รถบรรทุกต่อแบบดัมพ์บรรทุกขนาด 120ton U Shape ด้านหลัง 6 กึ่งรถพ่วง

• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 120 ตัน
• การรับรอง: CE, ISO 9001, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 5326 + 1310
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ประเภทครอสแขน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JSX0804TL
• ได้อย่างมีพรับ: รูปตัว U
• หมายเลขเพลา: เพลา 6 ตัว
• หมายเลขยาง: 24
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• กระบอกสูบไฮดรอลิค: ไฮวา
• ยี่ห้อเพลา: ฟูวาขนมปังกรอบ
• ส่วนรับแรงกระแทก: สปริงกันสะเทือนด้วยลม / ใบไม้
• แพคเพจการขนส่ง: Container Transportation or Bulk Transportation
• ข้อมูลจำเพาะ: 10500*2500*3550mm
• เครื่องหมายการค้า: JUSHIXIN
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 300 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกต่อแบบดัมพ์บรรทุกขนาด 120ton U Shape ด้านหลัง 6 กึ่งรถพ่วง

รถพ่วงแบบกึ่งดัมพ์เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เช่นถ่านหินแร่และวัสดุก่อสร้าง

1 รถขนส่งใช้วิธีการขนถ่ายด้วยตัวเองแบบเลี้ยวข้างและแบบเลี้ยวหลังซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งของเครื่องจักรที่ขนถ่ายเพื่อขนย้ายสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2 ทั้งเฟรมและคานตามยาวของชุดกันขนถูกเชื่อมด้วยแผ่นเพลทแมงกานีสคุณภาพสูงและกล่องของมีสองชนิดคือที่โกยผงและสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีความแข็งแรงสูงแรงยกที่แข็งแรงความแข็งแกร่งที่ดีความทนทานความสามารถของแบริ่งที่แข็งแรงและไม่มีการผิดรูปถาวร
3 เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย : ส่วนประกอบหลักจะได้รับการดำเนินการด้วยอุปกรณ์ขั้นสูงคานขวางตามยาวจะเป็นการเชื่อมอาร์คที่จมโดยอัตโนมัติและจะใช้เครื่องประกอบเพื่อการประกอบเพลาและสปริงเพลทเหล็กอย่างแม่นยำ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

รถพ่วงดัมพ์ใช้เหล็กความแข็งแรงสูงและเบากว่า 1 ด้วยประสิทธิภาพการโหลดที่สูงกว่าเหล็ก Q345 ทั่วไป ในกรณีนี้น้ำหนักทดของรถพ่วงลดลง 20 % ถึง 40 %
ใช้น้ำมันน้อยกว่ารถพ่วงเทรลเลอร์ cimc สามารถประหยัดน้ำมันได้ 4 ถึง 5 ลิตรสำหรับคุณภายใน 2 กม .
3 กระบอกสูบยกไฮดรอลิค HYVA พร้อมกำลังยกที่แข็งแรงและประสิทธิภาพการทำงานคงที่ และยังมีการรับประกันคุณภาพระดับโลกอีกด้วย
4 การคายประจุรวดเร็วและมีสารตกค้างน้อยกว่า ด้านในของตัวถังรถพ่วงแบบทิปเปอร์นั้นนุ่มนวลและไม่มีช่องมุม ดังนั้นการปล่อยของรถพ่วงจึงเร็วขึ้น
ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วง 5 มม . ( 200 มม . ) เนื่องจากไม่มีตัวยึดให้แข็งช่วยเพิ่มเสถียรภาพ
6 ระบบเบรกที่เหมาะสมทำให้รถพ่วงดัมพ์หยุดภายในระยะเบรกที่สั้นที่สุด
 

ชื่อการผลิต	รถกึ่งพ่วงดัมพ์ด้านหลัง
สื่อการขนส่ง	กรวด
ขนาด	10500 × 2500 × 3550 มม
มวลทั้งหมด	120T
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ ( องค์ประกอบหลัก )
ขนาด	10500 × 2500 × 3550 มม
ขนาดพื้นผิวลูกปืน	9500mm*23202*1500 มม
ความสูงคิงพิน	1300 มม
ฐานล้อ	1310 มม
ติดตาม	1840 มม
Girder	Q345; ความสูง 500ม ม ., ความกว้าง 140 มม ., ปีกด้านบน 16 มม ., ปีกด้านล่าง 18 มม ., แผ่นแนวตั้ง 10 มม .;
ลำแสงเฟรม	Q345 channel steal; เหล็กกล้า 100 มม
แผ่นฐานและเพลทด้านข้าง	วัสดุเหล็ก Q345; ด้านล่าง 8 ด้าน 6

การบรรจุหีบห่อและการขนส่ง สำหรับรถพ่วงดัมพ์
เราได้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมนี้มาเป็นเวลากว่า 30 ปีแล้ว คุณภาพสูงคือความได้เปรียบของเราเสมอเรามีวิธีการขนส่งที่สมบูรณ์แบบซึ่งสามารถช่วยประหยัดค่าขนส่งได้มากรถพ่วงของเราสามารถขนส่งโดยสินค้าบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ / บรรทุก / บรรทุก / บรรทุกสินค้าเป็นต้น


รูปภาพของศูนย์ซ่อม

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง




รูปภาพใบรับรอง



คำถามที่พบบ่อย
1 ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของเราคือเท่าใด
- ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เราส่งออกมีระยะเวลารับประกัน 1 ปี เนื่องจากการส่งออกสินค้าเป็นเวลาหลายปีผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจากโรงงานของเราสามารถรองรับมาตรฐานของประเทศผู้ส่งออกในยานพาหนะยานพาหนะทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นตามสภาพถนนของประเทศที่เกี่ยวข้องและเราจะให้คำแนะนำที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าก่อนที่จะออกใบสั่งซื้อ หากชิ้นส่วนเล็กๆที่เหนื่อยล้าง่ายเราสามารถให้บริการได้ฟรีใน 6 เดือน

2 หากมีบริการแบบกำหนดเองให้บริการ ?
- ใช่โปรดติดต่อเราเราสามารถให้บริการที่ปรับแต่งสำหรับการออกแบบ / การพ่นสีรถยนต์ฯลฯ
- มี OEM ให้บริการ

3 ถ้ารถ / รถพ่วงของเราสามารถเชื่อมต่อกับหัวรถแทรกเตอร์ได้หรือไม่
- 50% ของรถบรรทุกในตลาดสามารถเข้าคู่กับยานพาหนะของเราได้เช่น HOWO, Shacman, Dongfeng Been 90 วอลโว่ ...
- หากใช้หัวรถบรรทุกยี่ห้ออื่นโปรดแจ้งให้เราทราบเราต้องปรับความสูงและเหลื่อมเพื่อเชื่อมต่อกับรถบรรทุกที่ใช้