After-sales Service: | Have |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะ
|
||||||
ซีรี่ส์ของรถ
|
HOWO-6x4 tipper 7
|
|||||
ห้องควบคุม
|
HW76
|
|||||
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
ยูโร 3 : WD615.95C/WD615.96C
|
||||
กำลังไฟ (PS/rpm)
|
249 / 1900 279/2000
|
|||||
แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที )
|
1490 1200 1500 1590 1200-1500
|
|||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L)
|
9.726
|
|||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม
|
23.7
|
|||||
L/ 100 กม
|
||||||
50 กม ./ ชม . ไม่มีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วคงที่ของโหลด
|
17.2
|
|||||
เกียร์
|
การส่งสัญญาณ SINOTRUK HW ซีรี่ส์ 10 Gears เกียร์พร้อมด้วยโครงสร้างเกียร์หลักและเสริม , เกียร์หลักที่มี
เพลาหน้าปัดคู่ , ระบบเกียร์เสริมพร้อมการลดแบบ Planetary ด้วย PTOWD615.95C, WD615.96C Standard HW19710 |
|||||
คลัตช์
|
Φ430 คลัตช์สปริงไดอะแฟรม , ระบบช่วยอากาศควบคุมไฮดรอลิค WD615.95CStandard 430B30,WD615.96CStandard 430A
|
|||||
เพลาหน้า
|
ดรัมแบบ HF9 โหลดสูงสุดที่ 9T
|
|||||
เพลาหลัง
|
การลดลง 5.73 เท่า ( การลดค่ากลาง + การลดค่าล้อ ), อัตราส่วนความเร็ว : 3, 4.8
|
|||||
ระบบบังคับเลี้ยว
|
เกียร์การบังคับเลี้ยว ZF8098, ปั๊มน้ำมันการบังคับเลี้ยว ZF, แรงดันระบบ 18MPa
|
|||||
ส่วนรับแรงกระแทก
|
เพลาบังคับเลี้ยว
|
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงของใบหน้าและหลัง , ระบบกันสะเทือนด้านหน้าพร้อมอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก , ตัวลดการสั่นแบบ Transverse
|
||||
เพลาขับ
|
ระบบกันสะเทือนสปริงใบหน้าและหลังระบบกันสะเทือนด้านหลังถูกยกเลิกการเชื่อมต่อด้วยตัวกันโคลงตามขวาง
|
|||||
ระบบเบรก
|
เบรคการซ่อมบำรุง
|
เบรกแรงดันอากาศสองวงจร
|
||||
เบรคมือ
|
พลังงานในการเก็บรักษาแบบสปริงที่ไม่มีอากาศ
|
|||||
เบรกเสริม
|
การเบรกไอเสียเครื่องยนต์ EVB, ABS, อุปกรณ์เสริมแขนปรับระยะห่างอัตโนมัติ
|
|||||
ระบบไฟฟ้า
|
แรงดันไฟฟ้า
|
24 โวลต์
|
||||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
|
2240W
|
|||||
แบตเตอรี่
|
12V/165AAh 2 ชิ้น
|
|||||
กำลังไฟเริ่มต้น
|
24V, 7.5 kW
|
|||||
ล้อและยาง
|
ยางรถยนต์
|
12.00R20
|
||||
ไม่จำเป็น
|
24
|
|||||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
ความจุ
|
300 ลิตร
|
||||
น้ำหนัก ( กก .)
|
น้ำหนักขอบถนน ( ยานพาหนะ / แชสซี )
|
12170 / 8630 12290 8660 12450 8690 12270/8710
|
||||
น้ำหนักรถรวม
|
25000
|
|||||
อัตราการโหลด
|
12420~12700
|
|||||
ขนาดของพาหนะ ( มม .)
|
ความยาวโดยรวม x ความกว้างโดยรวม x ความสูงโดยรวม
|
7545 × 8545 × 3170/3450 × 2496
|
||||
ฐานล้อ
|
(2~11)+133825 3225
|
|||||
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( ยานพาหนะ / แชสซี )
|
1500 /( 1470 / 715 ); 1500 / ( 1670 / 740 ); 1500 / ( 1870 / 900 )
|
|||||
สายพานแบบใช้ล้อของเพลาหน้า
|
2041
|
|||||
สายพานแบบใช้ล้อของเพลาหลัง
|
1830/1850
|
|||||
ขนาดกล่องดัมพ์
|
5600 × 2500 × 1500 มม .()
|
|||||
ประสิทธิภาพ
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
79/83
|
||||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด %)
|
20
|
|||||
เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงต่ำสุด ( ม .)
|
15 / 16/17
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ