสถานะด้านข้าง | ใช่ | |
| ที่ปัดน้ำฝน | โครงสร้างกระดูก | |
| กระจกหลัง | ปรับแต่งด้วยตนเองได้ | |
| ด้ามจับด้านนอก | สีดำ | |
| กระจกหน้าต่าง | 5 ที่นั่ง : กระจกประตูหน้ากระจกหน้าต่างตรงกลางหน้าต่างด้านหลังและกระจกแผงด้านหลัง ; | |
| เครื่องยกแก้ว | ไฟฟ้าประตูหน้า | |
| เทปตัดด้านนอก | ใช่ | |
| ขอบประตู / รางเลื่อน | ประตูบานเลื่อนสองชั้น : สีดำด้านสำหรับตกแต่ง | |
| ไฟหลัง | ไฟคู่ย้อนกลับ | |
| ไฟตัดหมอกด้านหลัง | ไฟตัดหมอกคู่ย้อนกลับ | |
| แผ่นสะท้อนสำหรับกู้คืน | แผ่นสะท้อนกู้คืนอิสระ | |
| โลโก้สะท้อนแสง | ใช่ | |
| ฝาครอบไฟป้ายทะเบียนด้านหลัง | สีเดียวกับตัวถังรถยนต์ | |
| การระบุตัวตนของยานพาหนะทั้งหมด | ป้ายชื่อ : มาตรฐานชนิดแข็ง รุ่นรถยนต์ (EC35): ชุบโครเมียม สัญลักษณ์ EPSคือ มีเคลือบด้วยโครเมียม |
|
| ภาพวาดภายนอก | มาตรฐานของเราหรือตามความต้องการของลูกค้า | |
| ฝาครอบป้องกันด้านข้างของแพ็คเกจแบตเตอรี่ | ใช่ | |
| ภายใน | ||
| สีภายใน | สีดำเป็นหลัก | |
| พระอาทิตย์ขึ้น | โดยไม่มีการรีรต | |
| กระจกเงา | ป้องกันแสงสะท้อน | |
| แผงหน้าปัด | ส่วนมากเป็นเครื่องประดับสีดำและสีเงิน | |
| ระบบเสียง | MP5( หน้าจอ 8 นิ้ว ), ภาษาจีน | |
| ลำโพง | 2 | |
| เครื่องทำความร้อน | ใช่ | |
| ที่จุดบุหรี่ | ใช่ | |
| ที่เขี่ยบุหรี่ | ใช่ | |
| พวงมาลัย | สีดำมีช้อนตักสามซี่ | |
| พวงมาลัยสามารถปรับได้ | ไม่ | |
| ด้ามจับเฟือง | ประเภทตัวจัดการ | ประเภทปุ่ม |
| เบรคมือ | เบรกมือของกลไก | |
| กล่องควบคุม + ที่วางแก้ว | กล่องควบคุมสีดำพร้อมที่วางถ้วย | |
| โคมไฟหลังคา | หลอดไฟสำหรับอ่านหนังสือ + ไฟห้องเก็บสัมภาระ | |
| สวิตช์ไฟประตูหน้า | ใช่ | |
| สวิตช์ไฟประตูหลัง | ใช่ | |
| แตร | เสียงแหลม | |
| เครื่องปรับอากาศ | แบบเดี่ยว | |
| แผงด้านใน ( ประตู / ด้านข้าง ) | ประตูหน้า : แผงด้านในแบบฉีดขึ้นรูปพร้อมขอบสามเหลี่ยมบนประตูหน้า , สีดำนิสสัน สลับขอบฝาครอบสีเทาขัดเงา ; ฝาตรงกลาง / ด้านหลัง / ประตูหลัง : หนังสีดำนิสสัน |
|
| การตกแต่งคอลัมน์ | คอลัมน์ : สีเหลืองยูนิคอร์น ( พร้อมสถานะ handle ) | |
| เพดาน | สีเหลืองยูนิคอร์นแบบ Hard ท็อป , ไร้ทอ | |
| ที่จับเพื่อความปลอดภัย | รูปร่าง V27 2 ที่นั่ง ( Kirin Yellow 1 ที่นั่ง ); 5 ที่นั่ง ( Kirin Yellow 3 ที่นั่ง ) | |
| จับ ( ติดตั้งบนคอลัมน์ ) | A การจัดการคอลัมน์ : 1 การจัดการคอลัมน์ซ้ายและขวา , B สีเหลือง Kirin ( ไม่มี 2 ที่นั่ง ) / ( แต่ละที่นั่งมี 1 5 ที่นั่ง ) | |
| ที่พักแขนด้านหน้า + ที่จับแบบโยก | แผงปิดประตูด้านหน้ามาพร้อมกับสีดำนิสสัน ; ประตูตรงกลาง , ไม่มี | |
| ที่จับด้านใน | ประตูหน้า : มือจับสีเงินด้าน , สีดำนิสสันฐาน ; ประตูกลาง : มือจับและมือจับสีดำนิสสัน | |
| ปุ่มล็อค + ปลอก | ประตูหน้า : หน้าปัดแนวนอน , สีเงินด้าน + แถบคำเตือนสีแดง , ประตูกลาง : หน้าปัดแนวนอน , สีดำนิสสัน | |
| คำอธิบายโดยรวมของที่นั่ง | 7-9 ที่นั่ง , เนื้อผ้า : M080+M081; นิสสันเบาะนั่งสีดำ ; | |
| ที่นั่งด้านหน้า | สามารถปรับพนักพิงศีรษะขึ้นและลงได้โดยใช้ฝาครอบตัดแต่งด้านข้าง ตำแหน่งหัวเข็มขัดนิรภัยจะถูกจัดวางบนพื้น ไดรฟ์หลักสามารถปรับได้ 4 ทิศทางโดยมีรางเลื่อนและไม่สามารถปรับความสูงได้ ไดรเวอร์เสริมสามารถปรับได้ 4 ทิศทางโดยใช้รางเลื่อนและไม่สามารถปรับความสูงได้ |
|
| ที่นั่งชั้นกลาง | ที่นั่งแบบสามส่วน , ที่พักศีรษะพื้นฐาน , ตำแหน่งยึดเข็มขัดนิรภัยจะอยู่บนพื้น |
|
| ที่นั่งสามแถว ( รวมที่นั่งสี่แถว ) | ใช่ | |
| ฝาครอบบานพับที่นั่ง | ไม่ | |
| เข็มขัดนิรภัยและฝาครอบ | นิสสันแบล็คแถวหน้า : 3 คะแนน ; | |
| เกราะที่พื้นด้านหลัง | พื้น PVC | พื้นเป็นลวดลายอะลูมิเนียม |
| ผ้าฝ้ายขจัดเสียงรบกวนจากพรม | ไม่ | |
| แผ่นฉนวนด้านหน้า | มี | |
| การตกแต่งพื้น | มีการเคลือบล้อหน้า ; การทำเป็นฉนวนหุ้มห้องเครื่องยนต์ สีดำสันไร้ช่องพักเท้า ; ขอบล้อหลัง |
|
| การทำแผนผัง / การก้าวเท้าบนพื้น | ประตูหน้า : สเต็ป , สีดำนิสสัน ; ประตูกลาง : ดับเบิลสเต็ป , สีดำนิสสัน ; ดูดพรมหลัง : สีดำนิสสัน | |
| กล่องเก็บของ | ไม่ | |
| ชั้นวางสินค้า | ไม่ | |
| ความปลอดภัย | ||
| ถุงลมนิรภัย | ไม่ | |
| ระบบป้องกันเด็ก | ไม่ | |
| ที่นั่งเด็ก ISO คงที่ | ไม่ | |
| ระบบเบรกป้องกันการล็อก (AS/EBD) | ใช่ | |
| คำเตือนการเดินเท้า | ไม่ | |
| รีโมทคอนโทรล | ไม่ | |
| ระบบแก้ไขกิจวัตรการขับขี่ | ไม่ | |
| เรดาร์ถอย | ใช่ | |
| กลับด้านวิดีโอ | ใช่ | |
| ล็อคกลาง | ใช่ | ปุ่ม |
| รีโมทคอนโทรล + ในตัว | ||
| ละลายน้ำแข็งด้านหลัง | ไม่ | |
| ประตูไฟฟ้า | ไม่ | |
| PEP | ไม่ | |
| BCM | ไม่ | |
| VCU | ใช่ | |
| ระบบการล่องเรือด้วยความเร็วคงที่ | ไม่ | |
| การควบคุมความเร็ว | ไม่ | |
| GPS | ใช่ | |
| ESESES/ESC | ไม่ | |
| ระบบป้องกันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ไม่ | |
| TPMS | ไม่ | |
| ASR/TCS/TTRC/ATC | ไม่ | |
| ระบบช่วยเหลือเบรกฉุกเฉิน EBA/BAS/BA/EVA |
ไม่ | |
| ระบบจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ (EPBA) | ไม่ | |
| ฟังก์ชันการชาร์จช้า | ใช่ | |
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | ใช่ | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
