พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุดสำหรับเรือ, รถขุดสำหรับการทำเหมือง |
ปุ้งกี๋: | รถหน้าตักหลังขุด |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับไฟฟ้า |
การรับรอง: | CE, ISO 9001: 2000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
เครื่องยนต์ |
ระบบการเคลื่อนที่ |
||
รุ่น |
KOOP ( KD192F-15) 1 |
มอเตอร์การเคลื่อนที่ |
SMT310 |
พิมพ์ |
ไดเรคอินเจคชั่น , ระบายความร้อนด้วยอากาศ , ไอดีธรรมชาติ |
ปริมาณลูกกลิ้งหนุน |
2 × 2 |
ปริมาณลูกกลิ้งตัวส่ง |
0 |
||
กระบอก สูบเครื่องยนต์หมายเลข |
1 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
2 ( กม ./ ชม .) |
ช่องและจังหวะ |
92x75 |
แรงดึงเหล็กต่อพ่วง |
8.3KN |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
0.499 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
58 เปอร์เซ็นต์ ( 300 ปี ) |
เอาต์พุตกำลังไฟ |
7kw/3000rpm |
ความกว้างสายพานยาง |
180 มม |
แรงบิดสูงสุด |
27N.m/2200rpm |
ความหนาของสายพานยาง |
40 มม |
ระบบไฮดรอลิค |
|||
ปั๊ม |
2ZGPA0D6S0L0 |
||
พิมพ์ |
ปั๊มเฟือง |
||
การไหลปล่อยออกสูงสุด |
18 ( ลิตร / นาที ) |
||
วาล์วควบคุมหลัก |
DL80 |
||
ระบบระบายความร้อนน้ำมัน |
ชนิดระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ความยาวบูม |
1500 ม |
|
ก |
ความสูงในการขุดสูงสุด |
2600 มม |
B |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด |
1830 มม |
ค |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
1715 มม |
D |
ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด |
1590 มม |
จ |
รัศมีการขุดสูงสุด |
3065 มม |
F |
รัศมีการขุดสูงสุดที่ระดับพื้น |
2960 มม |
G |
รัศมีการแกว่งต่ำสุดของอุปกรณ์พิเศษ |
1480 มม |
H |
รัศมีการหมุนที่หาง |
800 มม |
แรงขุด |
||
ความยาวแขน |
820 มม |
|
ก |
แรงขุดของปุ้งกี๋ |
7.2 KN |
B |
แรงขุดของแขน |
4.6 KN |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ