ผลิตในรถบรรทุกขนาดเล็กก๊าซธรรมชาติของจีนด้วยความจุ 1300 ตำแหน่ง

• บริการหลังการขาย: จัดเตรียม
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: ลักษณะตัวถังแบบชั้นวาง
• ประเภทเกียร์: อัตโนมัติ
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 2 ยูโร
• ความจุโหลด: 1
• ไม่ใช่ ของรุ่น: BJ1108VEJEA-AC1
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ล้อขับเคลื่อน: 4 × 2
• ที่นั่ง: ≤5
• แรงม้า: 150 hp
• ความจุเครื่องยนต์: 4 ลิตร
• การรับรองยาง: GCC
• การออกแบบยาง: ไม่มีทูเลส
• เงื่อนไข: ใหม่
• ความยาวส่วนกั้นแยก: 4.2 ม
• โหมด Drive: 4 * 2
• ประเภทเครื่องยนต์: ฟอสตัน Cummins f3.8ns6b170
• อัตราการโหลด: 4.5t
• ข้อมูลจำเพาะของยาง: 9.5r17.5
• แพคเพจการขนส่ง: Container Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: 6.4m*2.37m*2.505m
• เครื่องหมายการค้า: FOTON
• ที่มา: จีน

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกขนาดเล็กของจีนอาศัยประสบการณ์การผลิตรถบรรทุกหนัก 60 ปีเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงและอุปกรณ์การผลิตระดับเฟิร์สคลาสเพื่อเพิ่มประโยชน์สูงสุดให้กับผู้ใช้และจับคู่รุ่นตามความต้องการจริงของผู้ใช้ในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่ประหยัดต้นทุน

ห้องควบคุมมีพื้นที่ขนาดใหญ่พวงมาลัยแบบปรับได้และสามารถปรับที่นั่งได้หลายมุมเพื่อให้ความสะดวกสบายสูงสุดขณะขับขี่ พื้นที่ภายในที่หรูหราวัสดุคุณภาพสูงและงานฝีมือที่ดีเยี่ยมโดดเด่นไปด้วยประสบการณ์คุณภาพสูง

1 กำลังแรง : เครื่องยนต์ที่สมบูรณ์กำลังแรงสูงและเสียงรบกวนต่ำ การประหยัดน้ำมัน : SINOTRUK เข้ากันได้กับเครื่องยนต์กล่องเกียร์อัตราส่วนเพลาหลังและยางประเภทต่างๆตามความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้เช่นความจุโหลดและความเร็วและสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 20 - 10 % 2 สมรรถนะในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งกว่า 3 เท่า

ปลอดภัยมากขึ้นในอุตสาหกรรมนี้
ก เลนส์แยกจะช่วยให้ไม่มีจุดบอดและการขับขี่ที่ปลอดภัยขึ้นด้วยการทำงานตามหลักการทางวิทยาศาสตร์ที่สอดคล้องกับความยาวของรถประเภทเฟรมหรือกระจกมองหลังรูปตัว L
ข ตัวถังเป็นเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงของยุโรปโดยนำเสนอสายการผลิตการเชื่อมที่นำเข้าและเลือกเพลทเหล็กรีดเย็นคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าห้องควบคุมมีความแข็งแรงสูงและปลอดภัยมากขึ้นในผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
ค เมื่อเปรียบเทียบกับรถในอุตสาหกรรมการออกแบบเฟรมที่กว้างเป็นพิเศษช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่

รถกระบะสีพื้นเบา SINTRUK ที่มีวิสัยทัศน์กว้าง
มุมของกระจกหน้าเพิ่มขึ้น 20 องศาและเพิ่มพื้นที่ขึ้น 0.3 ตารางเมตร กระจกแยกช่วยให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่การมองเห็นที่กว้างขึ้น การออกแบบเสา A ที่ไม่มีสิ่งใดบดบังทัศนวิสัยและช่วยเพิ่มความปลอดภัย
เมื่อเปรียบเทียบกับอุตสาหกรรมในปีที่ผ่านมากระจกหน้าของยี่ห้ออื่นมีส่วนโค้งขนาดใหญ่และกระจกแบบบูรณาการซึ่งจำกัดขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่

เครื่องยนต์

ความน่าเชื่อถือสูงกำลังแรงสูงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

ความสามารถในการดัดแปลงน้ำมันเชื้อเพลิงที่แข็งแกร่งปรับให้เหมาะสมกับสภาพถนนในแอฟริกาต้นทุนการบำรุงรักษาและการซ่อมบำรุงต่ำช่วยลดต้นทุนการใช้งาน

ชุดเฟือง

คลาสสิก , 17 ปีขึ้นไปและเชื่อถือได้
บริษัทนำกล่องเกียร์ SINOTRUK HOWO series มาใช้ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและคุณภาพที่เชื่อถือได้

ความสบายสูง

สวิตช์อุปกรณ์และสวิตช์ประตูได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสม ระบบกันสะเทือนห้องควบคุมแบบสี่จุดที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุดที่นั่งแบบมีเบาะดันหลังและการนอนหลับแบบสแลตช่วยให้ผู้ใช้ได้เพลิดเพลินกับประสบการณ์การขับขี่ของรถบรรทุกหนักระดับสากล

พื้นที่ขนาดใหญ่
พื้นที่จัดเก็บที่มากขึ้นสำหรับกล่องเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ

เพลา
เพลาที่ไว้วางใจได้สำหรับทุกวัตถุประสงค์
นวัตกรรมทางวิศวกรรมขั้นสูงและโรงงานผลิตคุณภาพสูงในประเทศจีนช่วยให้เพลาของเรามีสมรรถนะที่โดดเด่นในด้านความทนทานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพเสียงรบกวน
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

รุ่น	รถบรรทุกเบา
ไดรฟ์	4 * 2
ห้องควบคุม	เครื่องนอนเตียงเดี่ยว TX-M TX-F, TX Double
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย	ยูโร 2 - ยูโร 5
ชุดเฟือง	9F,10F,12F
เพลาหน้า	7 ตัน
เพลาหลัง	13 ตัน
ยาง	12.00R20,12R22.5, 315 /80R22.5, 13R22.5 ฯลฯ
ความยาวกล่อง	7.1 - 9.3 เมตร