ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| รุ่น | Z22554N4217C1 | |||
| สไตล์การขับ | ขับด้วยมือซ้าย | |||
| ขนาด ( ยาว x สูง ) ( ไม่มีโหลด ) ( มม .) | 9550x2496x3260 | |||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | |||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 40 | |||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 314 | |||
| วงเลี้ยวน้อยสุด ( ม .) | 20 | |||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 8290 | |||
| การโหลดความสามารถ CBM | 15 | |||
| ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 300 | |||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ กม .) | 100 ลิตร / กิโลเมตร | |||
| คลัตช์ | คลัตช์แบบแห้งแผ่นเดียว Φ430mm | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ ( เทคโนโลยี Styr ผลิตในประเทศจีน ) |
ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | ||
| กำลังแรงม้า , สูงสุด (kW) | 336HP | |||
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | Euro II | |||
| รุ่น | WD615, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรก , 6 กระบอกสูบตามแนวการระบายความร้อนด้วยน้ำ , การฉีดโดยตรง | |||
| ขนาด | 126 มม | |||
| ขีด | 130 มม | |||
| อัตราการบีบอัด | 29.8hp / ลิตร | |||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง | 195 ก ./ กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | |||
| เกียร์ | รุ่น | HW19710 | ||
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ | ||
| เบรคมือ | พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง | |||
| เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | |||
| ระบบบังคับเลี้ยว | รุ่น | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิค ZF8098 พร้อมระบบช่วยกำลัง | ||
| เพลาหน้า | HF7, 7 ตัน | |||
| เพลาหลัง | HC16, 16 ตัน | |||
| สี | อุปกรณ์เสริม ( สีขาว , สีแดง , สีเหลือง ) | |||
| ยาง | 10 /80R22.5 สำรอง 1 +32 295 สำรอง | |||
| ABS | กับ | |||
| กันชนสูง | กับ | |||
| เครื่องดับเพลิง | 2 ยูนิต | |||
| ระบบไฟฟ้า |
แบตเตอรี่ | 2 x 12V/165Ah | ||
| อัลเทอร์เนเตอร์ | 28V-1500kw | |||
| เริ่มต้น | 7.5 Kw/24V | |||
| ห้องควบคุม | ห้องควบคุม HW 76 การนอนหลับเดี่ยวพร้อมด้วยเครื่องปรับอากาศ | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
