แพคเพจการขนส่ง: | Nude Packing, by Bulk Ship or Roro Ship |
---|---|
ข้อมูลจำเพาะ: | 3/4/5/6 axles |
เครื่องหมายการค้า: | FOCUS |
ที่มา: | จีน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตัวขนย้ายยางรุ่น Precast Bridge Girder สำหรับรถไฟความเร็วสูง การก่อสร้าง
คำอธิบาย ของตัวรับน้ำหนักคาน Precast/ โครงงานคอนกรีต / สะพาน การขายของ Girder Transporter
ไม่ได้ | รายการ | หน่วย | ตัวชี้วัดทางเทคนิค | โปรดทราบ |
1 | รุ่นผลิตภัณฑ์ | / | FSLC200TK | |
2 | เพลา | / | เพลา 8 | |
3 | ยาง | PC | 28 | |
4 | แบรนด์เครื่องยนต์ดีเซล | / | Cummins | ปิด |
5 | รุ่น ( ส่วนหัวแรงฉุดลาก / รถพ่วงด้านหลัง ) (/) |
/ | 6B19033 /CFE2 | |
6 | ความเร็ว | r/ นาที | 2400 | |
7 | กำลัง ( หัวแรงฉุดลาก / รถพ่วงด้านหลัง ) (/) |
กิโลวัตต์ | 140 8.46 (10/10 190 แรงม้า ) | |
8 | อนุญาตความจุในการโหลด | T | ≤200 | |
9 | รุ่นเกียร์ | / | รวดเร็ว 9JS119A | ปิด |
10 | ความเร็วแปรผันตามรุ่น | / | ห้า | |
11 | ทิศทางการขับขี่ | / | สองทาง | |
12 | ความเร็วโอเวอร์โหลด | ม ./ นาที / | 3~300 | |
13 | ความเร็วโหลดเปล่า | ม ./ นาที / | 3~400 | |
14 | ขนาดโดยรวม ( ความยาว x ความกว้าง x สูง ) ( × ) |
ม | 7.2 × 2.8 × 1.3 ( จุดสูงสุด 1.8) | ส่วนหัวแรงยึดเกาะ |
5.8 × 2.8 × 1.3 ( จุดสูงสุด 1.6) | รถพ่วงด้านหลัง | |||
16 | รุ่นยาง | / | 1200R20 | ยางลวดเหล็ก |
17 | เบรก | / | เบรกตัดแก๊ส / อากาศ / |
|
18 | ความสามารถในการปีน ( ความลาดตามขวาง / ความลาดตามยาว ) /) | / | 3 ประมาณ 5 % | การโอเวอร์โหลด |
19 | การบังคับเลี้ยว | / | ไฮดรอลิค | |
20 | ประเภทไดรฟ์ | / | เพลาสองตัวสำหรับขับเคลื่อน | |
22 | หัวแรงฉุดลาก : เพลาหน้าไปยังการบังคับเลี้ยวเพลาหลังสองเพลาที่จะขับเคลื่อน รถพ่วงด้านหลัง : เพลาหน้าไปยังการบังคับเลี้ยว , เพลาหลัง 3 จะโหลด |
ปัจจุบันในกระบวนการก่อสร้างถนนและสะพานเนื่องจากการผลิตและการออกแบบสะพานไม่สามารถอยู่ในที่เดียวกันได้จึงมีระยะห่างระหว่างการสร้างสะพานและการสร้างคานสำเร็จรูป การขนส่งแบบสะพานเป็นปัญหาสำคัญที่ต้องแก้ไขโดยหน่วยก่อสร้าง
ในปัจจุบันการขนส่งที่ใช้กันมากที่สุดคือการขนส่งด้วยรางแบบมอเตอร์และตัวรับแบบกล่องแต่การขนส่งทั้งสองแบบนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของการขนส่งด้วยคานได้อย่างสมบูรณ์
ลำแสงที่สร้างไว้ล่วงหน้าของทางหลวงมีน้ำหนักและปริมาตรมากโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 80T-200T
แม้ว่าจุดศูนย์ถ่วงของรถชนิดขนส่งด้วยลำแสงไฟฟ้าจะต่ำแต่การทำงานยังคงมีความเสถียรและสามารถดำเนินกระบวนการสร้างลำแสงได้พร้อมกัน แต่การเดินทางทั้งหมดต้องมีแนวยาวและแนวยาวสำหรับการขนส่งด้วยสะพานที่ยาว ( มากกว่า 1 กิโลเมตร ) ต้นทุนของการวางรางก็สูงเกินไป
แม้ว่าผู้ให้บริการคานแบบกล่องจะสามารถรับการขนส่งคานระยะไกลได้แต่ไม่สามารถทำกระบวนการการป้อนลำแสงได้สำเร็จหลังจากที่ผู้ให้บริการขนส่งแบบมีคานยกเข้าสู่ตำแหน่งการสร้างสะพานได้แต่ก็จำเป็นต้องเพิ่มเฟรมพอร์ทัลที่เปลี่ยนลำแสงให้คู่กันตั้งแต่เฟรมพอร์ทัลที่เปลี่ยนลำแสงไปจนถึงสายพานไฟฟ้า หลังจากรถคันแบนแล้วลำแสงจะถูกส่งไป
การบรรทุกของกล่องขนาดใหญ่ในตลาดมีปริมาณประมาณ 100 ตันซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้เลย ผู้ให้บริการกล่องยางแบบท่อขนาดใหญ่ที่พัฒนาและผลิตโดยบริษัทของเราสามารถแก้ไขปัญหาการขนส่งที่ปลอดภัยแบบตันและระยะไกลของส่วนประกอบสำเร็จรูปและสามารถทำกระบวนการผลิตลำแสงให้เสร็จสิ้นได้ทีละขั้นตอน
บริษัทเฮนเนอนคอมยานยนต์จำกัด ( รถระยะสั้นสำหรับรถประเภทโฟกัส ) ได้รับการสนับสนุนจากฝ่ายวิจัยและพัฒนาฝ่ายผลิตฝ่ายขายและบริการของรถยนต์พิเศษระดับไฮเอนด์ บริษัทได้รับชื่อเสียงและได้รับรางวัลเกียรติยศและตำแหน่งเช่น " บริษัทเทคโนโลยีชั้นสูง ", " แบรนด์ที่น่าเชื่อถือ ", " มุ่งมั่นที่จะจัดหาอุปกรณ์และบริการคุณภาพสูงสำหรับลอจิสติกส์และการขนส่งในเมือง " ฯลฯพันธกิจของเราคือการสร้างคุณค่าให้กับลูกค้าพนักงานคู่ค้าและผู้แบ่งปัน มุ่งมั่นที่จะเป็น องค์กรขนาดใหญ่ที่ได้รับการยกย่องในงานด้านกระตุ้นศาสตร์ด้านยานยนต์พิเศษของจีน
รถพ่วงหลากหลายประเภทที่เราสามารถให้และผลิตเป็นอุปกรณ์พิเศษและอุปกรณ์ปกป้องสิ่งแวดล้อมรถพ่วงกึ่งพ่วงแบบ Flatbed แชสซีคอนเทนเนอร์รถกึ่งพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำรถพ่วงแบบกึ่งเชื้อเพลิง รถกึ่งรถเทรลเลอร์ซีเมนต์ขนาดใหญ่กึ่งรถพ่วง , รถกึ่งพ่วงผนังด้านข้าง , รถกึ่งรถพ่วงแบบกล่อง , รถกึ่งรถกึ่งรถเทกึ่งรถเทรลเลอร์ รถกึ่งพ่วง LPG LNG รถพ่วงแบบเต็มรถบรรทุกดัมพ์รถบรรทุกสารเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุกสารเหลวน้ำ รถบรรทุกสินค้ารถบรรทุกคอนกรีตอัดเสียงฯลฯที่มีราคาและข้อดีด้านการบริการที่ยอดเยี่ยม
ลูกค้าจะได้เข้าเยี่ยมชม
1 ** คุณสามารถส่งคำถามของคุณให้เราได้
2 ** เราจะตอบกลับคุณพร้อมใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง ;
3 ** เราได้เจรจาต่อรองเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่คุณต้องการ
4 ** การยืนยันข้อมูลทางเทคนิค→ สัญญาการลงนาม ( การออกตั๋วโดย สาร P/I) → 30 % ( หรือการออกตั๋วโดยสาร L/C)→ การผลิต ;
5 ** กระบวนการผลิตได้รับการปรับปรุงใหม่→ การผลิตเสร็จสมบูรณ์ ;
6 ** การชำระเงินตามยอดคงเหลือ→ เช่นงาน→ การจัดส่ง→ การผ่านพิธีการศุลกากร→ บริการ A/S เป็น เวลา 1 ปี
คำสัญญาการบริการ
บริการของคุณมีสายด่วนตลอด 1.24 ชั่วโมงเพื่อคุณภาพและขยายเวลาการให้บริการ
2 สามารถให้บริการคำแนะนำทางเทคนิคตลอดชีพฟรีได้
3 สำหรับลูกค้าที่ซื้อจำนวนมากเป็นครั้งแรกเราสามารถส่งช่างเทคนิคไปให้บริการที่ไซต์งานเพื่อขอรับบริการคำแนะนำได้
และบริการจุดประจำระยะสั้น
4 สามารถให้การฝึกอบรมด้านเทคนิคโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพื่อช่วยให้ลูกค้าใช้และบำรุงรักษารถบรรทุกและรถพ่วงได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง
ทำไมต้องเลือกยานพาหนะที่มีเป้าหมายชัดเจน ?
-- อะไรคือข้อได้เปรียบของเรา
** ราคาที่น่าสนใจ -- เราทำงานเป็นตัวแทนจำหน่ายชั้นนำของรถบรรทุกและรถพ่วงชั้นนำของจีนรวมถึงการผลิต / โรงงานเครื่องจักรก่อสร้างและได้รับการปฏิบัติด้วยราคาดีลเลอร์ที่ดีที่สุดทุกปี จากการเปรียบเทียบและการแสดงความคิดเห็นจากลูกค้าราคาของเราสามารถแข่งขันได้มากกว่าผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆ
** การตอบกลับ -- ทีมของเราประกอบด้วย กลุ่มคนกล้าและกล้าได้กล้าเสียทำงาน 24/7 เพื่อตอบคำถามของลูกค้าและตอบคำถามได้ตลอดเวลา ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
** การจัดส่งที่รวดเร็ว -- โดยปกติแล้วจะใช้เวลามากกว่า 30 วันสำหรับผู้ผลิต / โรงงานในการผลิตเครื่องจักรที่สั่งซื้อในขณะที่เรามี ทรัพยากรที่หลากหลายในท้องถิ่นและประเทศที่กว้างขวางเพื่อรับเครื่องจักรในเวลาที่เหมาะสม
-- เงื่อนไขการชำระเงินใดที่เราสามารถยอมรับได้ ?
โดยปกติเราสามารถทำงานกับคำว่า T/T หรือ L/C ได้
** เงื่อนไขในการส่งสินค้าและการลดยอดเงินในการส่งสินค้าในอัตราร้อยละ 30 และ 70 จะต้องชำระยอดเงินก่อนการส่งสินค้าหรือต่อสำเนาของการโทรศัพท์ในระบบ B/L สำหรับลูกค้าเก่า
** คำว่า " ไม่มี " คำขอ " จะยอมรับได้เมื่อถึง 100 % ของผู้ถือบัตรที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ " ไม่มี " ข้อความ " โปรดขอคำแนะนำจากผู้จัดการฝ่ายขายที่คุณทำงานด้วย
-- ราคาของเราจะมีผลบังคับใช้นานเท่าใด
เราเป็น ซัพพลายเออร์ที่อ่อนโยนและเป็นมิตรอย่าแสวงหากำไรในฤดูใบไม้ร่วง โดยพื้นฐานราคาของเราคงที่ตลอดทั้งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
อัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์สหรัฐฯ : RMB แตกต่างกันอย่างมากตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ
** ผู้ผลิต / โรงงานปรับราคารถบรรทุกและเครื่องจักรเนื่องจาก ต้นทุนค่าแรงที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนวัตถุดิบ
-- วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง
เราสามารถขนส่งรถบรรทุกรถพ่วงและเครื่องจักรได้ด้วยเครื่องมือการขนส่งที่หลากหลาย
** สำหรับการขนส่งสินค้าของเราร้อยละ 90 จะถูกส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทุกทวีปเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียและยุโรปเป็นต้นโดยทางตู้คอนเทนเนอร์หรือรอรโอ / การขนส่งเป็นกลุ่ม
** สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯ เราสามารถขนส่งตัวอย่างรถบรรทุกเครื่องจักรกลตามถนนหรือรถไฟได้
** สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เบาๆที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL UPS, TNT หรือ FedEx
รถบรรทุกคันอื่นที่เราทำได้
ติดต่อ :
ซีดีเฉิน
โทรศัพท์มือถือ : +8615890188201
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ