เชื้อเพลิงแทนเกอร์อลูมิเนียมอัลลอย 42 ซม

• พิมพ์: Tanker Semi Trailer
• ความจุโหลด: 33t for Fuel Tanker
• การรับรอง: ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 7000 มม
• เหยียบ: 1820 มม
• เกรด: 6480kg for Fuel Tanker
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JSX9953FT
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: Mechanical Suspension for Fuel Tanker
• ได้อย่างมีพรับ: 42cbm Aluminum Alloy Fuel Tanker
• หมายเลขเพลา: 3PCS for Fuel Tanker
• หมายเลขยาง: 12PCS for Fuel Tanker
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: Aluminum Alloy for Fuel Tanker
• เงื่อนไข: ใหม่
• ฟังก์ชัน: เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอย
• ปริมาณรวม: 42 ซม . สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
• หมุดคิง: เรือบรรทุกน้ำมันชนิดสลัก 2 นิ้ว
• เพลา: แบรนด์ Fuwa/bpw 13T สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
• ยาง: 5/65r222.5 425 ชิ้นสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
• สี: อุปกรณ์เสริมสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
• RIM: เรือบรรทุกเชื้อเพลิง 22.5 รอบ * 13 ชิ้น
• วัสดุของถัง: ความหนาของโลหะผสมอะลูมิเนียม 6 มม
• บัคเฮด: ความหนา 7 มม . สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
• แผ่นกั้น: ความหนา 7 มม . สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
• แพคเพจการขนส่ง: Fuel Tanker by Bulk Cargo/Roro/40hq Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 12750*2500*3900mm for aluminum alloy fuel tanker
• เครื่องหมายการค้า: JSXT brand fuel tanker
• ที่มา: Mainland of China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 87163990
• กำลังการผลิต: 200units/Month for Aluminum Alloy Fuel Tanker

คำอธิบายสินค้า

 ตัวนำเชื้อเพลิงอัลลอยอะลูมิเนียม 42CBM


เหตุผลที่ควรเลือกซื้อผลิตภัณฑ์สำหรับแทนเกอร์เชื้อเพลิง :                                                                    
1 Professional Production Line:  พนักงานที่มีประสบการณ์จะทำการประกอบชิ้นส่วนในระดับสูงเพื่อการส่งมอบที่มีคุณภาพสูง
2 ปรับแต่ง :  ทีมออกแบบมืออาชีพปรับแต่งรถตู้พ่วงเพื่อให้ตรง ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า
บริการระดับ 3 ดาว 7 ชั่วโมง :  บริการระดับ 7 ดาวให้การตอบสนองอย่างมืออาชีพและรวดเร็ว
4 การสนับสนุนชิ้นส่วน :  มีการจัดหาชิ้นส่วนจำนวนมากเพื่อให้ การรองรับอย่างยั่งยืนสำหรับรถพ่วงชนิดต่างๆ
5 การประกันคุณภาพและการสนับสนุนทางเทคนิค :  ให้ การประกันคุณภาพ 12 เดือนและการสนับสนุนทางเทคนิคที่ยาวนานเพื่อแก้ไข ปัญหาของลูกค้า

การแนะนำตัวสำหรับพนักงานทำหน้าที่แทนน้ำมัน :                                                                                     
เรือบรรทุกน้ำมันเป็นยานพาหนะขนส่งที่มีรูปร่างเหมือนถังซึ่งใช้ในการขนส่งของเหลวต่างๆเช่นน้ำมันเบนซินน้ำมันดิบน้ำมันที่มีความเหนียวทุกชนิดน้ำมันพืชแอมโมเนียของเหลวแอลกอฮอล์น้ำ ผงซีเมนต์และสารตะกั่วออกไซด์ , สารแทนเรือในการขนส่งกินพื้นที่สำคัญมาก

 พารามิเตอร์หลัก สำหรับตัวระบุเชื้อเพลิง :

ขนาด ( มม .)	L*W*H:165*5*514( 2500 มม .) 12960,12750 ถึง 3900 ( มม .)	กล่องเครื่องมือ	กล่องเครื่องมือขนาด 0.8 เมตร ,   อะลูมิเนียมอัลลอยพีซีหนึ่งชิ้น
พื้นที่เพลา ( มม .)	7000ม ม .+1310 มม .+1310 มม	โครงยางสำรอง	สองเครื่อง
น้ำหนักเมื่อทดค่า ( กก .)	6480 กก	ช่อง	ตาม     ความต้องการของคุณ
กำลังโหลด	42000 ลิตร	วัสดุของถัง	โลหะผสมอะลูมิเนียม , ความหนา 6 มม
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	ชนิดการทำงานด้วยตนเองด้วยความเร็วสองแบบ พร้อม  ฐานรองทราย	บัคเฮด	ความหนา  7 มม
หมุดคิง	ชนิดสลัก 2 นิ้ว	แผ่นกั้น	ความหนา  7 มม
ระบบเบรก	ระบบเบรกลมคู่	รูปร่าง  ของถัง	วงรี (d"d")
ห้องเบรค	ระบบเบรกสปริงประเภทที่ 30/30 บน  เพลาทั้งหมด	เครื่องดับเพลิง	2 ชิ้น
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนทั่วไป	ปากท่อระบายน้ำ	ปากท่อระบายน้ำสองปาก
เพลา	เพลา BPW/FUWA   ความจุ 13 ตัน / ชุด ,3ps	ท่อจ่าย	6 ม
ยาง	1/65R22.5 , 425 ชิ้น	RIM	พีซี 13 - 22.5 6 เครื่อง

โปรดทราบ :
เหนือเจ้าหน้าที่กู้ภัยเชื้อเพลิงมีไว้เพื่อการอ้างอิงของคุณเท่านั้นโดยพิจารณาจากประเทศต่างๆที่มีกฎความปลอดภัยบนท้องถนนที่แตกต่างกันกฎระเบียบเกี่ยวกับความปลอดภัยบนท้องถนนที่แตกต่างกันสภาพถนนที่แตกต่างกันเราสามารถปรับแต่งปริมาณและถังน้ำมันแบบมีช่องให้เหมาะสมกับสถานการณ์พิเศษของคุณได้

คุณสมบัติหลักของพนักงานที่ทำงานแทนหัวน้ำมันของเรา :
1 เทคโนโลยีการเชื่อมสุดยอดของเรือบรรทุกเชื้อเพลิงตำแหน่งหลัก คือ การเชื่อมแบบเต็มจุดแทนการเชื่อมแบบจุด
1)  ปลายรถบรรทุกน้ำมันรถพ่วงครึ่งท้าย ของน้ำมันเชื้อเพลิง (6 หรือ 5 มม .) และตัวเรือบรรทุก (6 หรือ 5 มม .) ต้องแน่ใจว่าการขนส่งมีความปลอดภัย 2
3 รถพ่วงบรรทุกเชื้อเพลิงกึ่งรถพ่วง ใช้การพ่นโพลียูรีเทนเพื่อต้านการกัดกร่อนและทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
4 เซมิเทรลเลอร์เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง มีคุณสมบัติตามมาตรฐานการรับรอง CCC & ISO
5 ถูกปรับให้เหมาะสม  กับรถพ่วงบรรทุกน้ำมันที่เหมาะสมที่สุด ตามความต้องการของลูกค้า
6 ใช้ในการขนส่งสำหรับบริษัทก่อสร้างหรือโลจิสติกส์เป็นหลัก
  เช่นน้ำมันหรือของเหลว ( น้ำน้ำมันปิโตรลุมน้ำมันดิบดีเซลน้ำมันเบนซินยางมะตอยสารเคมี การขนส่งสารกัดกร่อนสารเคมีปโตรเคมีและปุ๋ยเป็นต้น )  

รายละเอียดพนักงานแสดงผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิง :                                                                                    
โปรดทราบ : เราจัดให้  มีชิ้นส่วนอะไหล่ ( ดั้งเดิม OEM และเปลี่ยนแทน ) สำหรับรถเทรลเลอร์ / รถเทรลเลอร์ Semi ที่แตกต่างกันในประเภทต่างๆพร้อม ด้วยราคาที่ดีก ว่าและคุณภาพที่ดีเยี่ยมเพื่อสร้างความเชื่อมั่นถึง  การใช้งานรถบรรทุกและรถพ่วงกึ่งในสภาพการทำงานที่ดีของลูกค้าของเรา

วัสดุแทนเกอร์เชื้อเพลิง	เหล็กคาร์บอน / อะลูมิเนียม /  สแตนเลสสตีล ฯลฯ
ปริมาณเพลาแทนเกอร์สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง	2 เพลา /  เพลา 3 /  เพลา 4
ยี่ห้อ Fuel Tanker Axle	FUWa, BPW,YUEK  หรือ แ  บรนด์จีนที่ได้รับการรับรอง 12 /20Tons 13 ทนทาน  มีความจุแบริ่งสูง  และปลอดภัย และ ไว้วางใจได้ 16
ปริมาณเชื้อเพลิงสำหรับคนงานแทนเกอร์	แตกต่าง จาก 18CBM ถึง 70CBM
ระบบกันสะเทือนถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับแทนเกอร์	ระบบกันสะเทือนด้วยลม , Mechanic (  ระบบกันสะเทือนด้วยสปริงใบพัด ),  ระบบกันสะเทือนโบกี้ ฯลฯ
สลักยึดคิงแทนเกอร์เชื้อเพลิง	แบรนด์ JOST หรือ แ  บรนด์ภาษาจีนที่ได้รับการรับรองมี ความทนทาน รวดเร็ว   และง่ายต่อการเปลี่ยน
ขาลงจอดสำหรับนักเติมน้ำมัน	แบรนด์ JOST หรือ แ  บรนด์ภาษาจีนที่ได้รับการรับรอง
โครงเครื่องสำหรับแทนเกอร์เชื้อเพลิง	China Best Q345B-T700 สนับสนุน   ตารางโครงกระดูกรถพ่วงที่แข็งแกร่ง
ช่องใส่เชื้อเพลิงสำหรับใส่คนงานแทนเกอร์	สามารถ   แบ่ง ออก  เป็นหลายส่วน ได้ตาม  การร้องขอ
ยางสำหรับเปลี่ยนแทนเกอร์เชื้อเพลิง	แ บรนด์สามเหลี่ยม หรือ   แบรนด์ที่ได้รับการรับรอง มี  ข้อดี ของ การสวมใส่อย่างหนักการสนับสนุน  การ ติดตั้งตู้พ่วง อย่างปลอดภัยและราบรื่น

การแสดงจากโรงงานสำหรับพนักงานทำแทนน้ำที่ใช้เชื้อเพลิง :                                                                                 
1 ภาพวาดการออกแบบ : เพื่อจัดหาถังน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดให้กับลูกค้าเราจะส่งแบบสั่งงานการออกแบบไปให้ลูกค้าเพื่อยืนยันรายละเอียดก่อนการผลิต
2 การตัดและการเชื่อม : การตัดใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมตัวเลขเครื่องตัดพลาสมาการเชื่อมใช้เครื่องเชื่อม
3 การเชื่อมตัวถัง : ใช้การเชื่อมแบบยุโรปต่อชน , หัวกลม , การพับเชิงกล , เทคโนโลยีการขึ้นรูปครั้งเดียว
4 สีผิว : เพื่อขจัดสนิมของตัวรถเทรลเลอร์เราใช้การพ่นทรายเพื่อหลบพื้นผิวของรถเทรลเลอร์การใช้รถเทรลเลอร์สามารถมีรูปลักษณ์ที่สวยงามได้ภาพวาดจะได้รับการเคลือบอย่างสม่ำเสมอและแน่นด้วยความยาดห์ที่ทากมันทนทานกว่า
5 ภาพวาด : ภาพวาดกันสนิมหนึ่งชั้นภาพวาดสองชั้น
6 การทดสอบ : เราจะทดสอบคุณภาพของเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงทุกลำก่อนการส่ง


การบรรจุและการจัดส่งสำหรับพนักงานเก็บน้ำมัน :                                                                            
1 การเหวี่ยง : ฉีดแวกซ์เข้าไปชนกับตัวถังรถเทรลเลอร์ / รถเทรลเลอร์ Semi / รถบรรทุกซึ่งมีการกัดกร่อนจากน้ำทะเลในระหว่างการขนส่ง
2  แพ็คเกจรถเทรลเลอร์ Tank/Truck Semi / รถเทรลเลอร์ : การยึดสายเหล็กอย่างมั่นคงเพื่อปกป้องรถเทรลเลอร์ / รถเทรลเลอร์ Semi ในระหว่างการขนส่ง
2)  รถพ่วงรถเทรลเลอร์ Truck Semi หรือ Truck รับการขนส่ง สินค้า แบบตู้แบนหรือสินค้าขนาดใหญ่หรือ RO-RO 3
4 โรงงานของเรามีความร่วมมือระยะยาวกับตัวแทนขนส่งซึ่งจะช่วยให้คุณมีค่าขนส่งสินค้าต่ำที่สุดสำหรับ รถพ่วง / รถพ่วงกึ่งบรรทุกถัง / รถพ่วงบรรทุก


ติดต่อเราเพื่อขอรับรถพ่วงแบบกึ่งรถเทรลเลอร์ / รถบรรทุก :       

        กำลังรอการสอบถามเกี่ยวกับเรือบรรทุกน้ำมันถัง / รถพ่วงรถบรรทุก / รถบรรทุกของเรา !