ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| พารามิเตอร์ของยานพาหนะ | |||
| ขนาดโดยรวม | 7580 × 2470 × 3000 มม | น้ำหนักขอบทาง | 8350 กก |
| กำลังโหลด | 8 ม .3 | ||
| พารามิเตอร์โครงเครื่อง | ||||
| รุ่นแชสซี | EQ1108KJ | ยี่ห้อแชสซี | ดองเฟิง | |
| ขนาดโดยรวม | 6975X2462X2690 มม | ฐานล้อ | 3950 มม | |
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า / หลัง | 1900 มม | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1205 มม | |
| มุมการเข้า / ออก | 25 ° 18 | ความเร็วสูงสุด | 90 กม ./ ชม | |
| ผู้ผลิตแชสซี | บริษัท Dongfeng Motor | |||
| ห้องควบคุม | การกำหนดค่า | มีห้อง ควบคุมแบบแถวและครึ่งห้องโดยสารแบบ Deluxe ( พร้อมด้วยที่นอนบนโต๊ะ ) ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 ท่าน | ||
| สี | สีน้ำเงินมีอีกสีหนึ่งให้เลือก | |||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | Cummins B170 33 | ||
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 3 ยูโร | |||
| พิมพ์ | 6 กระบอกสูบ , ในสาย , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบระหว่างระบายความร้อน , เครื่องยนต์ดีเซล | |||
| กำลังไฟพิกัด | ความเร็วกำลังที่กำหนด 170mhp ที่ 2500 รอบต่อนาที | |||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 5900 มิลลิลิตร | |||
| แรงบิดสูงสุด | 560N.m | |||
| Bore x สโตรก | 102x120 มม | |||
| ผู้ผลิต | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | |||
| ยาง | ขนาด | ยางไนลอน 9.00-20 เส้น | ||
| หมายเลข | 6 + 1 NOS | |||
| กรอบรูป | 250 × 80 × 7 มม . ส่วนต่างๆจะเป็นแบบสองชั้น | |||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 160L เหล็กกล้า | |||
| เพลาหน้า | 3.6 | |||
| เพลาหลัง | 8.0T | |||
| รูปแบบการขับเคลื่อน | 4x2 | |||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ , DC | |||
| การส่งโทรสาร | เดินหน้า 6 สปีด 1 ถอยหลัง | |||
| อุปกรณ์พวงมาลัย | การบังคับเลี้ยวโดยใช้พลังงานช่วย | |||
| พวงมาลัย | ขับเคลื่อนด้วยมือขวา / ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | |||
| หากมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในพารามิเตอร์โครงเครื่องด้านบนโปรดใช้ผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐาน | ||||
| ปฏิเสธ พารามิเตอร์โครงสร้างรถบด | |
| อุปกรณ์ | |
| โครงสร้าง | ตัวถัง , เฟรมรอง , ส่วนหลังที่ยกขึ้น , อุปกรณ์ที่โหลด , เพลทผลักออก , ระบบไฮดรอลิคและไฟฟ้า |
| กำลังโหลด | 8 ม .3 |
| ระบบการจ่ายผลิตภัณฑ์ | โหลดด้านหลังด้วยระบบกลไก |
| โหมดการกด | แมนนวล , กึ่งอัตโนมัติ , อัตโนมัติ , การยกคู่มือการใช้งานชิ้นส่วนด้านหลัง , การโหลด , การดัน , การกด , การดันโดยอัตโนมัติ |
| ลำตัว | |
| เวอร์ชัน | โลหะทุกชนิด |
| ได้อย่างมีพรับ | รูปโค้ง |
| ที่กั้นข้าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) |
| ด้านล่าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) |
| หลังคา | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) |
| เฟรมหน้า | แผ่นวัสดุทำจากเหล็ก ( ความหนา : 5 มม .) |
| เฟรมหลัง | ขอบรูป П จากแผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 5 มม .) |
| พื้นฐาน | ø 120х120mm ( ความหนา : 5 มม .) |
| การขนถ่ายสินค้าและสิ่งของ | |
| การขนถ่ายสินค้าและสิ่งของ | โลหะทุกชนิดมีผนังด้านข้างและทัพพีตัก |
| ระดับเสียง | 1.2 ม .3 |
| ที่กั้นข้าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) |
| ใช้ทัพพีตักวัสดุที่พื้น | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) |
| การระบายของเหลว | ช่องระบายน้ำถังน้ำเสีย |
| ไฟส่องสว่างในพื้นที่ทำงาน | ไฟ 2 ดวง |
| กลไกการยก | กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก |
| มั่นใจในความแน่น | ใช้ยางกันกรดที่ส่วนล่างของตัวเครื่องและส่วนยกที่ด้านหลัง |
| ระบบเพรส | |
| คุณสมบัติ | โหมดควบคุมจะกระจายการบีบอัดสองทิศทาง |
| แรงดัน | 16 มปา |
| อัตราการบดอัด | 3.0 : 1 |
| รอบการโหลด | 25-30 วินาที |
| รอบการถ่ายออก | 15-20 วินาที |
| กลไกการกด | เพลทยกและ เพลทกดที่เกี่ยวข้องกับบานพับเลื่อนเข้า แถบสั่งการสองแถบ |
| การกดปุ่ม MODE | การกดอัตโนมัติ ( การกดปุ่ม 1 รอบเต็มและต่อเนื่อง ) และการควบคุมรอบการกดแต่ละรอบแยกกัน |
| ควบคุม การกด | ควบคุมจากแผงควบคุมภายนอกบนบังเกอร์ |
| การยกชิ้นส่วนด้านหลัง | |
| กลไกการยก | กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก |
| คำอธิบายฟังก์ชัน | เหมาะสำหรับถังขยะประเภทต่างๆ |
| อื่นๆ | |
| สีและโลโก้ | ไม่จำเป็น |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | แชสซี , ตัวถังรูปโค้ง , เฟรมย่อย , ส่วนยกด้านหลัง , ส่วนบรรทุกย่อย , การดันแผ่นเหล็ก , ระบบไฮดรอลิค , ระบบอัด , ถังน้ำเสีย , บันไดสำหรับปีน , การควบคุมระบบลม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
