Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 8 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Manual |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผู้ผลิต : JAC
รุ่น : T8 Pickup
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง : 7.8 ลิตร
ความจุ : 2.0T/2.0L/2.4T
ชื่อยานพาหนะ | รถกระบะ | ||
รุ่น | T8 | ||
ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | ||
เวอร์ชัน | เต็ม | ||
ประเภทห้องโดยสาร | ห้องเคบินแบบเตียงนอนเดี่ยวขนาด | ||
ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย / ขับเคลื่อนด้วยมือขวา | ซ้าย / ขวา | ||
ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) ( มม .) | 5325 * 1830 * 1880 | |
ขนาดตัวเครื่องด้านหลัง ( ด้านใน ) | 1520 * 470 * 1520 | ||
ฐานล้อ ( มม .) | 3090 | ||
ดอกยาง ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ฟุต / RT ( มม .) | 1570/1570 | ||
GVW ( กก .) | 2870 | ||
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1970 | ||
เพย์โหลด ( กก .) | 900 | ||
ที่นั่ง | 2 + 3 | ||
ระยะห่างจากพื้นน้อย ( มม .) | 210 | ||
FF/RF ( มม .) | 950/1285 | ||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 30 | ||
รัศมีทูริ่งต่ำสุด ( ม .) | 6.2 | ||
มุมเข้า / ออก | 30.9 / 23.3 | ||
สมรรถนะด้านการใช้พลังงาน | โหมด Drive | 4 × 4 | |
รุ่นเครื่องยนต์ | D19TCID7 | ||
พิมพ์ | รางคอมมอนเรล +EGR | ||
ความจุ (cc) | 1910 | ||
กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | 100/3600 | ||
แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / ขวา / นาที ) | 1600~2600 320 | ||
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | Euro III | ||
รุ่นเกียร์ | LC6T32 | ||
เกียร์ | ภูเขา | ||
อัตราส่วนเกียร์ | 5.441 2.839 1.721 1.223 1.000 0.794 ;R:4 4.935 |
||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 150 | ||
อัตราส่วนเพลาหลัง | 3.909 | ||
แชสซีและพวงมาลัย | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมสปริงเกลียวแบบสองท่อน | |
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนสปริงใบด้านหลังแบบไม่อิสระ | ||
ล็อกดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลัง | - | ||
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวโดยใช้แรงไฮดรอลิคช่วยการ | ||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 76 | ||
ล้อและเบรก | เบรคหน้า | ดิสก์ | |
เบรกด้านหลัง | ดรัม | ||
เบรกมือ | ใช่ | ||
เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ | - | ||
พักสายอัตโนมัติ | - | ||
ขนาดยาง | 265 R18 | ||
ขอบโลหะผสมอะลูมิเนียม | |||
ยางสำรองขนาดดั้งเดิม | ใช่ | ||
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย | ระบบเบรกป้องกันล็อก (ABS) | ใช่ | |
การกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) | ใช่ | ||
ระบบยกเลิกเบรก (BOS) | ใช่ | ||
การควบคุมการเริ่มวิ่งแบบขึ้นเนิน (HHC) | - | ||
ตัวช่วยเบรกไฮดรอลิก (HBA) | - | ||
ระบบควบคุมแรงฉุดลาก (TCS) | - | ||
การควบคุมการผสมผสานของยานพาหนะ (Vehicle Dynamics VDC) | - | ||
ESC- การควบคุมความเสถียรแบบอิเล็กทรอนิกส์ | - | ||
คำเตือนการออกจากเลน (LDW) | - | ||
การตรวจจับจุดบอด (BSD) | - | ||
การควบคุมการปรับลดลงเนิน (HDC) | - | ||
TPMS | - | ||
สวิตช์โหมดไดร์ฟ ( ปกติ , ECO และโหมดกำลัง ) | - | ||
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า | ใช่ | ||
ถุงลมด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า | - | ||
ถุงลมนิรภัยที่ด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า | - | ||
ถุงลมนิรภัย | - | ||
ปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าได้ | ใช่ | ||
เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า | ใช่ | ||
ที่นั่งกลางด้านหลังพร้อมเข็มขัดนิรภัยสามจุด | - | ||
เข็มขัดที่นั่งคนขับพร้อมระบบเตือนภัย | ใช่ | ||
เสียงเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | - | ||
พนักพิงศีรษะกลางด้านหลัง | ใช่ | ||
ล็อคประตูกลาง | ใช่ | ||
ฟังก์ชันล็อคหน้าต่างไฟฟ้า | ใช่ | ||
ล็อคอัตโนมัติ | ใช่ | ||
ไฟเตือนประตูโถ | ใช่ | ||
ปุ่มแบบรีโมท | ใช่ | ||
ระบบ Smart Entry และ Start | - | ||
IMMO ( ระบบอิมโมบิไลเซอร์ของเครื่องยนต์ ) | - | ||
ไฟเบรกติดตั้งสูง | ใช่ | ||
ISOFIX ( การแก้ไของค์กรมาตรฐานระหว่างประเทศ ) | - | ||
ระบบล็อคป้องกันเด็ก | ใช่ | ||
เซ็นเซอร์ระยะจอดด้านหน้า | - | ||
เรดาร์ย้อนกลับ | ใช่ | ||
การกลับภาพวิดีโอ | ใช่ | ||
กล้อง 360 ° ดูภาพ | - | ||
เครื่องบันทึกความเร็ว | - | ||
อุปกรณ์ภายนอก | อุปกรณ์ป้องกันสินค้า | ใช่ | |
โรลบาร์ | ใช่ | ||
ตะขอเกี่ยวเชือกสินค้าภายนอก | - | ||
รางหลังคา | - | ||
ระบบเปิด - ปิดระบบเปิด - ปิด | - | ||
หลังคาแบบเปิดรับแสงรอบทิศทาง | - | ||
กระจกส่วนตัว | - | ||
รอยเท้าด้านข้าง | ใช่ | ||
หลอดไฟฮาโลเจน | - | ||
ไฟหน้าซีนอน | ใช่ | ||
ไฟหน้าแบบ LED | - | ||
หลอดไฟฮาโลเจนที่ทำงานในเวลากลางวัน | - | ||
ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน | ใช่ | ||
ไฟท้าย LED | ใช่ | ||
ไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านหลัง | ใช่ | ||
การปรับระดับไฟหน้า | ใช่ | ||
ไฟหน้าแบบสว่างอัตโนมัติ | - | ||
ฟังก์ชันตามฉันกลับบ้าน | - | ||
ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ AFS | - | ||
ปรับกระจกภายนอกด้วยไฟฟ้า | ใช่ | ||
กระจกมองข้างแบบทำความร้อน | - | ||
พับกระจกด้านนอกได้ด้วยไฟฟ้า | - | ||
กระจกหลังแบบทำความร้อน | - | ||
การปรับแต่งภายใน | สีภายใน | สีดำ | |
ภายในบุด้วยหนังที่เน้นความโดดเด่น | - | ||
ไฟต้อนรับ | - | ||
ไฟอ่านหนังสือ | ใช่ | ||
ที่วางแก้ว | - | ||
คนขับและที่ปรึกษาด้านผู้โดยสารด้านหน้า | ใช่ | ||
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันที่ทำจากหนัง | ใช่ | ||
CCS-Cruise Control System | - | ||
ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ (ACC) | - | ||
ปรับพวงมาลัยขึ้นและลง | ใช่ | ||
ปรับความลึกพวงมาลัย | - | ||
ระบบคำนวณระยะทาง | ใช่ | ||
แผงหน้าปัด LCD | - | ||
สวิตช์หรี่ไฟคลัสเตอร์อุปกรณ์ | ใช่ | ||
หน้าต่างไฟฟ้า | ใช่ | ||
รีโมทคอนโทรลสำหรับหน้าต่างเปิด / ปิด | - | ||
ขึ้น / ลงอัตโนมัติ + แคลมป์สำหรับชุดสายทั้งหมด | - | ||
ป้องกันแสงสะท้อนจากกระจกภายในด้วยตนเอง | ใช่ | ||
กระจกภายในที่ป้องกันแสงสะท้อนโดยอัตโนมัติ | - | ||
ที่ปัดน้ำฝนของระบบตรวจจับฝน | - | ||
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ใช่ | ||
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | - | ||
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | - | ||
แผ่นฉนวนกันความร้อนของฝาครอบ | ใช่ | ||
แท่งรองรับอากาศของฝาครอบ | ใช่ | ||
วัสดุของที่นั่ง | หนัง | ||
ที่นั่งคนขับแบบแมนนวล | 6 | ||
ที่นั่งคนขับร่วมแบบแมนนวล | 4 | ||
ที่นั่งคนขับไฟฟ้า | - | ||
ที่นั่งคนขับไฟฟ้า | - | ||
ที่นั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อน | - | ||
ที่พักแขนด้านหน้า | ใช่ | ||
ที่พักแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว | - | ||
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | วิทยุ | - | |
แผ่นซีดี | - | ||
MP5. | ใช่ | ||
GPS | - | ||
การรวมกับสมาร์ทโฟน | - | ||
USB | ใช่ | ||
ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม 12V | ใช่ | ||
ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม 220V | - | ||
ลำโพง | 6 | ||
การชาร์จแบบไร้สาย | - | ||
โทรศัพท์ที่มี Bluetooth | ใช่ | ||
การสั่งงานด้วยเสียง | - |
1 ** คุณสามารถส่งคำถามของคุณให้เราได้
2 ** เราจะตอบกลับคุณพร้อมใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง ;
3 ** เราได้เจรจาต่อรองเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่คุณต้องการ
4 ** การยืนยันข้อมูลทางเทคนิค→สัญญาการลงนาม ( การออกตั๋วโดยสาร P/I) → 30 % ( หรือการออกตั๋วโดยสาร L/C)→ การผลิต ;
5 ** กระบวนการผลิตได้รับการปรับปรุงใหม่→การผลิตเสร็จสมบูรณ์ ;
6 ** การชำระเงินตามยอดคงเหลือ→เช่นงาน→การจัดส่ง→การผ่านพิธีการศุลกากร→บริการ A/S เป็นเวลา 1 ปี
คำสัญญาการบริการ
บริการของคุณมีสายด่วนตลอด 1.24 ชั่วโมงเพื่อคุณภาพและขยายเวลาการให้บริการ
2 สามารถให้บริการคำแนะนำทางเทคนิคตลอดชีพฟรีได้
3 สำหรับลูกค้าที่ซื้อจำนวนมากเป็นครั้งแรกเราสามารถส่งช่างเทคนิคไปให้บริการที่ไซต์งานเพื่อขอรับบริการคำแนะนำได้
และบริการจุดประจำระยะสั้น
4 สามารถให้การฝึกอบรมด้านเทคนิคโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพื่อช่วยให้ลูกค้าใช้และบำรุงรักษารถบรรทุกและรถพ่วงได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง
ทำไมต้องเลือกยานพาหนะที่มีเป้าหมายชัดเจน ?
-- อะไรคือข้อได้เปรียบของเรา
** ราคาที่น่าสนใจ -- เราทำงานเป็นตัวแทนจำหน่ายชั้นนำของรถบรรทุกและรถพ่วงชั้นนำของจีนรวมถึงการผลิต / โรงงานเครื่องจักรก่อสร้างและได้รับการปฏิบัติด้วยราคาดีลเลอร์ที่ดีที่สุดทุกปี จากการเปรียบเทียบและการแสดงความคิดเห็นจากลูกค้าราคาของเราสามารถแข่งขันได้มากกว่าผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆ
** การตอบกลับ -- ทีมของเราประกอบด้วยกลุ่มคนกล้าและกล้าได้กล้าเสียทำงาน 24/7 เพื่อตอบคำถามของลูกค้าและตอบคำถามได้ตลอดเวลา ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
** การจัดส่งที่รวดเร็ว -- โดยปกติแล้วจะใช้เวลามากกว่า 30 วันสำหรับผู้ผลิต / โรงงานในการผลิตเครื่องจักรที่สั่งซื้อในขณะที่เรามีทรัพยากรที่หลากหลายในท้องถิ่นและประเทศที่กว้างขวางเพื่อรับเครื่องจักรในเวลาที่เหมาะสม
-- เงื่อนไขการชำระเงินใดที่เราสามารถยอมรับได้ ?
โดยปกติเราสามารถทำงานกับคำว่า T/T หรือ L/C ได้
** เงื่อนไขในการส่งสินค้าและการลดยอดเงินในการส่งสินค้าในอัตราร้อยละ 30 และ 70 จะต้องชำระยอดเงินก่อนการส่งสินค้าหรือต่อสำเนาของการโทรศัพท์ในระบบ B/L สำหรับลูกค้าเก่า
** คำว่า " ไม่มี " คำขอ " จะยอมรับได้เมื่อถึง 100 % ของผู้ถือบัตรที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ " ไม่มี " ข้อความ " โปรดขอคำแนะนำจากผู้จัดการฝ่ายขายที่คุณทำงานด้วย
-- ราคาของเราจะมีผลบังคับใช้นานเท่าใด
เราเป็นซัพพลายเออร์ที่อ่อนโยนและเป็นมิตรอย่าแสวงหากำไรในฤดูใบไม้ร่วง โดยพื้นฐานราคาของเราคงที่ตลอดทั้งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
อัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์สหรัฐฯ : RMB แตกต่างกันอย่างมากตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ
** ผู้ผลิต / โรงงานปรับราคารถบรรทุกและเครื่องจักรเนื่องจากต้นทุนค่าแรงที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนวัตถุดิบ
-- วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง
เราสามารถขนส่งรถบรรทุกรถพ่วงและเครื่องจักรได้ด้วยเครื่องมือการขนส่งที่หลากหลาย
** สำหรับการขนส่งสินค้าของเราร้อยละ 90 จะถูกส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทุกทวีปเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียและยุโรปเป็นต้นโดยทางตู้คอนเทนเนอร์หรือรอรโอ / การขนส่งเป็นกลุ่ม
** สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯ เราสามารถขนส่งตัวอย่างรถบรรทุกเครื่องจักรกลตามถนนหรือรถไฟได้
** สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เบาๆที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL UPS, TNT หรือ FedEx
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ