โซลูชันการทำความสะอาดคาร์บอนสำหรับรถยนต์และเครื่องจักร

• บริการหลังการขาย: พวกดาว
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: ก๊าซ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: HBY-JET-C
• ประเภทการดำเนินการ: แก้ไขแล้ว
• ไดรฟ์: น้ำมันเบนซิน
• ประเภทหัวฉีด: หัวฉีดแบบคอลัมน์น้ำกลม
• แอปพลิเคชัน: อุตสาหกรรม
• เงื่อนไข: ใหม่
• การรับรอง: CE, CB, ETL, RoHS, ของเรา
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• แพคเพจการขนส่ง: ทำด้วยไม้
• ข้อมูลจำเพาะ: พวกดาว
• เครื่องหมายการค้า: hby
• ที่มา: Luoyang
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8424300000
• กำลังการผลิต: 1000 ชิ้น / ปี

คำอธิบายสินค้า

บทนำ
 

    ระบบการทำความสะอาดคาร์บอนของเครื่องยนต์เจ็ต C ซีรี่ส์สามารถขจัดการสะสมของคาร์บอนภายในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มแรงม้าของเครื่องยนต์ในขณะที่ลดการสั่นสะเทือนและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง อุปกรณ์อเนกประสงค์นี้ยังมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมเพื่อทำความสะอาดเครื่องแปลงแคทาลิติกสามทาง , ระบบ SCR ในรถน้ำมันเบนซินและกรองอนุภาคดีเซล (DDPF) ได้สูงสุดถึง 6 ลิตร กระบวนการทำความสะอาดแบบไม่เจาะทะลุทำความสะอาดโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนของเครื่องยนต์เครื่องฟอกไอเสียหรือระบบการปล่อยไอเสียออกเพียงเชื่อมต่อเข้ากับท่อร่วมไอดีหรือเซนเซอร์ขาดอากาศ การใช้เทคโนโลยีไฮโดรเจนหรือสารละลายออกซิเจนไอออนลบที่เป็นกลางที่ไม่กัดกร่อนระบบจะทำให้เกิดตะกอนคาร์บอนอย่างปลอดภัยโดยไม่สูญเสียคุณภาพของน้ำมันเครื่องทำให้ซีล / ปะเก็นเสียหายหรือทำให้องค์ประกอบทางกลไกเสียหายได้ วิธีการที่เป็นมิตรกับการบำรุงรักษานี้ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของยานพาหนะและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

    
 

การแสดงผลการผลิต

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
 

รุ่น	Jet -C300	Jet -C500	Jet -C1500	Jet -C3000	Jet -C5000
ก๊าซที่เกี่ยวข้อง การผลิต	300±10 %L/H	500±10 %L/H	1500±10 %L/H	3000±10 %L/H	5000±10 %L/H
เหมาะสม เครื่องยนต์ ความจุ	< 0.6 ลิตร	0.6 ลิตร	1 ลิตร	1 ลิตร	3 ลิตร
ฟังก์ชัน	การทำความสะอาดคาร์บอน	มาตรฐาน : การทำความสะอาดด้วยคาร์บอน อุปกรณ์เสริม : การทำความสะอาด SCR, การทดสอบแรงดัน SCR การพิมพ์ข้อมูลทดสอบ
ขนาด ขนาด	400x310x550mm	500x450x1000 มม	650x520x900 มม	1200x750x1150 มม	1310x754x1285 มม
น้ำหนักสุทธิ	21KG	38KG	80 กก	245KG	300 กก

ทำไมจึงเลือก HO Carbon Cleaner
 

โครงการ	การทำความสะอาดคาร์บอน HO	สารเติมน้ำมันเชื้อเพลิง	ท่อร่วม การสูดดม การแพทย์	การเอาโฟมออก   ของคาร์บอนที่สะสม
คาร์บอน  สารสำหรับขจัดออก	การแยกตัวของคลื่นไฟฟ้าของน้ำ เกิดการทำงาน ไฮโดรเจน	น้ำยาเคมี	น้ำยาเคมี	น้ำยาเคมี
เวลาในการทำงาน	20-40 นาที	60 นาที	60 นาที	60 นาที
การปกป้องสิ่งแวดล้อม	การเผาไหม้สมบูรณ์  ไฮโดรเจนมีค่ามาก ลดมลพิษทางอากาศ	น้ำมันไม่สมบูรณ์ มลพิษทางอากาศที่เผาไหม้ การศึกษา	มลพิษทางอากาศ และ  ความสิ้นเปลืองทางเคมี - UIDs ที่   ไม่ง่ายนัก เพื่อจัดการ	สารเคมีที่ใช้     ไม่ง่าย
ข้อดีและ  ข้อเสีย	เครื่องยนต์ อยู่ ที่รอบเดินเบา ความเร็ว , การสื่อสาร - ไอออน เสร็จสมบูรณ์ มลพิษทางสิ่งแวดล้อม ลดลง    ผลจากการกำจัดคาร์บอน มีความสำคัญอย่างยิ่ง   ไม่ มีการรับสารเคมี ไม่ ใช่สาเหตุ การสูญเสีย  ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และ การทำงาน ก็เป็น ง่าย และ รวดเร็ว	สาร   เติมน้ำมันเชื้อเพลิงและ น้ำมันเชื้อเพลิงทำได้ยาก    ที่ดีที่สุด อัตราส่วนการผสมและ    ผลจากการกำจัดคาร์บอน  มีข้อจำกัด นั่นคือ ทำ  ให้ เกิดน้ำมันเชื้อเพลิง วุ้น หรือ แวกซ์ ,  เครื่องยนต์เพิ่มขึ้น การสึกหรอและการใช้งานที่สูงกว่า  การเพิ่มอุณหภูมิ ซึ่งจะทำให้ น้ำมันสึกกร่อน ซีลและ อื่นๆ  ชิ้นส่วนยาง	ส่วนใหญ่ของการหลอกลวง นักเล่นสนุกกับ การเล่นสนุก  สารประกอบของ CAL ซึ่ง  อาจเป็นสาเหตุได้ เครื่องยนต์เสียหาย    ชิ้นส่วน	อากาศที่เหลือ อยู่ใน   ท่อน้ำมัน สามารถทำได้ง่าย นำ ไปสู่การขาดเสถียรภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง ใน ความจุของ   com- น้ำมันเชื้อเพลิง Sascial  ประกอบด้วย ING deคาร์บอเนต และ ทำให้ เครื่องยนต์    ลุก ไหม้ได้ยาก และ การทำงาน . Decarboniz ING agent   ใช้งานได้ง่าย   ทำให้อายุ และ ยาง  และชำรุดเสียหาย ส่วนอื่นๆ เช่น   ol ซีลมี  " ของเหลว แรงลม การหดตัวระหว่าง การยืดตัว - การตกและการเชื่อมต่อ ก้าน  สามารถยึดได้ง่าย - อายุ

ฟังก์ชัน PRODUCT


การขนส่ง

ทำไมต้องเลือก ซื้อไส้กรอง How carbon
เกี่ยวกับเรา

ข้อมูลบริษัท

บริษัท :Henan boy liver, LTD
จำนวนพนักงาน : 120  
ที่ตั้ง : Luoyang Henan China

 พันธมิตรที่ให้ความร่วมมือของเรา

   ด้วยเครือข่ายคู่ค้าที่เชื่อถือได้ทั่วโลกเรานำเสนอโซลูชันการทำความสะอาดอัลตราโซนิคที่ล้ำสมัยให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ความร่วมมือระหว่างประเทศของเราทำให้เราสามารถมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ได้รับการสนับสนุนและบริการที่เชื่อถือได้ซึ่งจะช่วยสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าในตลาดที่หลากหลาย

เรื่องเด่น
  
    Digital อัลตร้าโซนิคทำความสะอาด ของเราโดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการทำความสะอาดที่มีความแม่นยำและล้ำสมัย ออกแบบด้วยสแตนเลสสตีลที่ทนทานและมีนาฬิกาจับเวลาแบบดิจิตอลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำความสะอาดที่อ่อนโยนแต่มีประสิทธิภาพสำหรับสิ่งของที่บอบบางเช่นเครื่องประดับนาฬิกาและอุปกรณ์เสริม ตัวจับเวลาที่ปรับได้ช่วยให้สามารถปรับรอบการทำความสะอาดได้ซึ่งสามารถปรับแต่งได้โดยรองรับวัสดุและระดับการปนเปื้อนที่หลากหลาย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: หลักการทำงานของเครื่องทำความสะอาดคาร์บอนเจ็ท - C คืออะไร

เครื่องบินเจ็ทใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ไฮโดรเจน - อ็อกซิเจนซึ่งแสดงคุณสมบัติสำคัญ     1,000 ประการคือการเกาะติดพื้นผิวภายใน , การเร่งปฏิกิริยาและการเผาไหม้ที่มีอุณหภูมิสูง (24 ° 1,500 C) ในระหว่างการปฏิบัติงานเปลวไฟนี้จะเผาไหม้คราบไขมันและคาร์บอนที่ติดอยู่กับส่วนประกอบของเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ กระบวนการเผาไหม้จะสร้าง ไอระเหยของน้ำที่มีพลังงานสูงซึ่งจะละลายตะกอนสะสม สารปนเปื้อนที่ละลายเหล่านี้จะถูกชะล้างออกมาเป็นของเสียที่เป็นของเหลวระหว่างการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกิดการลดการอัดคาร์บอนอย่างทั่วถึง

Q2: ผลการปฏิบัติงานที่ได้รับมีประโยชน์อย่างไร

• 
  1.Complete การขจัด เขม่าคาร์บอนในห้องเผาไหม้

• 
  2 แรงม้าของเครื่องยนต์เพิ่ม ขึ้นและ การสั่นสะเทือนลดลง

• 
  ประหยัดน้ำมันได้มาถึง 3 ปี

• 
  4 สำหรับระบบ SCR:  การปล่อยไอเสียที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม
  
  Q3: ต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือไม่
  
  ไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วน ระบบทำงานผ่าน การเชื่อมต่อโดยตรงกับท่อร่วมไอดีทำให้ มั่นใจได้ว่าไม่มีการแทรกแซงทางกลไก และ มีประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด
  
  Q4: ระยะเวลาในการทำความสะอาดคือเท่าใด
  
  ประมาณ  20 นาที ต่อรอบการรักษา
  
   

  คำถาม 5: กลไกการทำงานปลอดภัยหรือไม่
  
  สารทำความสะอาดที่ใช้ไฮโดรเจน :

• 
  1 รักษาความสมบูรณ์ของน้ำมันเครื่อง

• 
  2 ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อน กับซีลปะเก็นและส่วนประกอบ

• 
  3 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม  ( สอดคล้องกับนโยบายการอนุรักษ์พลังงานของประเทศ )

• 
  4  การทำงานที่ไม่มีมลพิษ

 

คำถามที่ 6: ผลการทำความสะอาดเฉพาะ SCR

1 การฟื้นฟูอัตราส่วนอากาศ - น้ำมันเชื้อเพลิง กลับเป็นมาตรฐานโรงงานประมาณ 14.7 ผ่านการทำความสะอาดเซ็นเซอร์ออกซิเจน

ลด การปล่อยไอเสียที่เป็นอันตรายได้ถึง 2.72 เปอร์เซ็นต์ ( สารประกอบ CO/CH) ผ่านการเผาไหม้ที่ได้รับการปรับแต่ง

3 เปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยา Ternary อีกครั้ง ผ่านการขจัดสารปนเปื้อนซัลเฟอร์ / ฟอสฟอรัสที่มีอุณหภูมิสูง

4 สูตรคำนวณความน่า เชื่อถือของเครื่องยนต์โดยไม่แยกชิ้นส่วน

5 การเชื่อมต่อโดยตรง ผ่านเซนเซอร์ออกซิเจนหรือท่อร่วมไอดีจะกำจัดแคทาลิติก การถอดตัวแปลง