เตียงคอห่าน Low Bed คอห่านแบบถอดได้ 50 ตันรุ่นใหม่จีนเพลา 3 ตัน กึ่งรถพ่วง

• Type: Semi Trailer/Semitrailer/Semi-Trailer
• Load Capacity: 50t Low Bed Semi Trailer
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 9000-10000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JSX411250LBT
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 3 Low Bed Semi Trailer
• Tire Number: 12 Low Bed Semi Trailer
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• เพลา: รถพ่วงบรรทุกไม้ขนาด 13 ตันฟูวะสำหรับรถพ่วงแบบเตียงต่ำ
• ยาง: 12.00r20 14 ต่อสัปดาห์ / 13 ชิ้น
• ใบไม้ผลิ: รถกึ่งพ่วงเตียงต่ำ 12 ชิ้น
• ระบบเบรก: ระบบเบรก 2 สายพร้อมถังอากาศ
• ระบบไฟฟ้า: ไฟ 24V 7 ซ็อกเก็ตตามมาตรฐานยุโรป
• ความสูงของหมุด: ตามความสูงของอานของรถแทรกเตอร์
• ส่วนรับแรงกระแทก: ช่างเครื่องระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบไม้สำหรับงานหนัก
• เครื่องลงจอด: jst C200, การทำงานด้านซ้าย ,
• กล่องเครื่องมือ: เครื่องมือมาตรฐาน 1 กล่อง
• หมุดยึดเกาะ: 3.5 ฟุตหรือ 2 ฟุต
• แพคเพจการขนส่ง: by Bulk Cargo Ship / RO-RO/Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 13750× 3200× 1650MM
• เครื่องหมายการค้า: JUSHIXIN low bed semi trailer
• ที่มา: Mainland of China Low Bed Semi Trailer
• รหัสพิกัดศุลกากร: 87163990
• กำลังการผลิต: 500units/Month for Low Bed Trailer

คำอธิบายสินค้า

การแนะนำผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงเตียงต่ำมักใช้ในการขนส่งรถขนาดใหญ่ ( เช่นรถแทรกเตอร์รถโดยสารและยานพาหนะพิเศษฯลฯ ) รถไฟเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองเครื่องจักรสำหรับงานป่าไม้ เครื่องจักรทางวิศวกรรมเช่นรถขุด , รถขุดดิน , รถตัก , เครื่องปูพื้น , เครนฯลฯ ) และสินค้าหนักอื่นๆศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงของเครนจะต่ำลงเสถียรภาพและความปลอดภัยยิ่งขึ้นสินค้าที่มีความสูงมากขึ้นและสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะโดยมีความสามารถสูงขึ้น

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชื่อแบรนด์	ยี่ห้อ JuXin
ขนาด	13750 × 3200 × 1650 มม . (L*W*H)
พื้นที่โหลดสินค้า	ความยาว : 9.5 เมตร
กำลังโหลดที่รองรับได้	50T
เพลา	เพลา 16Ton FUWA 3 ตัน
ยาง	12 ชิ้น (111R20); Linglong
ระบบไฮดรอลิค	ระบบไฮดรอลิค Hualang Hugo
วัสดุ   ของลำแสงหลัก	ความสูง   ของลำแสง เท่ากับ 500 มม .,  แผ่นด้านบน 16 มม ., แผ่นด้านล่าง เท่า กับ 18 มม ., แผ่นกลาง  เท่ากับ 10 มม .
น้ำหนักเมื่อทดค่า	14 T
ลำแสงหลัก	ความหนาของแผ่นบนคือ 20 มม ., ความหนาของแผ่นกลางเท่ากับ 12 มม ., ความหนาของแผ่นล่างเท่ากับ 20 มม . พื้นเท่ากับ 4 มม .
คานด้านข้าง	350 Jocist steel

ฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์
1 รถยกกึ่งพ่วงแบบใช้เตียงต่ำนี้ใช้ในการขนส่งสำหรับงานก่อสร้างหรือโลจิสติกส์เป็นหลักเช่นรถขุดขุดขุดขุดเจาะรถจักรยานยนต์เครน  
2 ลูก 10 บาศก์เมตรต่อลูกบาศก์เมตรต่อ 60 ลูกบาศก์เมตรต่อปริมาตรความต้องการของคุณ
เพลาอาจเป็น FUWA/BPW ที่มีโทนแตกต่างกันตามความต้องการของคุณโดยมีราคาแตกต่างกัน 3
4 ระบบกันสะเทือนชั่วคราวสามารถ : ระบบกันสะเทือนด้วยลม , ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก ( ระบบกันสะเทือนใบไม้ผลิใบพัด ), ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้ฯลฯ
5 ช่องใส่ผลิตภัณฑ์สามารถเว้าเข้าได้ฝาครอบยางขึ้นแท่นสแกนสมบูรณ์แบบหรือยืดออกได้
6 แรมป์สำหรับโหลดสามารถออกแบบส่วนท้ายหรือบันไดสำหรับโหลดด้านหน้าซึ่งอาจเป็นบันไดแบบสปริงช่างและแรมป์สำหรับโหลดไฮดรอลิกโดยใช้ความต้องการที่แตกต่างกัน
 รายละเอียดผลิตภัณฑ์

การควบคุมคุณภาพ
1 ** สำหรับ  รถพ่วงแต่ละเครื่อง เรา ต้อง   ทำการทดสอบ และ ตรวจสอบ  คุณภาพและเรามีพนักงาน QC และ QA มากกว่า 30 คนในกระบวนการผลิตและกระบวนการทดสอบและคลังสินค้าเพื่อตรวจสอบคุณภาพของทุกรายละเอียด
2 ** คุณ จะ  ได้รับใบรับรองการตรวจสอบ ตาม   ความต้องการของลูกค้า   สำหรับทุกเทรลเลอร์ ที่ให้     บริการโดยบริษัทผู้ให้บริการออกใบรับรองอิสระ  
3 ** ท่านจะ ได้รับการประกันคุณภาพที่โดดเด่น

ลูกค้าของเรา
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลกคุณภาพสูงคือข้อได้เปรียบของเราเสมอหากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราคุณสามารถสอบถามหรือเยี่ยมชมโรงงานของเราได้

ลูกค้ามาที่ร้าน

การจัดส่งสินค้า
เราได้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมนี้มาเป็นเวลากว่า 30 ปีแล้ว คุณภาพสูงคือความได้เปรียบของเราเสมอเรามีวิธีการขนส่งที่สมบูรณ์แบบซึ่งสามารถช่วยประหยัดค่าขนส่งได้มากรถพ่วงของเราสามารถขนส่งโดยสินค้าบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ / บรรทุก / บรรทุก / บรรทุกสินค้าเป็นต้น

ข้อมูลเบื้องต้นของบริษัท

บริษัทเหอหนานจูชิอินเทนชั่นโพรชั่นจำกัดมีความเชี่ยวชาญในการผลิตและส่งออกสินค้ากึ่งพ่วง ( รถกึ่งพ่วงแบบเตียงต่ำรถกึ่งพ่วงกึ่งพ่วงด้านข้าง ) น้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันและอื่นๆเราอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มาหลายปีแล้วและมีทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งคุณภาพสูงคือข้อได้เปรียบของเราเสมอผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปทั่วโลกและลูกค้าของเราได้รับการบริการที่ดีระบบขนส่งที่สมบูรณ์แบบสามารถลดต้นทุนการขนส่งของลูกค้าได้เป็นอย่างมาก ทำให้ลูกค้าพึงพอใจในผลิตภัณฑ์และบริการของเราคือการแสวงหาที่ต่อเนื่องของเรา

ข้อได้เปรียบของเรา
>> ด้วย      บริษัทผลิตกึ่งรถพ่วงที่มีประสบการณ์สูง เพื่อ นำเสนอ       รถพ่วงคุณภาพสูงและราคาประหยัด สำหรับ    ลูกค้ารายสำคัญทั่วโลกของเรา 1
>>  ทีมงานมืออาชีพ   ที่มีประสบการณ์ ใน  ตลาดต่างประเทศ และ    มีความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง ใน  ด้านต้นทุนที่ปรับแต่งได้ เนื่องจากเรามีนักออกแบบและวิศวกรกว่า 60 คนเป็นผู้สนับสนุนอย่างแข็งแกร่งในบรรดาผู้ให้คำปรึกษาด้านเทคนิคของเรามี ประสบการณ์มากกว่า 2 ปีในด้านการผลิตรถพ่วง
3 >> ขาย ได้ดี ใน   ตลาดต่างประเทศ เช่น   ตลาดแอฟริกัน ( ซูดาน แองโกลา ซิมบับเว ไลบีเรีย จิบูตี  คองโก , เคนยา , กานา ฯลฯ ) ตะวันออกกลาง   , เอเชียใต้ และ  ตลาดอเมริกาใต้ ฯลฯ
>> รับประกัน 4 ปี สำหรับ      ตัวอย่างภาพยนตร์ทั้งหมดการ  จัดส่งสินค้าในเวลาที่เหมาะสม

โรงงานของเรา
เรามีอุปกรณ์และเครื่องมือที่ล้ำสมัยวิศวกรมืออาชีพการผลิตสายการประกอบของผลิตภัณฑ์มาตรฐานพนักงานมีประสบการณ์การทำงานมานานหลายปีพวกเขามีผลงานที่มีประสิทธิภาพและผลิตภัณฑ์ที่ประณีตประกอบด้วยคุณสามารถเข้าชมโรงงานของเราได้

บริการของเรา

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1 MONI ของคุณมีอะไรบ้าง
รถพ่วงหรือรถบรรทุกหนึ่งคัน  
คำถามที่ 2 คุณสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่
แน่นอน ! เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและเรามีกำลังการผลิตและกำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง !
คำถามที่ 3 คุณภาพผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร
เราทุกคนใช้วัสดุของแบรนด์คุณภาพสูง 100 ที่มีการรับประกันคุณภาพ 100% เป็นประโยชน์อยู่เสมอสร้างกระบวนการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ในทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตวัตถุดิบวัสดุในกระบวนการผลิตสินค้าสำเร็จรูปที่ผ่านการตรวจสอบหรือทดสอบแล้วว่าเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีคุณภาพสูง
คำถามที่ 4  ฉันจะหาราคารถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำของคุณได้อย่างไร
คุณสามารถติดต่อ เราได้ผ่านทางข้อมูลการติดต่อต่อไปนี้ พนักงานบริการที่เป็นส่วนตัวของเราจะติดต่อกลับหาคุณภายใน 24 ชั่วโมง
คำถามที่ 5 มีให้พิมพ์แบรนด์ของเราเองบนรถกึ่งพ่วงแบบเตียงต่ำหรือไม่
ยอมรับได้ตามที่คุณต้องการ
Q 6 คือเวลาในการจัดส่งสินค้า  
เวลาจัดส่งจะอยู่ภายใน 30-50 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ