ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ใช้แล้ว Howo/Shacman/Dongfeng/FAW รถบรรทุกดัมพ์รถดัมพ์แบบดัมพ์ 4 12 ล้อ 8 สำหรับ การขาย 
รถลากคือรถที่ปลดโหลดสินค้าของตัวเองโดยใช้การยกแบบไฮดรอลิคหรือแบบกลไก หรือเรียกอีกอย่างว่าทิปเปอร์ ประกอบด้วยโครงรถกลไกการยกไฮดรอลิคห้องเก็บสินค้าและอุปกรณ์เพาเวอร์ออฟ
การขนส่งของคีมจับจะถูกแบ่งออกเป็นสองลักษณะคือการเอียงไปด้านหลังและการพลิกด้านข้างโดยใช้ระบบควบคุมเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบการเอียงไปด้านหลังจะเกิดขึ้นบ่อยกว่าดันก้านลูกสูบเพื่อให้การขนส่งเอียงสองสามทาง
หลักการทำงาน :
โครงสร้างของเครื่องยนต์แชสซีและห้องควบคุมของอุปกรณ์ช่วยลากจะเหมือนกับโครงสร้างของรถโหลดทั่วไป
น้ำมันแรงดันสูงจะเข้าสู่กระบอกสูบไฮดรอลิคยกผ่านทางวาล์วจ่ายและท่อน้ำมันและด้านหน้าของชุดเกียร์มีเพลทความปลอดภัยของห้องควบคุม
เครื่องยนต์ขับปั๊มไฮดรอลิคผ่านทางอุปกรณ์ส่งกำลังและกลไกการเอียงของไฮดรอลิคประกอบด้วยถังน้ำมันปั๊มไฮดรอลิควาล์วจ่ายกระบอกสูบยกไฮดรอลิควาล์วควบคุมและท่อน้ำมัน
เครื่องยนต์ขับปั๊มไฮดรอลิคผ่านทางอุปกรณ์ส่งกำลังและถ่ายน้ำมันแรงดันสูงเข้าสู่กระบอกสูบไฮดรอลิคยกผ่านทางวาล์วกระจายและท่อน้ำมันเพื่อดันก้านลูกสูบเพื่อให้ชุดขับเอียง ก้านลูกสูบถูกควบคุมโดยระบบบังคับเลี้ยวเพื่อหยุดชุดเกียร์ในตำแหน่งเอียงใดๆที่ต้องการ ชุดเลื่อนจะถูกรีเซ็ตโดยใช้แรงโน้มถ่วงและอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคของตัวชุดเลื่อนเอง
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกแบบดัมพ์ที่ใช้แล้ว
|
ขนาดแชสซี ( มม .): 4x2/6x4
|
|||
|
ความยาวโดยรวมของแชสซี
|
7800
|
||
|
ความกว้างห้องควบคุม
|
2500
|
||
|
ความสูงห้องควบคุม ( ไม่ระบุ )
|
3210
|
||
|
ฐานล้อ
|
3800 + 1350
|
||
|
ส่วนยื่นด้านหน้า
|
1500
|
||
|
ส่วนยื่นด้านหลัง
|
900
|
||
|
น้ำหนักของพาหนะ ( กก .)
|
|||
|
ก็ดีวี
|
25000
|
||
|
น้ำหนักขอบทาง ( แชสซี )
|
10500
|
||
|
ขนาดโปรไฟล์เฟรม ( มม .)
|
|||
|
ความกว้างเฟรม ( หน้า )
|
940
|
||
|
ความกว้างเฟรม ( หลัง )
|
860
|
||
|
ความสูงของหน้าตัด
|
300
|
||
|
ความกว้างของหน้าตัด
|
90
|
||
|
เครื่องยนต์
|
พิมพ์
|
Cummins LK375 33
|
|
|
ระดับการปล่อยไอเสีย
|
Euro III(EGR)
|
||
|
กำลังไฟสูงสุด
|
276 kW ที่ 2000 รอบต่อนาที
|
||
|
แรงบิดสูงสุด
|
1600N.m ที่ 1400 รอบต่อนาที
|
||
|
จำนวนกระบอกสูบ
|
6
|
||
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง ( สว่าง )
|
9.5
|
||
|
ช่องกระบอกสูบ ( มม .)
|
116.5
|
||
|
ช่วงชัก ( มม .)
|
148
|
||
|
ระบบ
|
น้ำเย็นตัว , เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังจากเย็นลง
|
||
|
คลัตช์
|
พิมพ์
|
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลท
|
¢430 มม
|
||
|
ระบบปฏิบัติการ
|
อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคพร้อมบูสเตอร์ลม , การดึง
|
||
|
กล่องเกียร์
|
พิมพ์
|
เร็ว 12JSD180T
|
|
|
จำนวนเฟือง
|
หมุนเดินหน้าและ 2 ถอยหลังซิงโครไนซ์
|
||
|
อัตราส่วน
|
15.53,12.08,9 39,7 33,5 73,4 46,3 48,2 71,2 10,1 64,1 28,1 0 14.86 1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1. 3.33
|
||
|
ระบบเบรก
|
ระบบเบรกเต็มอากาศ , วงจรแยกนิวแมติก ;
เบรกของสปริงมือทำงานบนเพลาหลังเบรกไอเสีย |
||
|
ห้องควบคุม
|
ห้องควบคุม , ชนิดควบคุมการเดินหน้า , หลังคาต่ำ , หน้าใหม่ , ห้องควบคุมเหล็กที่เชื่อมกันทั้งหมดเป็นชนิดเอียง , การเอียงห้องควบคุมแบบกลไก , ห้องควบคุมแบบกลไกด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนที่นั่งคนขับแบบปรับระดับได้ระบบปรับอากาศ |
||
|
เพลา
|
ด้านหน้า
|
รูปตัดลำแสงฉันพิมพ์แบบ Elliot
|
|
|
ความจุโหลด ( ตัน )
|
9
|
||
|
ด้านหลัง
|
การลดดุมล้อ , เพลาแทนเดมพร้อมล็อคเพลาและล็อคล้อ , อัตราส่วน 5.26 ต่อ 5.92
|
||
|
ความจุโหลด ( ตัน )
|
22 * 2
|
||
|
ยางรถยนต์
|
12.00R20
|
||
|
ส่วนรับแรงกระแทก
|
ด้านหน้า
|
สปริงใบชาที่มีอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
|
|
|
ด้านหลัง
|
ใบไม้ผลิ
|
||
|
แบตเตอรี่
|
แรงดันไฟฟ้า (V)
|
24
|
|
|
ความจุแบตเตอรี่ (Ah h)
|
165X2
|
||
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
พิมพ์
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็ก
|
|
|
ความจุ
|
280 สว่าง
|
||
|
ขนาดสินค้า
|
5600mmX2300mmX1400
|
||
รายละเอียดผลิตภัณฑ์ของ Tipper ที่ใช้
โดยปกติแล้วรถบรรทุกของเราสามารถจัดส่งโดย Ro-ro Ship หรือ Bulk Ship หรือ Container หรือ Flat Rack
Henan Lisihxin Logistics Equipment Co., Ltd จะเลือกโซลูชันด้านความปลอดภัยและเศรษฐกิจที่ดีที่สุดซึ่งจะส่งมอบตัวอย่างให้กับลูกค้าเพื่อให้ลูกค้าได้รับความพึงพอใจ รถบรรทุกสามคันที่จัดส่งโดย RO/RRO เรือขนาดใหญ่ FLAT rack เพื่อลดค่าระวางสินค้าทางทะเลของคุณ
รายละเอียดการบรรจุหีบห่อ : RO-Ro หรือ Bulk base บนเรือและท่าเรือในประเทศของคุณ หากรถบรรทุกอยู่บนดาดฟ้าเราจะพ่นสีป้องกันสนิมโดยไม่มีสาร โดยปกติแล้วเราจะนำรถบรรทุกไปไว้ในห้องโดยสารของเรือ
ข้อมูลบริษัท :
บริษัท Henan Lisihxin Logistics Equipment Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเขตการค้า Zhengzhou Free , Henan Province ประเทศจีนโดยมีทุนจดทะเบียน 350,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ Lisihxin เชี่ยวชาญด้าน R & D การผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกสารเหลวทุกชนิดการพ่วงรถกึ่งและอุปกรณ์ขนส่งพิเศษอื่นๆ Lisxin ยึดมั่นในการให้บริการที่มีประโยชน์และทรัพยากรด้านการขนส่งที่หลากหลายในเซ็นทรัลจีนโดยมุ่งมั่นที่จะให้บริการอุปกรณ์ขนส่งคุณภาพสูงและประหยัดค่าใช้จ่ายแก่ลูกค้าทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์หลัก :
อุปกรณ์โลจิสติกส์ , ถังเก็บผลิตภัณฑ์ , ถังเก็บผลิตภัณฑ์ , ถังแรงดัน , ฮาร์ดแวร์และไฟฟ้า การดำเนินธุรกิจการนำเข้าและส่งออกสินค้าและเทคโนโลยีการขนส่งสินค้าทั่วไป
ตลาดระหว่างประเทศ :
หลังจากที่ได้มีการใช้ความพยายามอย่างต่อเนื่องและบริการระดับมืออาชีพมาเป็นเวลาหลายปีผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายในแอฟริกาใต้เอเชียกลางตะวันออกกลางอเมริกาใต้เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชีย , ยุโรปตะวันออก , ละตินอเมริกาและภูมิภาคอื่นๆ การบริหารจัดการและคุณภาพที่มีความซื่อสัตย์เป็นอันดับแรกคือปรัชญาและความมุ่งมั่นของเราและยังเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จอีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของรถบรรทุกดัมพ์ที่ใช้แล้ว
ลูกค้ามาที่ร้าน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
