รถเข็นขนส่งที่ใช้แบตเตอรี่แบบมอเตอร์กระแสตรง

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• สี: สีแดง, สีเหลือง, ปรับแต่ง
• การรับประกัน: 1 ปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DDG
• ความสูง: กำหนดเอง
• แพคเพจการขนส่ง: รถเข็นทั้งหมดจะถูกใส่โดยผ้าใบ
• ข้อมูลจำเพาะ: 6000mm *3500 มม
• เครื่องหมายการค้า: peisa
• ที่มา: Xinxiang, Henan
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8428909090
• กำลังการผลิต: 50 เซ็ต / เดือน

คำอธิบายสินค้า

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ตู้รถไฟขนส่งไฟฟ้าแรงดันต่ำ (DDA) ใช้รางแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อรับไฟฟ้าซึ่งสามารถรองรับการทำงานของรถเข็นได้

หลักการทำงาน : แรงดันไฟฟ้า 380V ในการประชุมเชิงปฏิบัติการส่งเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า 36V ผ่านหม้อแปลงแบบสเต็ปและเชื่อมต่อกับตู้รถไฟ ( รางหุ้มฉนวน ) ผ่านสายไฟเพื่อให้สายพานมีประจุล้อของตู้รถไฟหุ้มฉนวนเพื่อให้มั่นใจว่ารถไม่นำไฟฟ้า และไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังมอเตอร์ของรถผ่านทางสไลด์ปรับแต่งไฟฟ้า ภายใต้การควบคุมรีโมทคอนโทรลตู้รถไฟสามารถเดินหน้าและถอยหลังได้และยังสามารถวิ่งไปบนรางเลี้ยวได้อีกด้วย

 

รูปภาพแบบละเอียด

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

รุ่น		DDG-2T	DDG-20T	DDG-50T	DDG-100t	DDG-150t
โหลดสูงสุด (t)		2	20	50	100	150
ขนาดตาราง ( มม .)	ความยาว (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	ความกว้าง (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	สูง (H)	450	550	650	850	1200
ฐานล้อ ( มม .)		1200	2800	4200	4900	7000
เกจภายในราง ( มม .)		1200	1435	1435	2000	2000
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ ( มม .)		270	350	500	600	600
ปริมาณล้อ		4	4	4	4	8
ระยะห่างจากพื้น ( มม .)		50	50	50	75	75
ความเร็วในการวิ่ง ( นาที )		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
กำลังมอเตอร์ (kW)		0.8	2.5	5.5	11	15
กำลังไฟหม้อแปลง (KVA)		3	6.8	10	30	30
ปริมาณหม้อแปลงไฟฟ้า		1	1	1	1	1
ระยะทางการวิ่ง ( ม .)		70	70	50	50	50
โหลดล้อสูงสุด (KN)		14.4	77.7	174	343.8	265.2
น้ำหนักอ้างอิง (t)		2.8	5.9	8	14.6	26.8
รุ่นรางที่แนะนำ		หน้า 15	หน้า 24	หน้า 43	QU100	QU100

  

ข้อดีของเรา

 

ข้อดี :
1 ระบบจ่ายไฟแบบสายพานตีนตะขาบ : เมื่อเปรียบเทียบกับรถขนย้ายที่ไม่มีรางแบตเตอรี่รถขนย้ายรางแรงดันไฟต่ำทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน
2 การวางแนวแทร็ค : การวางรางในพื้นที่ทำงานเพื่อให้ขนย้ายวัตถุที่มีน้ำหนักมากได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
3 การออกแบบสำหรับงานหนัก : รถเข็นรางทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและมีความสามารถในการขนย้ายสูงสามารถรองรับวัสดุและอุปกรณ์หนักได้ 1-1000 ตัน
4 รีโมทคอนโทรล : การใช้งานจากระยะไกลผ่านรีโมทคอนโทรลหรือแผงควบคุมทำให้ผู้ใช้สามารถควบคุมได้อย่างสะดวก
5 การป้องกันความปลอดภัย : ติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉินสวิตช์จำกัดและระบบป้องกันการชนเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของกระบวนการทำงาน
ในฐานะนักออกแบบและผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการจัดการวัสดุอุปกรณ์โอนย้ายของ PEISA Machinery มีบทบาทสำคัญในการผลิตอุตสาหกรรม รถขนย้ายเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยและความยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งวัสดุในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่างๆ
PEISA Mechanical Steel Rail Transfer Cars ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหล็กกล้าเคมีปิโตรเลียมการแปรรูปอาหารและอุตสาหกรรมอื่นๆ ในอุตสาหกรรมเหล็กกล้าใช้ในการเคลื่อนย้ายเหล็กหนักและวัตถุดิบอย่างรวดเร็วระหว่างสายการผลิตในอุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเลียมใช้ในการขนส่งสินค้าอันตรายเช่นถังของเหลวและก๊าซต่างๆ ในอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารจะใช้ในการขนส่งวัสดุเช่นวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

ลูกค้ามาที่ร้าน

 

ในฐานะอุปกรณ์การจัดการที่สำคัญยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งบนลู่วิ่งมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมสมัยใหม่โลจิสติกส์และสาขาอื่นๆ ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีและความเปลี่ยนแปลงในความต้องการของตลาดรถขนส่งทางรถไฟจะพัฒนาไปในทิศทางที่มีความชาญฉลาดมากขึ้นมีการทำงานหลายอย่างยืดหยุ่นและประหยัดพลังงานและมีการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

การบรรจุและการจัดส่ง

  

โปรไฟล์บริษัท

 

 

คำถามที่พบบ่อย

Q: คุณสามารถปรับแต่งความเร็วได้หรือไม่

ได้แต่เราควบคุมความเร็วไว้ที่ 0 ม ./ นาที การวิ่งเร็วเกินไปเป็นอันตราย

ถาม : คุณมีเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด
30 % ล่วงหน้า , 70 % ของการจัดส่ง

Q: เวลาในการขนส่งรถไฟฟ้าแบน
โดยทั่วไปจะใช้เวลา 20-30 วันในการส่งสินค้าไปยังท่าเรือ

ถาม : เวลาในการให้บริการของรถเข็นคือเท่าใด
สี่หรือห้าชั่วโมง

ถาม : การรับประกันมีระยะเวลานานเท่าใด ?
รับประกันยานพาหนะทั้งคันเป็นเวลาหนึ่งปีบางส่วนจะเป็นเวลาสองปี