ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่นแชสซี | ZZ325N4347C | ||
| ประเภทการขับรถ | ไดรฟ์ด้านซ้าย (LHD) | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | แบรนด์ SINOTRUK, MC11.36-30,360hp , Euro III, ดีเซล | |
| พิมพ์ | อินไลน์แบบหกกระบอก , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , อินเตอร์คูลเลอร์แบบซุปเปอร์ชาร์จ 4 ครั้ง | ||
| เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 400 | ||
| กำลังสูงสุด (kW) | 268/2400 | ||
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 1160N.m | ||
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1600RPM | ||
| อัตราการบีบอัด | 17 : 1 | ||
| Bore X Stroke | 126x130 มม | ||
| ความจุ (L) | 10.518 | ||
| ห้องโดยสาร | HW76, ห้องควบคุมแบบหลังคา plat , เครื่องนอน ( คันท ), เครื่องปรับอากาศ , MP3, เข็มขัดนิรภัย , ม่าน | ||
| พวงมาลัยปรับระดับได้พร้อมแตรลมพร้อมระบบกันสะเทือนแบบลอยเต็มที่ 4 จุดและ | |||
| อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก | |||
| เกียร์ | HW197 12 F และ 2 R, คู่มือ | ||
| เพลาหน้า | HF7, 7T | ||
| เพลาหลัง | MCY13Q, 13TX2, เบรกดรัม อัตราความเร็ว : 4.11 | ||
| การบังคับเลี้ยว | เกียร์การบังคับเลี้ยว ZF8118, ปั๊มบังคับเลี้ยว ZF และการบังคับเลี้ยวด้วยระบบไฮดรอลิก | ||
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | ||
| เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้า | |||
| และล้อหลัง | |||
| เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ | |||
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ | ||
| สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW | |||
| อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W | |||
| แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah | |||
| ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง | |||
| ยาง | 12.00-2 | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L ปริมาตร | ||
| ขนาด | ขนาดโดยรวม | 10675 × 2496 × 3050 มม | |
| ฐานล้อ | 3+1350 4625 มม 1950 | ||
| กล่องสินค้า | 8200 *970 2300 มม | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
