รถเทรลเลอร์สำหรับรถบรรทุกรถพ่วงอรรถประโยชน์ขนาด 50-80 ตันรถเทรลเลอร์ Cargo และรถเทรลเลอร์ Semi

• พิมพ์: สำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์
• ความจุโหลด: 50T สำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์
• การรับรอง: ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 7000 มม
• เหยียบ: 1820 มม
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JSX9202GYY5
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: อุปกรณ์เสริมสำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์
• ได้อย่างมีพรับ: แท่นสแกน
• หมายเลขเพลา: 3 สำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์
• หมายเลขยาง: 12 สำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• เพลา: 13 ตันฟูวา
• ยาง: 11.00r20/12.00r20
• ใบไม้ผลิ: 7 / 7 / 7 8 / 8/8
• ระบบเบรก: ระบบเบรก 2 สาย
• ระบบไฟฟ้า: ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์
• วาล์วรีเลย์: วาล์วรีเลย์
• ส่วนรับแรงกระแทก: ช่างเครื่อง
• เครื่องลงจอด: Jost C200, การทำงานด้านซ้าย
• เสมอกัน: ข้อความรายละเอียด
• คิงพิน 2 นิ้ว: 50 มม . เชื่อม
• แพคเพจการขนส่ง: by Cargo Ship/RO-RO/Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 12450*2500*1580mm
• เครื่องหมายการค้า: JUSHIXIN
• ที่มา: Mainland of China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 87169000
• กำลังการผลิต: 500units/Month for Container Trailer

คำอธิบายสินค้า

[ รถพ่วงรถบรรทุก , รถพ่วงแบบใช้งานอเนกประสงค์ 50-80 ตัน , รถพ่วงบรรทุกสินค้า , รถกึ่งพ่วง ]

 คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์   สำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์

^{1 เป็นที่ใช้อย่างเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งรถพ่วงคอนเทนเนอร์ สามารถใช้ได้หลายครั้งโดยมีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับรถเทรลเลอร์ตู้คอนเทนเนอร์  
2 การใช้การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์สามารถโหลดสินค้าลงในคลังสินค้าของผู้ตราส่งได้โดยตรงและส่งมอบไปยังคลังสินค้าของผู้รับตราส่ง เมื่อใด
  ไม่จำเป็นต้องนำสินค้าออกจากกล่องเพื่อเปลี่ยนยานพาหนะหรือเรือ  
3 การขนถ่ายอย่างรวดเร็วสามารถทำได้และรถเทรลเลอร์ของคอนเทนเนอร์ สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างสะดวกจากวิธีการขนส่งแบบหนึ่งไปยังอีกวิธีการหนึ่งสำหรับการขนส่ง
  นี่จะเป็นการส่งตัวอย่างตู้คอนเทนเนอร์  
4 เติมและขนถ่ายสินค้าได้ง่ายและตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ตรงตามความต้องการ ตามการรับประกันเครื่องมือที่ลูกค้าต้องการคุณภาพที่เสถียร
  ประสิทธิภาพเชื่อถือได้สำหรับส่วนต่อภาพยนตร์โฆษณาของนักแสดง
รถบรรทุกหนักรุ่น 5 นี้เหมาะสำหรับการขนส่งภาชนะบรรจุระยะกลาง / ไกลเทรลเลอร์เทรลเลอร์เทนเนอร์ซีรี่ส์นี้แบ่งประเภทภาชนะแท่นสแกนออกเป็นส่วนๆ  
ความจุสำหรับรถบรรทุกหนักคือ 6 ตันเราสามารถผลิตรถกระบะได้ตามความต้องการของคุณเกี่ยวกับรถเทรลเลอร์
เพลาอาจใช้ Fwa / BPW เกี่ยวกับรถบรรทุกหนักที่มีความหนาแตกต่างกันไปตามความต้องการของท่านและมีราคาแตกต่างกัน 7
8 ระบบกันสะเทือนสามารถเป็น : ระบบกันสะเทือนด้วยลม , ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก ( ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบ ), ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้สำหรับรถเทรลเลอร์
9 ช่องใส่ผลิตภัณฑ์สามารถเว้าเข้าได้ฝาครอบยางขึ้นแบบแท่นสแกนสมบูรณ์แบบหรือยืดออกได้สำหรับเทรลเลอร์แบบเทนเนอร์}  

  พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์   สำหรับเทรลเลอร์ของเทนเนอร์

 

^พารามิเตอร์ ของรถพ่วงคอนเทนเนอร์
^น้ำหนักเมื่อทดค่า	^6,000 กก	^กำลังโหลดที่รองรับได้	^50 นิ้ว ( อุปกรณ์เสริม )
^ด้านนอก	^1580*5* 2500 12450 มม	^ฐานล้อ	^3+13+10 1310 มม 6800
^ปริมาณเพลา	^3	^ชิ้น  ของใบไม้สปริง	^10
^ส่วนรับแรงกระแทก	^ใบไม้ผลิของงานหนัก	^สี และ โลโก้	^ตัวเลือก และ แบบกำหนดเอง
^จำนวนยาง	^12 + 1 ( ยางสำรอง )	^ข้อมูลจำเพาะของยาง	^12.00R20
^คานหลัก	^Q34545/ST52-4 3	^คานขวาง	^Q235
^ความสูงของคานหลัก	^500 มม	^ขอบเหล็กด้านบน	^14 มม
^MID web	^6 มม	^ลดระดับหน้าแปลน	^12 มม
^คานด้านข้าง	^160 มม	^ระบบเบรก	^ระบบเบรกสองท่อ /ABS
^ห้องคราด	^เพลาหน้าสองตัว คือ   ห้องอากาศ 30 ห้อง	^ระบบไฟฟ้า	^ซ็อกเก็ต 24 V, 7 แกน
^กล่องเครื่องมือ	^ไม่จำเป็น	^โครงยางสำรอง	^2
^คานด้านข้าง	^Channel Steel	^King Pin	^50 # หรือ 90 #

 

^{เคล็ดลับ : พารามิเตอร์ด้านบนเป็นเพียงองค์ประกอบทั่วไปเกี่ยวกับรถพ่วงคอนเทนเนอร์หากคุณมีข้อกำหนดเฉพาะเช่นรถบรรทุกหนักโหลดรวมโครงสร้างเพลาและแม้แต่ชิ้นส่วนสำคัญเราสามารถปรับแต่งให้สอดคล้องกับคุณเกี่ยวกับรถพ่วงคอนเทนเนอร์นี้ได้}

โครงสร้าง และ หลักการ สำหรับ  รถเทรลเลอร์ของตู้คอนเทนเนอร์

^{1.Compared รถเทรลเลอร์ " โมโนเมอร์ " สามารถปรับปรุงประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมของการขนส่งทางถนนประสิทธิภาพการขนส่ง
เพิ่มขึ้นร้อยละ 30 - 50 ต้นทุนลดลงร้อยละ 30 - 40 และการใช้น้ำมันลดลงร้อยละ 20 - 30 สำหรับรถเทรลเลอร์ตู้คอนเทนเนอร์
2 เฟรมเป็นโครงสร้างชนิดลำแสงตามยาวใช้ลำแสงชนิดแบนหรือรูปร่างคอห่านส่วนความสูงของเว็บจะเริ่มจาก 400 มม . ถึง 550 มม . และใช้ลำแสงตามแนวยาว
  การเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติเฟรมใช้การรักษาด้วยการระเบิดลำแสงจะถูกใส่เข้าไปในลำแสงแนวขวางและเชื่อมทั้งหมด
3 โครงสร้างนี้สมเหตุสมผลโดยใช้สปริงเพลทแห้งและส่วนรองรับระบบกันสะเทือนชนิดแทนเดมซึ่งมีความแข็งแกร่งและแข็งแรงมากซึ่งใช้เพื่อรองรับบัฟเฟอร์โหลด
  สำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์
4 โครงสร้างการเดินรถบรรทุกหนักใช้เหล็กกล้าระหว่างประเทศที่มีความแข็งแรงสูงรถยนต์มีน้ำหนักเบาและรับประกันการป้องกันการบิดตัวการป้องกันการสั่นสะเทือนและการเคลื่อนไหวของน้ำมัน
  ความสามารถและตรงกับความสามารถในการปูทางและความสามารถในการขนย้ายที่แตกต่างกันสำหรับรถเทรลเลอร์}

 รายละเอียดผลิตภัณฑ์   สำหรับเทรลเลอร์

^{เกี่ยวกับรายละเอียด  สำหรับเทรลเลอร์ตู้คอนเทนเนอร์ :
ในการผลิตภาพยนตร์โฆษณาคุณภาพสูงของผู้ดูแลรักษามีความสำคัญมากชิ้นส่วนสำคัญที่เราใช้เช่นเพลารถยนต์ระบบเบรกระบบดูดซับแรงกระแทกหรือแม้แต่แผ่นเหล็กมีชื่อเสียงในประเทศจีนและโลก}

การขนส่ง และ การบรรจุหีบห่อ   สำหรับรถเทรลเลอร์

^{เกี่ยวกับการบรรจุหีบห่อสำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์ :
เราจะพยายามช่วยคุณประหยัดค่าขนส่งเราติดต่อกับลูกค้าหลายรายดังนั้นเราจึงมีวิธีการที่ดีมากสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์}

ติดต่อ ทางออก สำหรับ  รถพ่วงคอนเทนเนอร์