Transmission Type: | Automatic |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ห้องโดยสาร | ZZ4257N3247D1 อุปกรณ์เสริมสำหรับกล้องวิดีโอรุ่น 6x4 LHD |
|
ห้องควบคุมสแตนดาร์ดของ HOWO 76 พร้อมเตียงสองชั้นหนึ่งเตียง สามารถใช้ไฮดรอลิก 70 ° ที่ด้านหน้าเป็นภาพถ่ายที่แนบมาสำหรับการรีหน้า |
||
ขนาดหลักของพาหนะ | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 6988x2500x2958 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3200 + 1400 | |
สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 2022/1830 | |
มุมการเข้า / ออก ( ° ) | 16/42 | |
การขับขี่สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม .) |
101 กม ./ ชม | |
น้ำหนักในหน่วย KGS | น้ำหนักเมื่อทดค่า | 8.8 ตัน |
เพลาหน้า | HF7 | |
เพลาหลัง | HC16 | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | SINOTRUK |
ความจุ (cc) | 9276 | |
พิมพ์ | ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเตอร์คูลชนิด 6 สูบ | |
กำลังม้า (HP) | 371 หรือ 420 แรงม้า | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร | |
เอาต์พุตสูงสุด : 371hp (23Kw) ที่ 2200 รอบต่อนาทีตาม DIN แรงบิดสูงสุด : 1500 นิวตันเมตรที่ 1100~1600 รอบต่อนาที รู : 126 มม .; ช่วงชัก : 130 มม .; การกระจัด : 17 ลิตร ; อัตราการบีบอัด : 1 การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะ : 195 กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 23 ลิตร ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมในระยะยาว ): 40L อุณหภูมิการเปิดเทอร์โมสตัท : 80 oC คอมเพรสเซอร์อากาศแบบกระบอกคู่ |
||
แชสซี | เฟรม : ชนิดแลดเดอร์ขนานแบบ U เส้นขอบฉากหน้า 300 × 80 × 8 มม . ส่วนขวางแบบเลี้ยวเย็นทั้งหมดและเฟรมย่อยเสริมแรง ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงแหนบแบบกึ่งรี 10 ตัวพร้อมอุปกรณ์กันกระแทกแบบ Double-Action ที่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิก ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : สปริงแหนบแบบกึ่งรี 12 ตัวพร้อมสปริงโบกี้และชุดกันโคลง ใช้ล้อสำรองหนึ่งล้อ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : มีถังน้ำมันเชื้อเพลิง 300 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อค |
|
ชุดเฟือง | HW19712CL, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง | |
คลัตช์ | คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่งเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม | |
เฟืองพวงมาลัย | 8118 พวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง |
A. บริการที่เป็นประโยชน์ของเราคืออะไร ?
·ราคาที่สามารถแข่งขัน ได้ -- จากการเปรียบเทียบและความคิดเห็นที่หลากหลายจากลูกค้าราคาของเรามีความสามารถในการแข่งขันสูงกว่ารายอื่น
·ตอบกลับอย่างรวดเร็วทีมของเราประกอบด้วย กลุ่มคนที่ขยันและกล้าได้กล้าเสียทำงาน 24/7 เพื่อตอบข้อซักถามของลูกค้าและตอบคำถามได้ตลอดเวลา ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
·การจัดส่งที่รวดเร็ว ซึ่งโดยปกติแล้วจะใช้เวลามากกว่า 60 วันในการผลิตรถบรรทุกที่สั่งซื้อแต่ในกรณีประมาณร้อยละ 80 เราสามารถ จัดส่งรถบรรทุกประจำให้ลูกค้าได้ประมาณ 20-35 วัน
·คุณภาพสูง ----- ทุกกระบวนการในการเลือกวัสดุการเชื่อมการพ่นทรายการพ่นสีด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดยอมรับการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ระหว่างการผลิตและหลังการผลิต
b. ราคาของเราจะถูกต้องเป็นเวลานานเท่าใด
·ราคาที่มีเวลาที่ใช้งานได้ยาวนาน -- เราเป็น ซัพพลายเออร์ที่อ่อนโยนและเป็นมิตรอย่าโลภในผลกำไรที่ลดลง โดยพื้นฐานราคาของเราคงที่ตลอดทั้งปี เราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้นอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศจะแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากต้นทุนค่าแรงและต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น
c. วิธีการโลจิสติกส์ใดที่เราสามารถใช้ในการจัดส่งได้
·เราสามารถจัดส่งโดยใช้เครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายได้
·สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 90 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักทุกทวีปเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยแยกตามคอนเทนเนอร์หรือรอโรโก / ชิปเม้นท์ขนาดใหญ่
·สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียทาจิกิสถานคาซัคสถานมองโกเลียฯลฯเราสามารถขนส่งรถบรรทุกได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ
·สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งพัสดุระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx
d. คุณสนับสนุนอะไร
ยืนยันการวาดและยืนยันรายละเอียดหลังจากการฝากเงิน
เป็นเวลานานเราจะจัดเตรียมอุปกรณ์เสริมที่ลูกค้าต้องการโดยตรงในราคาโรงงาน
บริการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคตลอดอายุการใช้งานและบริการแบบถึงที่ถ้าจำเป็น
ชุดอุปกรณ์พื้นฐานบนบอร์ดฟรี
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ