After-sales Service: | 12month |
---|---|
Warranty: | 12month |
Load Capacity: | 50T |
Certification: | ECE, CE, ISO9001, DOT, CCC |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Tread: | 1820mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
3 เพลาน้ำมัน / น้ำมันเชื้อเพลิงกึ่งรถพ่วง | |
ขนาดโดยรวม (LxW xh) | 11900x2500x3800 มม |
น้ำหนักเมื่อทดค่า ( กก .) | 8350 |
น้ำหนักการโหลด ( กก .) | 40000 |
ความจุถัง CBM | 45 |
ปริมาตร (L) | 45000 |
ปานกลาง | เชื้อเพลิง / ของเหลวอื่นๆ ( วัสดุกัดกร่อน ) |
ความหนาของตัวถัง ( มม .) | สแตนเลสสตีล 316 มม |
แผ่นปิดปลาย | ส แตนเลสสตีล 316 มม |
ลำแสงหลัก | เลือกใช้เหล็กต้านทานแรงดึงสูง Q345B ที่เชื่อมโดยอัตโนมัติ กระบวนการเส้นโค้งจม |
ยี่ห้อเพลา | เพลา FUWA 13 ตัน |
หมายเลขเพลา | 3 |
ช่อง | 3 |
ฝาครอบปากท่อระบายน้ำ | ฝาครอบท่อระบายน้ำ 500 มม . .3 ชุดที่มี วาล์วช่องระบาย 3 ตัว |
วาล์วปล่อยออก | 4 วาล์วดิสก์ |
ท่อแยก | 4 ท่อโลหะไร้รอยต่อ |
การปล่อยน้ำมันหกล้น | 1 ที่ด้านหลัง |
วาล์วล่าง | 1 เซ็ต |
ทางเดินเท้า | ที่ด้านบน |
ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนใบไม้ผลิ |
สปริงเหล็ก | ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบ 10/10 / 10 |
ประเภทและปริมาณยาง | 295 /80R22.5 (4 12 ยูนิต ) |
หมุดยึดเกาะ | 90 มม |
โครงยึดล้อสำรอง | 2 ชิ้น |
ขอบเครื่อง | เหล็กกล้า |
กล่องเครื่องมือ | 1 มาตรฐาน |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนักสองระดับความเร็วขณะทำงานด้วยตนเอง 28T |
ระบบเบรก | หากไม่มี ABS เบรกด้านนอก |
ห้องเบรก | 30 ห้อง T30/30 6 ห้อง |
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า : 1 โวลต์ 2 ช่องต่อ : 7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) |
ไฟท้ายพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวไฟเบรคและ แผ่นสะท้อนหลอดไฟด้านข้างฯลฯ | |
สายเคเบิลมาตรฐานชนิด 6 แกน 1 ชุด | |
อุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง | ยางจะสูงขึ้นเล็กน้อย |
การทาสี | ขัดจนเงาแล้วแต่ไม่ทาสี |
ผลิตภัณฑ์ | เวลาส่งมอบ |
รถพ่วงแบบปรับระดับได้ต่ำรถพ่วงคอนเทนเนอร์รถพ่วงแบบ Skeleton รถพ่วงติดผนังด้านข้าง | 10-15 วัน |
รถพ่วงสารเหลวน้ำมันเชื้อเพลิง , รถพ่วงซีเมนต์ขนาดใหญ่ | 30 วัน |
รถบรรทุกพิเศษเช่นรถพ่วงรูปร่างคอห่านแบบถอดได้และรถพ่วงแบบโมดูลไฮดรอลิก | 35 วันทำการ |
บริษัท Shandong elivlood, Ltd เป็นผู้ผลิตที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ด้านการผลิตตัวอย่างภาพยนตร์หลากหลายชนิดเช่นรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบรถพ่วงแบบแท่นวางสินค้ารถพ่วงเทรลเลอร์เทซีเมนต์ขนาดใหญ่รถพ่วงแบบใช้เชื้อเพลิงฯลฯการผลิตแบบบูรณาการการการการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการพัฒนาและทีมขายมืออาชีพข้อได้เปรียบทั้งหมดนี้
สามารถให้บริการรถพ่วงรถบรรทุกแบบกึ่งลากจูงและส่วนของ รถแทรกเตอร์รถบรรทุกดัมพ์เครื่องจักรวิศวกรรมและรถพ่วงได้อย่างเต็มที่
ด้วยเครื่องจักรมาตรฐานสูงและอุปกรณ์อัตโนมัติทีม R&D และทีมขายชั้นนำเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ยาวนานกับบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกหลายแห่งเช่น SINOTRUK, SHACMAN, FAW เป็นต้น
ผู้ติดต่อ
ผู้จัดการฝ่ายขาย Cathy Liu
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ