ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เพลาหมุนรถบรรทุกกึ่งรถพ่วงและอะไหล่สำหรับพาหนะเชิงพาณิชย์ของผู้ผลิต ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
เพลากึ่งรถพ่วงหมายถึงชุดเพลาที่ใช้เป็นพิเศษกับรถกึ่งพ่วง เป็นส่วนสำคัญของแชสซีรถ โดยปกติจะประกอบด้วยอุปกรณ์เสริมเช่นเพลาเบรกและระบบกันสะเทือน เชื่อมต่อกับตัวถังรถพ่วงผ่านระบบกันสะเทือน ล้อจะถูกติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของเพลา หน้าที่หลักของรถพ่วงคือการบรรทุกโหลดของรถพ่วงและรักษาการขับขี่ปกติของรถไว้
เพลาน้ำหนักเบาของเราใช้สำหรับรถพ่วงกึ่งรถพ่วงแบบผงรถตู้รถบรรทุกกึ่งพ่วงแบบแท่นรถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีไม้กระดูกโครงกระดูกภาชนะรถตู้รถบรรทุกน้ำมันรถพ่วงกึ่งพ่วง ฯลฯ
เพลากึ่งรถพ่วงเชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนและโครงซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนรับน้ำหนักสำหรับรถพ่วง Liangshan ดังนั้นก่อนที่รถจะวิ่งให้ตรวจสอบว่าสลักเชื่อมต่อของโครงสร้างภายนอกของเพลาหลวมหรือไม่ว่าเพลามีน้ำมันรั่วหรือไม่ , ไม่ว่าขอบและชุดตัวลดจะไม่มีเสียงดังผิดปกติหรือไม่ฯลฯเพื่อความปลอดภัย
การบำรุงรักษาเพลากึ่งรถพ่วง :
การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาจะดำเนินการทุกๆ 1 กม . หลังจากการบำรุงรักษาครั้งแรก
2 รายละเอียดของการบำรุงรักษาตามปกติได้แก่ : เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นขันตัวยึดตรวจสอบนิ้วเท้าตรวจสอบระดับการสึกหรอของผ้าเบรคและหากถึงระดับการสึกหรอควรเปลี่ยนตัวยึดตามเวลาและควรปรับช่วงห่างของเบรคและควรตรวจสอบการลดความเร็ว ไม่ว่าระยะห่างระหว่างเฟืองหลักและเฟืองตามจะมากเกินไปหรือไม่และน้ำมันเฟืองเกินกว่าหน้าที่การใช้งานหรือไม่หากเกิดสถานการณ์ที่คล้ายกันควรปรับช่องว่างและเปลี่ยนจาระบีทันที
| รุ่นเพลา : |
F2023AD
|
F2402
|
F2404
|
F2462BII
|
FN20DB01AA-1 200
|
| ชนิดเพลา : |
เพลารถพ่วง
|
เพลารถพ่วง
|
เพลารถพ่วง
|
เพลารถพ่วง
|
เพลารถพ่วง
|
| โหลดเพลาสูงสุด : |
16000 กก
|
13000 กก
|
13000 กก
|
16000 กก
|
12000 กก
|
| ขอบทางน้ำหนัก : |
398 กก
|
365 กก
|
351 กก
|
425 กก
|
|
| ฐานล้อหน้า / ฐานล้อหลัง : |
1850 มม
|
1840 มม
|
1840 มม
|
1850 มม
|
16 มม
|
| เบรก : |
s เบรกของลูกเบี้ยว
|
s เบรกของลูกเบี้ยว
|
s เบรกของลูกเบี้ยว
|
s เบรกของลูกเบี้ยว
|
ดิสก์เบรก
|
| ขนาดเบรก : |
Φ420X180
|
Φ420X180
|
Φ420X180
|
Φ420X220
|
Φ430X45
|
| สลักล้อ : |
|
|
|
|
10xM22x1.5 ISOmm
|
| ขอบเครื่อง : |
20 นิ้ว
|
7.5 นิ้ว
|
7.5V-20 นิ้ว
|
8.0V-20 นิ้ว
|
R22.5นิ้ว
|
| หมายเหตุ : |
ดรัมเบรกภายใน
|
ดรัมเบรกภายนอก
|
ดรัมเบรกภายนอก
|
ดรัมเบรกภายใน
|
ยางแฝดและดิสก์เบรก
|
เพลาส่วนใหญ่ จะใช้กับรถกึ่งพ่วง เป็นองค์ประกอบหลักของแชสซีรถ โดยปกติจะประกอบด้วยอุปกรณ์เสริมเช่นเพลาเบรกและระบบกันสะเทือน เชื่อมต่อกับตัวถังรถพ่วงผ่านระบบกันสะเทือน หน้าที่หลักของล้อคือการบรรทุกโหลดของรถพ่วงและรักษาการขับขี่ปกติของรถ
เพลาจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับแบริ่งโหลดการเบรกและการขับรถกึ่งรถพ่วง เพื่อให้การเข้าร่วมกิจกรรมของรถกึ่งพ่วงมีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างเต็มที่ในระหว่างการเดินทางระยะไกลจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกเพลาคุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางสถานที่มีถนนบนภูเขาหลายสายสำหรับการขนส่งระยะไกลภูมิประเทศเป็นเนินที่ขรุขระยาวและโค้งเป็นทางลาดทั่วไปและสภาพการขับขี่ของยานพาหนะจะรุนแรงซึ่งจะทำให้ความต้องการด้านคุณภาพและสมรรถนะของเพลารถพ่วงสูงขึ้น
คำถามเงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร
A: โดยทั่วไปสินค้าจะถูกผนึกด้วยถุงกันการระเบิดและบรรจุในกล่องและกล่องแพลเลทหรือกล่องไม้
คำถามเงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T ( เงินฝาก + ยอดเงินก่อนจัดส่ง ) รูปภาพผลิตภัณฑ์และแพคเกจสามารถแสดงก่อนยอดเงินคงเหลือ
คำถามเงื่อนไขการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร
A: EXW, FOB, CFR, CIF โดยการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศหรือทางด่วนหรือทางบก
คำถามเวลาจัดส่งสินค้าของคุณเป็นอย่างไร
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 10-30 วันหลังจากการชำระเงินล่วงหน้าเสร็จสิ้น
เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการชิ้นส่วนและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามคุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
ตอบ : ใช่เราสามารถผลิตได้จากตัวอย่างของคุณและด้วยรายละเอียดทางเทคนิคที่เขียนขึ้นเพื่อการพัฒนาที่ดีขึ้น
คำถามตัวอย่างนโยบายของคุณคืออะไร
ตอบ : ตัวอย่างสำหรับการเรียกเก็บเงินฟรีหากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อคแต่ฝ่าย ผู้ซื้อต้องชำระภาษีศุลกากรและค่าใช้จ่ายของผู้ขนส่ง
Q. คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีและยั่งยืนได้อย่างไร ?
ตอบ : เราให้บริการแบบครบวงจรแก่ลูกค้าของเราตั้งแต่ส่วนประกอบเฉพาะไปจนถึงผลิตภัณฑ์ที่ประกอบขั้นสุดท้ายซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาต่างๆให้กับลูกค้าทั่วโลก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
