ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| หน่วย | ||||||||
| รุ่น | CPD10-D | CPD14-D | CPD15-D | CPD20-D | CPD25-D | CPD30-D | ||
| รุ่นที่ใช้ในการขับขี่ | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | ||
| ความจุที่กำหนด | ถาม | กก | 1000 | 1380 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
| ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | ค | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| โหมดกำลังแสง | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | ||
| ฐานล้อ | L1 | มม | 1330 | 1330 | 1550 | 1550 | 1600 | 1850 |
| ยาง | ||||||||
| ประเภทยาง | ไม่มีในท่อ | ไม่มีในท่อ | ไม่มีในท่อ | ไม่มีในท่อ | ไม่มีในท่อ | ยางนิวเมติก | ||
| หมายเลขล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า | W3. | มม | 910 | 945 | 945 | 945 | 1010 | 1000 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง | W2 | มม | 865 | 865 | 880 | 880 | 880 | 994 |
| ยาง ( ด้านหน้า ) | 1 2-8 | 10 x 7-18 | 10 x 7-18 | 10 x 7-18 | 6.5-10 | 15 x 9-28 | ||
| ยาง ( ด้านหลัง ) | 1 2-8 | 1 2-8 | 1 2-8 | 1 2-8 | 8 x 6-6 | 8 x 7-18 | ||
| ขนาด | ||||||||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | L2 | มม | 308 | 308 | 325 | 325 | 410 | 467 |
| การเอียงของเสากระโดงหน้า / หลัง | ø α μ β | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
| ความสูงการหดกลับของเสา | H1 | มม | 2017 | 2017 | 2030 | 2030 | 2030 | 2057 |
| ความสูงในการยกอิสระ | h3 | มม | / | / | / | / | / | 120 |
| ความสูงการยกสูงสุดโดยรวม | H | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| ความสูง , เสายืดออก | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 3957 | 3957 | 4055 | 4055 | 4055 | 4200 |
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H4 | มม | 1847 | 1847 | 2110 | 2110 | 2110 | 2200 |
| การปรับแท่นยกด้านข้าง ( ด้านนอกแท่นยก ) สูงสุด / ต่ำสุด | W5. | มม | 970/200 | 970/200 | 970/200 | 1040/100 | 1040/100 | 1100/244 |
| ขนาดแท่นยก ( ยาว x กว้าง x T) | T*W*L4 | มม | 30 * 1070 * 100 | 32 * 1070 * 100 | 35 * 1070 * 100 | 40 * 1070 * 100 | 40 * 1070 * 122 | 45 * 1070 * 122 |
| ความยาวตัวถังรถบรรทุก ( ไม่รวมแท่นยก ) | ย ' | มม | 1980 | 1980 | 2230 | 2230 | 2350 | 2700 |
| ความกว้างกระบะรถบรรทุก | 1 | มม | 1020 | 1096 | 1096 | 1096 | 1160 | 1225 |
| รัศมีการเลี้ยว | R | มม | 2050 | 2050 | 2200 | 2280 | 2370 | 2350 |
| ระยะห่างของสันใต้เสากระโดง | H5 | มม | 77 | 77 | 88 | 88 | 88 | 82 |
ระยะห่างจากพื้นที่ ศูนย์กลางของฐานล้อ |
H6. | มม | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 145 |
| ประสิทธิภาพ | ||||||||
| ความเร็วการเดินทางสูง / ไม่แรง | กม ./ ชม | 10/11 | 10/11 | 7.5 / 8.5 | 7.5 / 8.5 | 9/10 | 10/10 | |
| ความเร็วในการยกสูงขึ้น | มม ./ วินาที | 220/230 | 220/230 | 200/220 | 180/200 | 210/250 | 200/300 | |
| ลดความเร็วลงเต่าทอง / เต่าทอง | มม ./ วินาที | 550 | 550 | 550 | 550 | 450 | 450 | |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | ||||||||
| มวลการซ่อมบำรุง ( รวมแบตเตอรี่ ) | กก | 1570 | 1950 | 2150 | 2550 | 3100 | 4300 | |
| โหลดเพลา : ที่ไม่มีโหลด , ด้านหน้า / ด้านหลัง | กก | |||||||
| โหลดเพลา : บรรทุก , หน้า / หลัง | กก | |||||||
| แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ / ความจุที่ระบุ | V/Ah | 60V/120Ah | 60V/120Ah | 60V/140Ah | 60V/210Ah | 72V/210Ah | 72V/260Ah | |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก | 150 | 150 | 165 | 300 | 360 | 430 | |
| การกำหนดค่าทางไฟฟ้า | ||||||||
| พลังมอเตอร์ขับเคลื่อน 60 นาที | กิโลวัตต์ | 5 | 5 | 5 | 5 | 9 | 9 | |
| ยกมอเตอร์ 15 นาที | กิโลวัตต์ | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 7.5 | 9 | |
| โหมดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน | MOSFET / PMSM | MOSFET / PMSM | MOSFET / PMSM | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | ||
| รุ่นควบคุมมอเตอร์การยก | MOSFET / PMSM | MOSFET / PMSM | MOSFET / PMSM | MOSFET / AC | MOSFET / AC | MOSFET / AC | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
