ใบพัดนำ , หมุด ScHear หมุด , แบริ่งทรัสต์ , เทอร์โมมิเตอร์วัดความต้านทาน , ชิ้นส่วนอะไหล่ของโรงงานไฟฟ้าไฮดรอลิค

• Type: Bearing
• Condition: New
• แพคเพจการขนส่ง: Plywood Box
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 85030090
• กำลังการผลิต: 5000 Set / Year

คำอธิบายสินค้า

แบริ่งทรัสต์และนำ
                      


ข้อมูลทั่วไป
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบกังหันให้ปริมาณที่น่าทึ่งภายใต้การหมุนและแรงเฉื่อยที่เพิ่มขึ้นหากปริมาณมากไม่สมดุลก็จะเริ่มเล่น นักวิ่งอาจได้รับแรงด้านข้างเนื่องจากการไหลแบบอสมมาตรที่ปะทะและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจอยู่ภายใต้การดึงแม่เหล็ก แรงเหล่านี้เกี่ยวข้องกับน้ำหนักของชิ้นส่วนที่หมุนจะต้องถูกควบคุมโดยวิธีการของแบริ่ง ในกรณีของเครื่องจักรแนวนอนโหลดหลักบนแบริ่งจะเป็นผลมาจากน้ำหนักที่ทำมุมฉากกับเพลาเครื่องจักรและโหลดแนวแกน มีขนาดเล็กกว่าขนาดในยูนิตแนวตั้งที่เกี่ยวข้องเนื่องจากในกรณีนี้ไม่มีน้ำหนักอยู่ที่เพลา การอ้างอิงยูนิตแนวตั้งโหลดแนวแกนจะถูกปล่อยออกโดยแบริ่งทรัสต์และรัศมีโดยแบริ่งแนว จำนวนแบริ่งนำจะขึ้นอยู่กับชนิดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันและความยาวของสายเพลาเป็นสำคัญ การตรวจสอบความถูกต้องของจำนวนที่นำมาใช้โดยการคำนวณความเร็ววิกฤตต่อการโค้งงอ แบริ่งอาจเป็นน้ำมันจาระบีหรือน้ำหล่อลื่นและเราสามารถพบพื้นผิวที่ลื่นไหล ( ใช้งานมากที่สุด ) หรือพื้นผิวการรีด ( โรลเลอร์ , บอล ) ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ตลับลูกปืนแนว
ในหน่วยแนวนอนคำจำกัดความของตัวนำอาจไม่เหมาะสมเนื่องจากลดน้ำหนักของชิ้นส่วนที่หมุนได้ด้วย อย่างไรก็ตามเมื่ออธิบายแล้วเราสามารถพูดได้ว่าในเครื่องจักรประเภทนี้เราสามารถระบุแบริ่งหลักได้สองชนิดคือแข็งแรงและเอียงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของพวกเขา เครื่องที่แข็งจะถูกนำมาใช้หากไม่สามารถเปลี่ยนรูปทรงของเพลาในขณะที่เครื่องที่เอียงได้อาจปรับตำแหน่งได้เองโดยการใช้ที่นั่งทรงกลม ( รูปที่ 1 บ่อยครั้งที่แรงผลักดันจะรวมกันกับลูกปืนกันรุน ( รูปที่ 2 ประกอบด้วยลูกปืนหนึ่งตัวและดอกสว่านตรงข้ามกันสองตัวซึ่งป้องกันไม่ให้แกนเลื่อนไปทั้งสองทิศทาง การหล่อลื่นอาจถูกบังคับโดยปั๊มหรือภายในถังเองโดยการใช้แหวนที่อยู่บนเพลาที่ถูกลากไปในการหมุนโดยตัวเพลาเองทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแรงดันเฉพาะบนชิ้นส่วนที่ทำงานและความเร็วในการหมุนของเพลา การใช้งานจะถูกจำกัดโดยประมาณจากค่าต่อไปนี้ของความเร็วอุปกรณ์ต่อพ่วง U ของเพลา : 13 ม ./ วินาที <U< 2,5 ม ./ วินาทีจึงจำเป็นต้องทำการหล่อลื่นแบบบังคับ การระบุด้วย D เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาความยาวของส่วนที่ทำงานของแบริ่งจะอยู่ที่ค่าเฉลี่ย L= ( 0,8 ÷ 1 )
ในยูนิตแนวตั้งฟังก์ชันหลักจะรักษาตำแหน่งเพลาให้อยู่ในแนวตั้งและรองรับแรงแนวรัศมีใดๆที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการทำงาน แผ่นรองนำแบบเอียงได้ ( รูปที่ 3.1 และ 3.2 โดยทั่วไป ) จะได้รับการปรับใช้แม้ว่าเราจะสามารถพบแบริ่งแบบมีปลอกได้ในกรณีของยูนิตขนาดเล็ก การหล่อลื่นอาจเป็นธรรมชาติด้วยคอยล์การแลกเปลี่ยนความร้อนที่อยู่ภายในถังหรือถูกบังคับโดยความช่วยเหลือของปั๊มและอุปกรณ์แลกเปลี่ยนภายนอก โดยทั่วไปการใช้แบริ่งประเภทนี้จะต้องมีท่อร่วมรวมหรือติดตั้งบนเพลาและตามขนาดของเครื่องจักรจำนวนของแผ่นอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 6 8 10 12 วัสดุซับในที่สามารถใช้กับแบริ่งนั้นแตกต่างกันมาก : ยางทองแดงเรซินโลหะสีขาวส่วนวัสดุสุดท้ายคือวัสดุที่ใช้มากที่สุด ตัวอย่างอาจเป็น SnSb8CU7 UNI 4515 ที่แสดงความแข็งในอุณหภูมิห้องโดยมีความแข็งในช่วง BRNEL เท่ากับ 23÷27 MPa

             รูปที่ 1                       รูปที่ 2                รูปที่ 3.1                     รูปที่ 3.2
แบริ่งทรัสต์
โดยทั่วไปในเครื่องจักรแนวตั้งแบริ่งทรัสต์จะอยู่เหนือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมักจะรวมกับแบริ่งนำ ( รูปที่ 4 สิ่งสำคัญมากคือจุดพักของแต่ละแผ่นที่เกี่ยวข้องกับจุดศูนย์กลางโหลด ในเครื่องจักรแบบทางเดียวตำแหน่งของจุดพักจะไม่ยึดติดกับบาร์เรลและจะช่วยในการเกิดฟิล์มน้ำมันระหว่างแผ่นรองและแผ่นรองทรัสต์ ในเครื่องเทอร์ไบน์ที่ใช้พิมพ์ได้สองด้าน ( เครื่องปั๊ม - เทอร์ไบน์ ) จุดพักต้องอยู่ที่ตำแหน่งกึ่งกลางของความยาวของแผ่นดังนั้นจึงทำให้เกิดสถานการณ์ที่สำคัญมากขึ้นในส่วนของเครื่องจักรแบบส่งสัญญาณเดียว ตามเกณฑ์การหาขนาดทั่วไปเราจะรักษาแรงดันเฉพาะบนพื้นผิวของหนามไว้ที่ 2,5÷4 MPa ( การหาค่าซ้ำแม้ 6 MPa) ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ สำหรับความกังวลเกี่ยวกับการหล่อลื่นและระบบระบายความร้อนจะสามารถใช้งานได้ตามที่กล่าวไว้แล้วสำหรับลูกปืนนำแนวตั้ง โดยทั่วไปอุณหภูมิสูงสุดที่วัดได้บนแพ็ดไม่เกิน 80 ° C และอุณหภูมิของอ่างน้ำมันที่อยู่ต่ำกว่า 50÷60 ° C เราสามารถสรุปได้ 3 แง่มุมหลักสำหรับการทำงานที่ดีของลูกปืนกันรุน :
1 การจำกัดแรงดันเฉพาะบนแพ็ด
2 การระบายความร้อนที่เป็นเนื้อเดียวกันและดี
3 พื้นผิวในการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ ( แผ่นและแผ่นรองทรัสต์ ) โดยใช้เครื่องจักรที่มีความคลาดเคลื่อนแคบ