After-sales Service: | Long Term Technical Support for Container Trailer |
---|---|
Warranty: | 12month |
พิมพ์: | การช่วยเหลือ |
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
ระดับเสียง: | 12cbm |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เพลาหน้า
|
เพลาหน้า VGD75 ( ดรัม ) 7.5 ตัน
|
เพลาหลัง
|
MX16ZG สะพานคู่ด้านหลัง ( ดรัม
|
ชุดเฟือง
|
กล่องเกียร์ SINTRUK 10 ความเร็ว
HW19710+HW70 ตัวยึดไฟแบบปีก |
ตู้ชั้นวางของพาหนะ
|
คานไม้ที่สอง 300 ขึ้นไป (+6+1) 8 5
|
ยาง
|
10 + 1 2 ท่อไม่มียางในท่อ
|
อินเตอร์เฟซการเปิด / ปิดเครื่อง
|
มี
|
ปั๊ม
|
ปั๊มแรงดันปานกลางและต่ำ
|
PTO
|
มี , ปิดเพาเวอร์แบบ HW70
|
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .)
|
ด้านหน้า : 1500 ด้านหลัง : 2655
|
มุมออกเดินทาง
|
ด้านหน้า : 16 ด้านหลัง : 11
|
ส่วนรับแรงกระแทก
|
สปริงใบไม้ 12
|
ใบไม้ผลิ
|
10 อันดับแรก , 12 ครั้งสุดท้าย
|
จำนวนเพลา
|
3
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
4625 + 1350
|
จำนวนของยาง
|
10 + 1
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2022 / 1860/1860
|
ประเภทไดรฟ์
|
6 * 4
|
เครื่องยนต์
|
WP10.340E22
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
2 ยูโร
|
ส่วนรับแรงกระแทก
|
ใบไม้ผลิ
|
สไตล์การขับรถ
|
พวงมาลัย / ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย
|
เบรก
|
ประเภทดรัม
|
ระบบเบรก
|
เบรกตัดอากาศ
|
ชั้นวางยางสำรอง
|
มี
|
เบา
|
มี
|
แรงดันไฟฟ้า
|
24 โวลต์
|
ถังเก็บผลิตภัณฑ์
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 400 ลิตร
|
โครงสร้าง
|
โครงสร้างเฟรมหลักเชื่อมด้วยท่อสี่เหลี่ยมคุณภาพสูงและแผงตกแต่งด้านนอกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กคาร์บอน หลังคาเป็นแบบป้องกันการลื่นและสามารถเดินเหยียบได้
|
กล่องอุปกรณ์
|
กล่องอุปกรณ์อยู่ที่ด้านหลังของห้องผู้โดยสารพร้อมด้วยประตูชัตเตอร์หมุนอะลูมิเนียมอัลลอยที่ด้านข้างและไฟด้านใน กล่องเก็บของมีให้ในห้องกล่องอุปกรณ์ตามความต้องการ
|
ห้องสูบน้ำ
|
ห้องปั๊มอยู่ที่ด้านหลังของรถ มีประตูชัตเตอร์โลหะผสมอะลูมิเนียมอยู่ทั้งสองด้านและด้านหลังมีแสงอยู่ภายใน อุปกรณ์ที่ใช้งานบ่อยบางชนิดสามารถติดตั้งได้ทั้งสองด้านของห้องปั๊ม
|
บันไดและที่จับรถยนต์
|
บันไดด้านหลังทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยและด้ามจับทำจากท่อเหล็กแบบมีร่องและสเปรย์พลาสติก
เคลือบผิวแล้ว |
วัสดุของถัง
|
ถังน้ำ Q35B เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง 5 มม ./ ถังโฟม 304 สแตนเลสสตีล / 4 มม
|
ปากท่อระบายน้ำ
|
ปากท่อ DN460 หนึ่งปากพร้อมอุปกรณ์ล็อค / เปิดที่รวดเร็ว
|
เกินขนาด
|
ให้พอร์ตโอเวอร์โฟลว์ 1 DN65
|
วางทางออกของน้ำที่เหลืออยู่
|
ติดตั้งแท้งค์น้ำ DN40 ที่มีช่องระบายน้ำและบอลวาล์ว
|
ทางน้ำเข้า
|
เชื่อมต่ออินเตอร์เฟซ DN65 หนึ่งตัวเข้ากับด้านซ้ายและด้านขวาของแท้งค์น้ำ
|
ทางน้ำเข้าและทางออก
|
ติดตั้งถังน้ำเข้ากับท่อทางเข้าปั๊มน้ำวาล์ว DN100 การควบคุมด้วยตนเองติดตั้งปั๊มน้ำเข้ากับท่อเติมถังน้ำ
วาล์ว DN50, การควบคุมด้วยตนเอง |
PTO
|
การปิดเพาเวอร์ฟังก์ชันแบบครบครันชนิดแซนด์วิช
|
ปั๊มน้ำดับเพลิง
|
ปั๊มดับเพลิงสำหรับรถยนต์แรงดันต่ำ 60 CB10
|
ฟอร์มปั๊มไฟ
|
แรงดันหมุนเหวี่ยงตามปกติ
|
ข้อมูลจำกัด
|
[email protected] ลิตร /60
|
แรงดันที่กำหนดทางออก
|
1.0MPa
|
ความลึกในการดูดสูงสุด
|
7 ม
|
อุปกรณ์เปลี่ยนน้ำ
|
มาพร้อมกับปั๊มใบพัดแบบเลื่อน
|
เวลาเบี่ยงเบนของน้ำ
|
ความลึกในการดูดสูงสุด ≤50
|
รุ่นท่อน้ำที่ติดตั้งกับรถยนต์
|
จอมอนิเตอร์อัคคีภัย PL48 ( ตะวันตก )
|
มุมการหมุน
|
หมุนได้แนวนอน 360 °
|
มุมยกสูง / ยุบสูงสุด
|
มุมการกด≤ 15 ° มุมยกสูง≥ 45 °
|
โฟลว์
|
40L/S
|
ช่วง
|
น้ำ≥65 ม
|
รุ่นโฟมสำหรับพาหนะ
|
32 เดือน
|
มุมการหมุน
|
หมุนได้แนวนอน 360 °
|
มุมยกสูง / ยุบสูงสุด
|
มุมการกด≤ 15 ° มุมยกสูง≥ 45 °
|
โฟลว์
|
32L/S
|
ช่วง
|
โฟม≥น้ำ 55 เมตร≥65 เมตร
|
ระบบควบคุมอัคคีภัย
|
|
อุปกรณ์ควบคุมในห้องควบคุม
|
การไม่มีของปั๊มน้ำการควบคุมไฟและอุปกรณ์ส่งสัญญาณฯลฯ ..
|
การควบคุมปั๊มภายใน
|
สวิตช์เพาเวอร์หลักของบอดี้ , จอแสดงพารามิเตอร์ , จอแสดงสถานะ
|
ไฟส่องสว่างเสริม
|
ห้องของพนักงานดับเพลิงห้องสูบน้ำและกล่องอุปกรณ์จะติดตั้งไฟตามลำดับและแผงควบคุมจะติดตั้งไฟสัญญาณไฟสัญญาณฯลฯ
|
อุปกรณ์แจ้งเตือน
|
ไฟเตือนสีแดงแถวยาวติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของห้องควบคุมและไฟสโตรบสีแดงจะติดตั้งอยู่ที่ทั้งสองด้านของ
ตัวถังรถยนต์ |
ไฟในฉากเกิดเพลิงไหม้
|
ติดตั้งไฟฉายส่องสว่าง 35 วัตต์ที่ด้านหลังของ Bodygroสูท
|
คำถามที่ 1 MONI ของคุณมีอะไรบ้าง
รถพ่วงหรือรถบรรทุกหนึ่งคัน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ