ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เรือบรรทุกเครื่องบินของ 18000L จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ MT/T 6101 "Aircraft Tanker" รุ่นล่าสุด ระบบเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นสำหรับพลเรือนประกอบด้วยแชสซีและถังระบบปั๊มระบบควบคุมและการทำงานพร้อมด้วยฟังก์ชั่นต่างๆเช่นการกรองการวัดการเติมเชื้อเพลิงการปั๊มเติมเชื้อเพลิง เติมน้ำด้วยตัวเองและไหลเวียนในตัว
สภาพการทำงานต้องมีอุณหภูมิแวดล้อม 25 ° C ถึง 46 ° C
เวลาทำงานต่อเนื่องต้องไม่น้อยกว่า 8 ชั่วโมง
ปั๊มน้ำมันนำผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้มาใช้ด้วยประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงแรงดันการทำงานปกติอยู่ระหว่าง 0.50 -0.70Mpa ซึ่งอยู่ในสภาพการทำงานของระบบ ระดับเสียงของปั๊มน้ำมันไม่ควรเกิน 90 dB ในการไหลทำงานสูงสุด
| ขนาด ( มม .) | 10500 * 3800 * 2500 | |||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 13000 | |||
| การรับประกัน | 12 เดือน | |||
| ห้องควบคุม | Dongfeng Tianlong D310cab ที่สามารถย้อนกลับได้พร้อมด้วยตู้นอน | |||
| เพลาหน้า | เพลาขนาด 7 ตัน | |||
| เพลาหลัง | เพลา 10 ตัน + 10 ตัน | |||
| ชุดเฟือง | ชุดเฟืองความเร็ว 9 ระดับ | |||
| กรอบรูปพาหนะ | ลำแสงตรงเสริมแรง 300 ดาว 90 ถึง 8 + 6 | |||
| ยางรถยนต์ | ยางแบบเรเดียล 11.00R20 พร้อมยางสำรองแบบ 11 ชิ้น | |||
| PTO | มี | |||
| อินเตอร์เฟซ PTO | มี ( เลือกรุ่นตามข้อกำหนดการประกอบ ) | |||
| ส่วนรับแรงกระแทก | หน้า 1500 หลัง 2800 | |||
| มุมออกเดินทาง | หน้า 14 หลัง 12 | |||
| ส่วนรับแรงกระแทก | ใบไม้ผลิ 9/10 | |||
| จำนวนเพลา | 3 | |||
| ฐานล้อ ( มม .) | 4350 + 1350 | |||
| จำนวนของยาง | 10 + 1 | |||
| ดอกยาง ( มม .) | ก่อน : 2060 โพสต์ : 1860/1860 | |||
| พิมพ์ | 6 * 4 | |||
| เครื่องยนต์ | C260-4 - เครื่องยนต์ของ Cummins 260 33 แรงม้า | |||
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | Euro III | |||
| ฟอร์มการขับรถ | พวงมาลัย / ขับเคลื่อนขวา RHD | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 350L ( เหล็ก ) | |||
| เบรก | ดรัม | |||
| ระบบเบรก | เบรกอากาศ | |||
| ชั้นวางยางสำรอง | มี | |||
| แรงดันไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |||
| กล่องเครื่องมือ | มี | |||
| สี | ตามความต้องการของลูกค้า | |||
| ช่อง | 1 ช่อง | |||
| ถังเก็บผลิตภัณฑ์ | หัวเซนเซอร์ : อะลูมิเนียมอัลลอย 5182 มม | |||
| ตัวถัง : 5182 มม | ||||
| ความจุถัง | 18000 ลิตร | |||
| วาล์วน้ำย่อย | 1 ยูนิต / สแตนเลสสตีล 4 นิ้ว | |||
| อุปกรณ์กู้น้ำมันและก๊าซ | 1 ยูนิต | |||
| วาล์วปิดกั้นฉุกเฉิน | มี | |||
| ปากช่องเติมน้ำป้องกันการระเบิด | 1 ยูนิต | |||
| วาล์วระบายอากาศ | 1 ยูนิต | |||
| ทางเดินที่ด้านบนของถังเก็บผลิตภัณฑ์ | มี | |||
| เครื่องดับเพลิง | 1 ยูนิต | |||
| ปีนขึ้นบันได | 1 ยูนิต | |||
| ท่อไอเสีย | ที่ตำแหน่งด้านหน้า | |||
| ปากท่อระบายน้ำ | 1 ยูนิต | |||
| วาล์วปล่อยออก | มี | |||
| มิเตอร์วัดการไหล | 1 ยูนิต | |||
| กระดานคลื่น | 3 ชิ้น | |||
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊ม Centrifugal แบบล่อน้ำมันด้วยตัวเอง ( ปั๊มเข้า ) พร้อมด้วยสถานีไฮดรอลิคขับเคลื่อนเพลารอง | |||
| อัตราการไหลเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบม้วน | รถบรรทุกใช้น้ำมัน 50 # ล้อไฮดรอลิก 20 เมตรและการไหลของปืน 300 ลิตร / นาที , ม้วนไฮดรอลิก DN65 เฉพาะความยาว 20 เมตรพร้อมขั้วต่อเครื่องควบคุมการบิน 1200 ลิตร / นาที | |||
| มิเตอร์วัดการไหล | มิเตอร์วัดการไหลที่มีรหัสอักขระขนาดใหญ่ 0.2 ความแม่นยำคลาส | |||
| ตัวแยกการกรอง | อัตราการไหล 1200 ลิตร / นาที , พิกัดแรงดันการทำงาน 1.0MPa แรงดันความแตกต่างสูงสุดที่ยอมรับได้ 0.15 MPa | |||
| ม้วนส่งแรงโน้มถ่วง | รีเซ็ตแบบรีเซ็ตอัตโนมัติ , เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง 25 มม . ความยาว 15 ม | |||
| มิเตอร์วัดระดับของเหลว | ตัวเรือนลอยสเตนเลสสตีลที่หน้าปัดอะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 3 นิ้วทางด้านซ้ายของถังคุณสามารถตรวจสอบปริมาณปัจจุบันของของเหลวในถังได้อย่างชัดเจน | |||
| ตัวแยกการเพิ่มความจุ | (90 ชั่วโมง ) | |||
| วาล์วรวมสาย | HYJ-63X/ ( พร้อมขั้วต่อสำหรับกู้น้ำมันและก๊าซพร้อมสามทาง 4 ตำแหน่ง ) การเชื่อมต่อแบบนุ่มนวลยืดหยุ่น | |||
| โอเปอเรเตอร์ | สวิตช์แม่เหล็กระยะไกล , การควบคุมปริมาณมือ ( พร้อมกระบอกสูบ ), วาล์วควบคุมแรงดันในท่อ , Venturi , วาล์วควบคุมระดับสูง , อุปกรณ์เติมน้ำมันเชื้อเพลิงแม่เหล็ก | |||
| เกจแรงดัน | เกจแรงดันสี่ตัวก่อน ( หลัง ) การกรองพร้อมเกจแรงดันดิฟเฟอเรนเชียล , เกจแรงดันท่อเลี้ยว , เกจแรงดันไฮดรอลิก | |||
| ตัวอย่าง | การเก็บตัวอย่างก่อน / หลังการกรอง / ปล่อย ( ตัวอย่างแบบปิดวงจร ) | |||
| วาล์วเก็บตัวอย่างขาออกของอุปกรณ์แยกกรอง | มี | |||
| บอลวาล์ว | มีฟังก์ชันการล็อคระหว่างกันสำหรับเติมเชื้อเพลิงและปั๊ม | |||
| ระบบควบคุมของ Dedman | มี | |||
| ไฟกันระเบิด | มี | |||
| ระบบล็อคเบรค | มี | |||
| กล้องด้านหลัง | มี | |||
| เซ็นเซอร์ระดับต่ำ | มี | |||
| อุปกรณ์ป้องกันการล้น | มี | |||
| อุปกรณ์การพิมพ์ใบเรียกเก็บเงินอิเล็กทรอนิกส์ | มี | |||
การบรรจุและ การจัดส่ง :
ฉีดพ่นแวกซ์กับ ตัวถังรถพ่วงแบบกึ่งรถพ่วงสำหรับรถพ่วงสำหรับรถพ่วงสำหรับรถพ่วงแสดงแทนน้ำ มีการกัดกร่อนจากน้ำทะเลในระหว่างการขนส่ง
คำถามที่ 1 การจัดส่งยานพาหนะเป็นอย่างไร ?
A: โดยคอนเทนเนอร์เรือขนาดใหญ่ RORO
คำถามที่ 2 ระยะเวลาการชำระเงินของคุณคือเท่าใด
A: โดยปกติเราจะยอมรับ T/T หรือ L/C ตามจำนวนที่ระบุ
T/T, เงินฝากล่วงหน้าและยอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่งจากโรงงาน
คำถามที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A: อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล , CIF
คำถามที่ 4 คุณจะส่งสินค้าได้อย่างไร
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 30-45 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้นอยู่กับรายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
คำถามที่ 6: คุณสามารถรับประกันกับคู่ค้าทางธุรกิจของคุณได้อย่างไร
A: ราคาดีที่สุดและมีคุณภาพดี เรารับประกันคุณภาพและบริการหลังการขายเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับคู่ค้าทางธุรกิจของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
