ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แบตเตอรี่ NiCd ซึ่งเป็นเซลล์ที่มีช่องระบายอากาศ ( เซลล์ที่เปียกน้ำ ) จะถูกนำมาใช้เมื่อต้องการความจุสูงและอัตราการคายประจุที่สูง แบตเตอรี่ NiCd แบบดั้งเดิมเป็นแบตเตอรี่ชนิดปิดผนึกซึ่งหมายความว่าโดยปกติแล้วการชาร์จแก๊สจะรวมกันใหม่และจะไม่ปล่อยก๊าซออกมาเว้นแต่จะมีการชาร์จไฟมากเกินไปหรือความผิดปกติเกิดขึ้น เซลล์ที่มีการระบายอากาศจะ มีวาล์วระบายหรือวาล์วปล่อยแรงดันต่ำซึ่ง ปล่อยออกซิเจนที่สร้างขึ้นและก๊าซไฮโดรเจนเมื่อมีการชาร์จมากเกินไปหรือปล่อยออกอย่างรวดเร็วซึ่งแตกต่างจากเซลล์ NiCd ทั่วไปที่ถูกซีล เนื่องจากแบตเตอรี่ไม่ใช่ ภาชนะบรรจุแรงดันจึงปลอดภัยกว่าน้ำหนักเบากว่าและมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและประหยัดกว่า ซึ่งหมายความว่าโดยปกติแล้วแบตเตอรี่จะไม่ได้รับความเสียหายจากอัตราการชาร์จเกินการคายประจุหรือแม้แต่ประจุลบที่มากเกินไป
แบตเตอรี่เหล่านี้ใช้ในการบินรถไฟและการขนส่งมวลชน กำลังสำรอง สำหรับเครื่องโทรคมนาคมเครื่องยนต์ที่เริ่มทำงานสำหรับกังหันสำรองฯลฯการใช้แบตเตอรี่แบบเซลล์ที่มีการระบายอากาศ NiCd จะส่งผลให้ขนาดน้ำหนักและข้อกำหนดในการบำรุงรักษาลดลงกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่น แบตเตอรี่ NiCd ของเซลล์แบบมีช่องระบายอากาศมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ( นานถึง 20 ปีขึ้นไปขึ้นอยู่กับประเภท ) และใช้งานในอุณหภูมิที่สูงมาก ( ตั้งแต่ 40 ถึง 70 ° C)
กล่องแบตเตอรี่ที่ทำจากเหล็กจะมีเซลล์ที่เชื่อมต่อเป็นชุดเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ ( กำหนดไว้ที่ 1.2 V ต่อเซลล์ ) เซลล์ต่างๆมักจะทำ จากโพลีอาไมด์ ( ไนลอน ) ที่เบาและทนทานโดยมีแผ่นนิกเกิลแคดเมียมหลายแผ่นเชื่อมติดกันสำหรับขั้วไฟฟ้าแต่ละขั้วภายใน แผ่นแยกหรือปลอกที่ทำ จากยางซิลิโคนจะทำหน้า ที่เป็นฉนวน และ เป็นอุปกรณ์ป้องกันก๊าซ ระหว่างขั้วไฟฟ้า เซลล์ถูกน้ำท่วมด้วย อิเล็กโตรไลต์ ที่เป็นสารละลายในน้ำ 30 % ของ โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ ( เกาะ ) ความถ่วงจำเพาะ ของอิเล็กโตรไลต์ไม่ได้ระบุว่าแบตเตอรี่คายประจุหรือชาร์จเต็มแล้วแต่ส่วนใหญ่แล้วจะเปลี่ยนไปเมื่อ มีการระเหย ของน้ำ ด้านบนของเซลล์มีช่องว่างสำหรับอิเล็กโตรไลต์ที่มากเกินไปและช่องระบายแรงดัน สตั๊ดทองแดงชุบนิกเกิลขนาดใหญ่และข้อต่อแบบหนาช่วยให้ มั่นใจได้ว่าจะมีความต้านทานเทียบเท่ากับชุด แบตเตอรี่
ขนาด
ข้อมูลจำเพาะ
| แรงดันไฟฟ้าปกติ | 1.2V | |
| ความจุ (5 ชม ., 20 º C) | 770Ah | |
| ขนาด | ความยาว | 39 มม |
| ความกว้าง | 180 มม | |
| ความสูงรวม | 560 มม | |
| ประมาณ น้ำหนัก ( เต็มแล้ว ) | 54 กก | |
| ความต้านทานภายใน ( ชาร์จเต็มแล้ว 20 º C) |
0.32 10-3 Ω μ m | |
| ความจุที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ (5 ชม .) | 20 º C | ≥100 % |
| -18 º C | ≥80 % | |
| คายประจุด้วยตัวเอง (20 º C) |
28 วัน | น้อยกว่า 20 % |
| อุณหภูมิขณะทำงานปกติ | 20 º C±5 º C | |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -20 º C-50 º C | |
| แรงดันการชาร์จลอยตัว (20 º C) | 1.48 ~1.50 V | |
| กระแสไฟชาร์จ | 154A | |
| ชาร์จเพิ่ม (20 º C) | 1.5 V | |
| วัสดุขั้วต่อ | เหล็กกล้าไร้สนิม | |
| F.V/TIME | 8 ชั่วโมง | 5 ชม | 3 ชั่วโมง | 2 ชั่วโมง | 1 ชั่วโมง | 30 นาที | 20 นาที | 15 นาที | 10 นาที | 5 นาที | 1 นาที |
| 1.0 V | 97 | 154 | 239 | 323 | 501 | 616 | 655 | 693 | 770 | 847 | 939 |
| 1.05V | 96 | 149 | 216 | 308 | 462 | 501 | 539 | 616 | 655 | 770 | 924 |
| 1.1V | 95 | 146 | 208 | 270 | 354 | 424 | 462 | 501 | 539 | 616 | 809 |
| 1.14V | 91 | 139 | 193 | 216 | 293 | 347 | 385 | 424 | 462 | 501 | 655 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
