| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | ออนไลน์ |
| ประกันสินค้า: | 1 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ข้อมูลจำเพาะ ของรถยนต์ กอล์ฟไฟฟ้า 2 + 2 ที่นั่ง :
| คำอธิบายโครงการ | การกำหนดค่ากอล์ฟ 2 + 2 | |||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ขนาด ( มม .) | 2700 * 1800 * 1200 | ||
| จำนวนผู้โดยสาร ( บุคคล ) | 4 | |||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 30 กม ./ ชม | |||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | ≤3.5 ม | |||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | 25 % | |||
| ระยะเบรกสูงสุด ( ม .) | ≤4 ม | |||
| ระยะทางสูงสุด ( กม .) | 80-100 | |||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | ≥136 | ฐานล้อ ( มม .) | 1650 | |
| น้ำหนักรถที่ไม่มีโหลด ( กก .) | 500 | ฐานล้อ ( มม .) | 870 | |
| ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ | แบตเตอรี่แห้งแบบเจลไม่ต้องบำรุงรักษา | ||
| เครื่องชาร์จ | เครื่องชาร์จอัจฉริยะในรถยนต์ | |||
| คอนโทรลเลอร์ | การควบคุมไฟฟ้าของเรือนำเข้า | |||
| มอเตอร์แรงฉุดลาก | 48V/60V 3.0KW AC Asynchronous Motor | |||
| ระบบการถ่ายโอนการเคลื่อนไหว | ชุดขับด้านหลัง , ระบบเกียร์แบบปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง | |||
| การจัดการพลังงาน | เพลาหน้าและระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบสปริงใบไม้ | ||
| เพลาหลังและระบบกันสะเทือน | เพลาหลังในตัว | |||
| ระบบเบรก | เบรกแบบกลไกล้อหลัง , เบรกมือ | |||
| ยาง | ยางสำหรับรถที่ใช้บนถนนขรุขระ | |||
| ระบบบังคับเลี้ยว | เครื่องจักรบังคับเลี้ยวแร็คและเฟืองเล็ก | |||
| ไฟสัญญาณและสัญญาณ | ไฟหน้าแบบรวม , สัญญาณเลี้ยว , ไฟท้ายด้านหลังแบบรวม , แตรไฟฟ้าและเสียงสัญญาณถอยหลัง | |||
| กระจกมองหลัง | ไม่จำเป็น | |||
| ที่นั่ง | ฟองน้ำโฟมเย็น + หนัง PU ที่มีความยืดหยุ่นสูง | |||
| มุมมองด้านนอก | เมตร | มิเตอร์กำลังไฟ , สวิตช์เดินหน้าและถอยหลัง | ||
| วัสดุของร่างกาย | กรอบเหล็ก + ชิ้นส่วนพลาสติกหล่อแบบวิศวกรรม ABS | |||
