รูปแบบการหล่อลื่น: | หล่อลื่น |
---|---|
ระบบระบายความร้อน: | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
แหล่งจ่ายไฟ: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ประเภทโครงสร้าง: | ประเภทปิด |
ประเภทการติดตั้ง: | ประเภทที่ย้ายได้ |
พิมพ์: | คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 องค์ประกอบหลักใช้ผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่เป็นที่รู้จักกันดีในประเทศคุณภาพที่เชื่อถือได้แรงดันคงที่การไหลที่เสถียร : ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องโดยอัตโนมัติตั้งแต่ 0 ถึง 100 % ประหยัดพลังงานเสถียรภาพและเชื่อถือได้เศรษฐกิจไม่มีมลพิษ เสียงรบกวนต่ำ
2 ขนาดเล็กน้ำหนักเบาเสียงรบกวนน้อยลักษณะภายนอกเป็นสีอ่อนเคลื่อนย้ายง่าย พื้นที่ขนาดเล็กของฝาครอบจริงในสภาพการทำงานที่แคบสามารถเข้าและออกได้ง่ายลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งการออกแบบที่เปิดประตูทั้งหมดช่วยให้มั่นใจว่ามีพื้นที่การทำงานที่กว้างบำรุงรักษาได้สะดวกและซ่อมแซมประหยัดเวลาเพิ่มประสิทธิภาพ
3 สถานะการทำงานของอุปกรณ์สามารถเป็นการตรวจสอบที่ครอบคลุมแผงควบคุมสถานะการทำงานของอุปกรณ์จะชัดเจนและง่ายดายตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานและเครื่องจักรมีความปลอดภัย
4 สามารถตอบสนองในพื้นที่ที่มีการโอเวอร์โหลดและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้
ชื่อผลิตภัณฑ์ | HF17/7(H) 8 | |
คอมเพรสเซอร์ | การเปลี่ยนตำแหน่งอากาศ ( ม .3/ นาที ) | 17 |
แรงดันปล่อยออก ( แท่ง ) | 8 | |
รุ่น Air End | BAOSI BSL204RB | |
คลาสที่บีบอัด | แบบเดี่ยว | |
ความจุถังน้ำมัน (L) | 130 | |
ความจุน้ำมันสกรู (L) | 65 | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | ดองเฟิง Cummins (6BTA5.9-C8) |
หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 132 | |
ความเร็วการหมุน ( รอบต่อนาที ) | 2200 | |
ความจุน้ำมันหล่อลื่น (L) | 18 | |
ความจุน้ำยาระบายความร้อน (L) | 40 | |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 335 | |
เครื่องทั้งเครื่อง | โหมดขับเคลื่อน | เดือยขับโดยตรง |
ขนาดข้อต่อ | 1 G2', 1 G1' | |
ขนาด ( มม .) | 4200 * 2210 * 1980 | |
น้ำหนัก ( กก .) | 2700 | |
หมายเลขล้อ | 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ